Að skipta um hlíf og aurhlíf með eigin höndum - þolinmæði og skynsemi tryggja árangur!
Sjálfvirk viðgerð

Að skipta um hlíf og aurhlíf með eigin höndum - þolinmæði og skynsemi tryggja árangur!

Vængurinn er hluti af fremri hluta yfirbyggingar bílsins, hylur hjólbogann á stýrisöxlinum og fer inn í húddið og framhlutann. Kosturinn við vænginn er að auðvelt er að skipta um hann. Ef um ryð, beyglur eða meiriháttar rispur er að ræða er almennt minna fyrirhöfn að skipta um hlíf en að jafna, kítta eða sjóða. Lestu allt sem þú þarft að vita um að skipta um fender og aurhlíf í þessum texta.

Hvað sem vængurinn borðar

Að skipta um hlíf og aurhlíf með eigin höndum - þolinmæði og skynsemi tryggja árangur!

Sem hluti af ytri yfirbyggingarborðinu er skjárinn stöðugt í snertingu við veðrið. . Að auki er þessi hluti nálægt hjólunum. Skvettur af vatni og sandi féllu stöðugt á neðri enda málmplötunnar.

Svo að tæring getur auðveldlega skotið rótum hér. framhlífar einnig hafa tilhneigingu til að skemmast á þröngum bílastæðum. Nútímabílar, sem verða sífellt stærri, eru að ná takmörkunum hvað varðar pláss í gömlum bílastæðum. Stórt fólksbifreið , Jeppar eða Jeppar oftar á stöngina.

Að skipta um hlíf og aurhlíf með eigin höndum - þolinmæði og skynsemi tryggja árangur!

Beyglaður, ryðgaður eða rispaður hlíf er ekki alvarlegt vandamál, þó það hafi veruleg áhrif á útlit bílsins. .
Ólíkt föstu og soðnu hliðarplötunni að aftan, virka framhliðarnar sem burðarvirki.
Þeir eru einfaldlega skrúfaðir á undirvagninn og því er jafn auðvelt að skipta um þær.

Gefðu gaum að málningu!

Að skipta um hlíf og aurhlíf með eigin höndum - þolinmæði og skynsemi tryggja árangur!

Þrátt fyrir að auðvelt sé að skipta um skjáinn, þá er einn gripur: liturinn á honum . Vængur í öðrum lit sker sig úr og dregur úr kostnaði við bílinn. Þess vegna er það þess virði að eyða tíma í að leita að staðgengill. Með smá rannsókn muntu geta fundið vængi í viðeigandi lit.

Nákvæmni er í fyrirrúmi þegar leitað er að samsvarandi litavængi. Grænt er ekki alltaf grænt. Á bak við hvern grunnlit eru hundruð mismunandi litbrigða. Ef málningaráferð málmplötunnar er ekki nákvæmlega eins litakóði kemur munurinn fram strax við samsetningu.

Litakóða bílsins er að finna á skráningarskjali (nafn) eða á áberandi stað einhvers staðar á bílnum . Staðan getur verið töluvert mismunandi eftir gerðum. Til að komast að því hvar litakóða bíls er að finna getur verið hjálplegt að hringja í næstu notaða bílaverslun eða verkstæði til að fá viðeigandi bílategund.

Auk þess býður internetið upp á alþjóðleg tækifæri til að finna rétta hlutann. . Annar möguleiki er að kaupa nýjan hluta og mála í samræmi við það.

Nýtt eða notað?

Á eldri bíl er skynsamlegra að setja gallalausan væng í réttum lit. en að nota nýjan hluta. Nýju vængirnir hafa nokkra ókosti:

- rétt passa
- málningu
- efnisgæði
Að skipta um hlíf og aurhlíf með eigin höndum - þolinmæði og skynsemi tryggja árangur!

Einkum eru margir svartir sauðir að verki við framleiðslu á málmplötum. Í upphafi er kaupandinn ánægður með að fá tilkomumikla ódýran varahlut. Hins vegar, þegar þú setur saman, munu vonbrigðin örugglega fylgja: skillínur passa ekki, göt og boltar passa ekki saman, viðskiptavinurinn fær ryðgaðan spjaldið og málmurinn er brothættur .

Ef þú vilt setja upp fender, vertu viss um að heimsækja traustan söluaðila og tryggja vörumerki eða upprunaleg gæði. . Annars mun einföld viðgerð örugglega breytast í óþægilegan atburð.

Að skipta um hlíf og aurhlíf með eigin höndum - þolinmæði og skynsemi tryggja árangur!

Verksmiðjubirgðir til skiptis lakkaðir með svörtum grunni . Þetta þýðir að mála málminn aftur. Við mælum með að þú hættir að reyna að búa til eitthvað með eigin höndum úr úðabrúsum. . Munurinn mun alltaf vera sýnilegur. En jafnvel eftir faglega málningu mun það standa upp úr þegar það hefur verið sett upp.

Glansandi, nýmálaður fender án rispna undirstrikar ástand restarinnar af bílnum . Þegar þú velur að setja upp nýjan hluta muntu hafa nokkrar klukkustundir af fægja til að passa við glans og lit hlutans við restina af líkamanum.

