Skiptu um ofn
efni
Kauptu upprunalegan, notaðan eða innfluttan varahlut
Kawasaki ZX6R 636 Sports Car Restoration Saga 2002: 16. þáttur
En hvað er ofn? Er þetta það sem hitar hjólið til að hita það upp? Í raun er hið gagnstæða satt! Ofninn er notaður til að dreifa hita kælivökvans, kælivökvans sem er notaður til að stjórna hitastigi vélarinnar, vélarinnar sem ef hún verður of heit getur bilað.
Í grófum dráttum lítur það út eins og "bretti" sem samanstendur af uggum sem stuðla að hitaskiptum milli loftsins í kring og kælivökvans. Það samanstendur af geymi með vökvainntaks- og úttaksrörum. Það lítur svolítið út eins og bakið á ísskápnum, en hér er það fyrir framan vélina og aftan við tappann.
Í stuttu máli, snúum okkur aftur að sögu minni.
Á meðan ég var að klára að skipta um brodda í fyrri þættinum var mér sagt frá tökum daginn eftir í bílskúrnum með þátttöku. Svo ég þarf fljótt að búa til pláss áður en hjólið er lagt inn. Framkvæmdastjórinn um kvöldið býður mér að setja mótorhjólið á kerruna og ýta því á staðinn nokkra metra.
Ég sagði þér að ég finn það ekki, en svo geri ég það alls ekki. Sönnun! Hann er að flýta sér, afslappaður og mætir með tilgreindan búnað, setur hjólið sitt ofan á hann og byrjar að skjóta á meðan ég „fullvissa“ hann með því að halda í afturlykkjuna. Mér finnst það enn síður. Ég er að reyna að tryggja og hemja mótorhjólið. Það er ekki nógu stöðugt (hratt, ól, eitthvað, í stuttu máli, nóg til að koma á stöðugleika) og jörðin er ekki ...
Hann skýtur. Kassa í trétóm. Í hægagangi fer hjólið að renna frá „djöflinum“ þegar það heldur áfram að hreyfa sig áfram. Ósamrýmanlegt, eins og akstur, hvað ... Mundu að Kawasaki 636 er ekki lengur með gaffal. Til að minna á þá þrífaði ég ofn nýlega við að taka í sundur mótorhjól sem ég setti saman á mótorhjól svo það taki ekki of mikið pláss á síðunni minni.
Hvað heldurðu að hafi gerst? Hjólið er þroskað, gaurinn er þroskaður og ég get aðeins horft á atriðið hjálparlaust. Á milli reiði og undrunar sé ég ZX lenda á "hjólaþrepinu", ofninum fyrst ... ég man að ég get það, svo að hann fari ekki á hliðina. Skaðinn er skeður.
Ógeðslegur og adrenalínfylltur, fæ ég það aftur í kraftinn í höndunum á þessum helvítis drullu á hjólum og ýti því á sinn stað þar sem ég legg það eins og sært dýr og bíð eftir að böndin yrðu færð til mín. Ég horfi á hana. Að lokum lít ég frekar á ofninn, þann eina sem hefur orðið fyrir (þökk sé viðargólfinu). Ef það var áður ekki mjög í laginu, þrátt fyrir að ég hafi hreinsað og endurreist það, hér er það nú bókstaflega vansköpuð, brenglast af höggi, sprakk í stuttu máli, en satt að segja. Ég skil: Ég þarf skjóta og hagkvæma lausn: það mun bráðum deyja. Ég er svo reið að ég gleymi að taka myndir.
Er að finna nýjan ofn
Greiningin er staðfest fljótt: álfæturnir stóðust ekki höggið og það er of mikið tjón. Það þarf að endurnýja það af fagmanni, en hef ég tíma, fjármagn og val? Ég er að fara yfir rannsóknir mínar á netinu eftir hrun eftir að hafa hreinsað ofn. Í Bir? Á um 240 evrur aðlögunarhæft ef minningar mínar eru góðar. Stundum? Þeir voru ekki þarna. Í þeim nýja? 650 € ... Einnig man ég eftir að hafa séð einn á næstum 129 € í Motovision.
