Skipti um grill á BMW - snyrtileg stilling við skipti

Mercedes er með sína stjörnu, Citroën með tvöfalt V og BMW ber ótvírætt einkenni nýrna. Hugmyndin á bak við nýrun var að búa til tveggja hluta grill sem sérkenni. Lögun hans og stærð hefur verið aðlöguð að ýmsum gerðum en hafa aldrei horfið. Jafnvel flatustu framhlið bílsins eins og M1 eða 840i sýna þennan eiginleika. Rafknúni BMW i3 heldur þessari hefð áfram, þó ekki í formi tveggja hluta grills - rafmagnsbíllinn er ekki með ofn.

Af hverju að skipta um grill?

Samkvæmt Daimler-Benz , stjarnan hennar er sá hluti sem oftast er pantaður þar sem auðvelt er að stela þessum óvarða íhlut. Hinum megin, BMW grillið er að mestu látið í friði. Það eru aðrar ástæður fyrir því að skipta út eins og :

– viðgerð á skemmdum af slysni. - búa til aðra mynd.

Í báðum tilfellum þarf að fjarlægja nýrun af framgrillinu, húddinu eða framstuðaranum áður en það er skipt út fyrir varahlut. .

Bygging nýrnagrindanna

BMW ofngrill mjög mismunandi að stærð og lögun . þó að hönnun hans sé nánast alltaf sú sama. Hægt er að taka í sundur nýrnagrill að öllu leyti eða í tvennt.

Í öllum tilvikum samanstanda þau af tveimur hlutum:

• Einn hluti er alvöru plastgrill , þaðan sem aðeins langsum rif sjást við uppsetningu.
• Annar hluti — rama . Hefð hefur BMW notað króm úr málmi.

Eftir allt saman, BMW vörumerkið ætti að vera sýnilegt úr fjarska og hvað gæti verið betra en að nota blikkandi króm ? Hins vegar eru ekki allir BMW eigendur hrifnir af áberandi skyggni.

Skemmdir á nýrnagrindum

Grillið er nokkuð óvarinn hluti , aðallega unnin úr plast . Þess vegna er það viðkvæmt fyrir hvers kyns árekstri.Sérstaklega hættulegt dráttarbeisli bíla sem standa fyrir BMW. Lítil högg duga oft til að skaða nýru alvarlega.

Aðeins er ráðist í viðgerð hans þegar hann er ekki lengur fáanlegur sem varahlutur. . Þú gætir kannski endurheimt útlitið aðeins. Raunveruleg viðgerð með lími, límmiðum eða akrýl er ólíklegt að vera fullnægjandi. Þetta eru í besta falli tímabundnar lausnir.

Sjóngalla á grillinu

Hefð er fyrir því að BMW hönnun snýst um framfarir. . Akstursdýnamík, sportlegt útlit og yfirburðir ætti að vera augljóst, jafnvel á bíl sem er í bílum. Í gamla daga var oft lögð áhersla á það krómhúðað og áberandi innrétting . Nú á dögum hafa margir BMW ökumenn tilhneigingu til að meta vanmat.
Að sögn margra BMW eigenda gefur hinn næði litur grillsins mikið af sér kælir áhrif en nokkuð gamaldags króm. Sérstaklega fyrir þennan markhóp hafa nýrun verið þróuð sem geta endurheimt þetta vanmetna útlit á BMW framhliðina. .

Vandamál við að skipta um nýrnagrindur

Nýrnagrill festist við BMW grill með skrúfum og klemmum .

• Plastklemmur hafa pirrandi vana að hætta. Hönnunin er þannig að auðvelt er að setja íhlutinn upp en erfitt að taka hann í sundur.
• Þetta á líka við um nýrnagrill. . Þannig er verkefnið við að skipta um nýra að fjarlægja það af stuðara eða grilli án þess að skemma.
• Nýrað sjálft ætti helst líka að vera ósnortið. . Það er hægt að selja á góðu verði eða geyma sem varasjóður ef um viðgerð er að ræða.

Ábendingar fyrir byrjendur: Fjarlægðu eins mikið og þú getur

• Fagmenn sem eru vanir að meðhöndla plastklemmur ættu að geta skipt um grillið alveg .
• Þetta er ekki mælt með fyrir byrjendur . Hættan á að brjóta mikilvæga hluta eða klóra yfirbyggingu er of mikil.
• Svo byrjendur ættu að fjarlægja nýrun“ aftur að framan ". Ef það þýðir algjörlega að fjarlægja grillið eða stuðarann , þú ættir að vera tilbúinn fyrir það.

Mjög mikilvægt vera eins gaum og mögulegt er og skilja að fullu festa samsetningu .

• Hægt er að losa skrúfurnar.
• Auðvelt er að fjarlægja málmklemmur .

Þú verður að hafa einhverja reynslu af renna pinnar til að fjarlægja þau á öruggan hátt:

• Rennipinnar eru hnoð , sem samanstendur af tveimur hlutum, sem samanstendur af haus með sléttum hluta með áföstum dúkku. Ef þú reynir að lyfta pinnanum með sléttu hliðinni muntu aðeins skemma hann.
• flatur hluti brotnar þegar þú þrýstir hinni hliðinni inn í stuðarann.
• Að losa hausinn á hnoðpinnanum með hnoðfleygi úr plasti , hægt er að draga allan íhlutinn út með beittum tangum.

Í BMW F10 eru þessir íhlutir settir upp á efri hlið stuðarans. .

• Til að forðast rispur , notaðu eins mikið og mögulegt er sérstök verkfæri að vinna með plast. Sérstök" skora fleyga "Eða" lyftistöng hnoð verkfæri "Og" plastklemmuhreinsiefni “, sem hægt er að kaupa í versluninni, er betra en flatskrúfjárn.
• Þessi verkfæri kosta aðeins nokkur pund. . Með hjálp þeirra er vinnan einfölduð til muna og þú kemur í veg fyrir mikið pirrandi tjón.

Uppsetning er einföld

Eftir að nýrun hafa verið fjarlægð úr hreiðrinu er uppsetning varahlutans mjög einfölduð .

• Mælt er með Taktu varahlutinn í sundur í tvær aðskildar einingar og settu þær upp hver á eftir annarri.
• Þá plastgrindin er sett í innstunguna og þétt fest. Svo lengi sem skrauthlífin er ekki sett aftur eru allir festingarpunktar betur sýnilegir.
• Bara þegar allt er á sínum stað þú getur sett hlífina aftur á. Á flestum gerðum er einfaldlega hægt að smella því á sinn stað.
• Létt þrýstingur er nóg til að setja hann á sinn stað. .
• Að lokum , settu allt á sinn stað - og þú ert búinn.
• töfrandi útsýni endurnýjuð BMW framhlið kemur með ánægju af því að gera það rétt.