Foreign fender í samsvarandi lit tryggir OEM gæði og rétta passa . Einkenni þess um öldrun eru yfirleitt kostur þegar um er að ræða notaða bílaviðgerðir. Varahlutur af réttum gæðum í réttum lit tryggir besta árangur. Eftir það verða engin merki um viðgerð.

Vængskipti - skref fyrir skref

Að skipta um hlíf og aurhlíf með eigin höndum - þolinmæði og skynsemi tryggja árangur!

Skipting á vængjum tekur allt að 2-3 klst. Þú þarft:

- sett af lyklum (lyklum).
- þurrt vinnusvæði
- bíltjakkur
- blöðrulykill
- klemmutæki
- oddhvassar tangir
- tjakkur
- krosshaus skrúfjárn

Undirbúningur: leggja bílnum og opna vélarhlífina .

1 Að fjarlægja grillið

Að skipta um hlíf og aurhlíf með eigin höndum - þolinmæði og skynsemi tryggja árangur!

Byrjaðu á því að fjarlægja grillið . Þetta er nauðsynlegt þar sem einnig þarf að fjarlægja stuðarann. Grillið er fest við líkamann með röð krosshausabolta.

2. Að fjarlægja stuðarann

Að skipta um hlíf og aurhlíf með eigin höndum - þolinmæði og skynsemi tryggja árangur!

Nú er allur stuðarinn fjarlægður , fjarlægðu klemmurnar og skrúfurnar, festu stuðarann ​​um allan jaðarinn. Leggðu stuðarann ​​á slétt gras eða teppi til að forðast að klóra hann.

3. Að fjarlægja hjólið

Að skipta um hlíf og aurhlíf með eigin höndum - þolinmæði og skynsemi tryggja árangur!

Fjarlægja verður hjólið á viðkomandi hlið. með því að losa hjólhjólin og tjakka upp ökutækið. Þegar hjólið er laust í loftinu er hægt að fjarlægja það.

Varlega: Ekki má setja bílinn á tjakkinn án þess að festa hann. Ekki nota steina eða trékubba til að lyfta bílnum, aðeins atvinnubílatjakka.
Þegar ökutækinu er lyft skal alltaf nota viðeigandi stuðningspunkta til að lyfta ökutækinu. Rangt uppsettur tjakkur eða bílstandur getur skaðað yfirbygginguna alvarlega!

4. Að taka hjólskálina í sundur

Að skipta um hlíf og aurhlíf með eigin höndum - þolinmæði og skynsemi tryggja árangur!

Hjólbogi eða aurhlíf festur við yfirbygginguna með boltum og klemmum . Gætið þess að týna ekki boltunum. Jafnvel þótt það krefjist auka áreynslu er betra að nota einfaldan skrúfjárn en þráðlausan skrúfjárn, til að forðast hættu á að boltar renni . Þetta mun gera sundurliðun mun erfiðara og getur valdið skemmdum á íhlutum eða líkama.

5. Að fjarlægja framljósið

Að skipta um hlíf og aurhlíf með eigin höndum - þolinmæði og skynsemi tryggja árangur!

Í nútíma bílum er aðeins hægt að komast að nokkrum stökkboltum eftir að aðalljósið hefur verið fjarlægt. .
Því: með þessu. Fyrir xenon framljós, láttu þau kólna alveg. Geymið aðalljós á öruggum stað.

6. Vængskipti

Að skipta um hlíf og aurhlíf með eigin höndum - þolinmæði og skynsemi tryggja árangur!

Nú eftir að hafa fjarlægt alla truflandi íhluti að framan og tekið í sundur hjólaskálina. Allar boltar vænghjóla verða að vera aðgengilegar . Hafðu lítinn kassa við höndina til að geyma allar skrúfur og skrúfur. Við skrúfum af vængnum og setjum þann nýja á sinn stað . Í nútímabílum er ólíklegt að aðlögun sé þörf. Vængurinn verður að vera hentugur.

Ef þú átt í vandræðum með að skipta um væng getur lendingarbúnaðurinn verið skemmdur . Athugaðu hvort þú ert að eiga við neyðarbíl.

7. Að setja þetta allt saman aftur

Að skipta um hlíf og aurhlíf með eigin höndum - þolinmæði og skynsemi tryggja árangur!

Nú eru allir íhlutir settir upp í öfugri röð. Eftir það er bíllinn vandlega þveginn og pússaður. Ef engin skýr merki eru um að viðgerð sé lokið, þá tókst það.

Tafarlaus endurnýjun sparar tíma og kemur í veg fyrir ertingu

Hvað framhliðarnar varðar ætti að vera auðvelt að velja á milli þess að skipta um eða gera við. . Þó að hægt sé að pússa skemmdirnar, haltu áfram að nota þann gamla fyrir alla muni. Þegar kemur að upphellingu og suðu er gallalaus varahlutur í samsvarandi lit frá endurvinnsluaðila langbesti kosturinn.

Bæta við athugasemd