Á þessu verði hef ég ekki miklar sjónhverfingar um hlutinn, en gæðin eru krafist af seljanda og afhendingin er hröð: 48 klukkustundir að hámarki. Þar að auki var ég með skilti í símanum í fyrri rannsókn minni (ég vissi það ekki) og þau eru mjög sæt og byggð á Strassborg hliðinni. Það er róandi. Ég panta á netinu um leið og ég kem heim (einstaklingur) og fæ það sent beint í bílskúr til að taka þátt. Allt í lagi, mig langaði í fallegan ofn, en ekki við þessar aðstæður ...
Að setja upp nýjan ofn
Sem betur fer endurræsti ég ekki vatnsrásina! Það verður að segjast að það er ekki auðvelt með lausan strokkahaus. Ég verð allavega með kassa án endurgjalds til að skipta um nýjan ofn. Ég fæ hana daginn eftir eftir pöntun! Hatturinn ofan fyrir skilvirkni. Ég spáði í nokkrar. Á þessu verði myndi ég búast við Kínverjum af ákveðnum gæðum. Það kemur ekki á óvart, ef það er 6 sinnum ódýrara en í Kawasaki, þá er það ekki aðeins vegna þess að framleiðandinn hefur áhyggjur af því að gera framlegð. Þegar ég pakka niður sé ég bara að í lífinu geturðu líka ekki átt allt.
Ofurléttur hitakassi er ekki einn af björtustu hliðunum. Það er mjög svart, það er allt og sumt. Á hinn bóginn staðfestir ofnhettan grunsemdir mínar: hann er fullur af kínversku og við eigum meira að segja rétt á lítilli hringrás sem við myndum ekki einu sinni setja á vaskhol. Kitsch. Sem betur fer er upprunalega kápan samhæf.
Aftur á móti velti ég því strax fyrir mér hvort ofninn sé frekar ítalskur og ekki framleiddur Pisa-megin: hann er hulinn, að minnsta kosti í horn frá húsinu í hlutdrægni. Ekki lítil blæja, nei, yfirséð stóran veg. Ég er að reyna að gera autt montage. Hægt er að halda honum á sínum stað með festingum og rétta hann aðeins kalt. Fætur eru sterkari en þeir líta út. Tvær lausnir: Ég sendi það til baka og fæ endurgreiðslu, eða ég reyni allt þetta fyrir þetta.
Annars vegar gat ég ekki fundið ódýrari. Hins vegar veit ég að meira og minna langtímasjónarmið myndi ég vilja setja annan og alvarlegri í framleiðslu. Skynjuð gæði eru á engan hátt sambærileg við raunverulegt skartgripi sem myndar upprunalega ofninn.
Kaupa kínverska, kaupa tvisvar orðatiltæki hefur verið athugað. Það á eftir að koma í ljós hvort það muni uppfylla uppfærsluhlutverk sitt. Farðu, ég skal hjóla. Ég tengi slöngur við hann og sé bara að allt sé í lagi. Góður punktur samt og frábær bilanaleit samt. Verðlaunuð til sölu, við munum sjá þegar vélin endurræsir hvað hún gefur til notkunar. Framhald…
Mundu eftir mér
- Að hugsa það versta áður en það gerist er stundum gagnlegt.
- Ólin er vinur vélvirkjanna, það er alltaf gagnlegt að hafa hana við höndina
Ekki að gera
- Sparaðu peninga við kaup á vökvakældum ofni. Betra að velja OEM gæði: upprunalega eða hærri gerð. Hann hefur verð, en hann forðast að koma aftur til hans.
- Láttu það gerast eða gera of fljótt þegar kemur að því að flytja mótorhjól sem er ekki lengur með hjól.
Verkfæri:
- innstunga og innstu skiptilykill,
- Skrúfjárn
Afhendingar:
- ofn á 129 €
