Skipti um hjól. Algengustu mistökin (myndband)

Að skipta um hjól getur skemmt fjöðrun og fleira. Sumir ökumenn skipta þeim við fagmenn, aðrir gera það sjálfir á bílastæðum eða bílskúrum.

Ef ökumaðurinn ákveður að skipta um hjól sjálfur mun hann spara tíma og peninga. Fræðilega séð er skiptingin frekar einföld - tjakkur, lykill, nokkrar skrúfur. Í reynd getur þetta leitt til margra mistaka.

Hið fyrra er frekar léttvægt - að velja réttan stað. Jörðin verður að vera þétt og jöfn, annars getur tjakkurinn fallið. Annað mikilvægt atriði er að loka upphækkuðum bílnum - togaðu í handbremsu og lagaðu hjólin frá hreyfingu, til dæmis með múrsteinum.

Ritstjórar mæla með:

Eldsneyti undir umferðarteppur og akstur í varasjóði. Til hvers getur þetta leitt?

keyra 4x4. Þetta er það sem þú þarft að vita

Nýir bílar í Póllandi. Ódýrt og dýrt á sama tíma

Eigendur bíla með sjálfvirkt stillanleg fjöðrun ættu að muna að að reyna að hækka bílinn án þess að skipta honum í svokallaða. þjónustustilling getur skemmt fjöðrunaríhluti.

Til að dekk virki rétt verður að setja það í rétta átt. Ekki má herða skrúfurnar of laust eða of þétt. Að skipta um diska fyrir aðra felur einnig í sér að skipta um skrúfurnar sjálfar. Það getur líka komið í ljós að eftir að hafa skipt um hjól sjálfur, þá verður þú að halda þeim jafnvægi á eldfjallinu.