loka ofn?
Við hitastig undir núll er upphitunartími vélarinnar mun lengri en á sumrin. Þess vegna loka margir ökumenn ofninum.
Veturinn nálgast óðfluga. Við hitastig undir núll er upphitunartími vélarinnar mun lengri en á sumrin. Þess vegna hylja margir ökumenn ofninn til að draga úr þessum tíma. Hins vegar ætti að gera þetta skynsamlega til að ofhitna ekki vélina.
Kælikerfið í nútímavélum er þannig hannað að það þarf að veita réttan hitastig vélarinnar í heitri Afríku og köldu Skandinavíu, án frekari aðgerða af hálfu ökumanns. Ef það virkar rétt verða engin vandamál með ofhitnun.
hita eininguna í miklu frosti.
Hins vegar, ef það sést greinilega að upphitunartími hreyfilsins er mjög langur á veturna, eða vélin nær aldrei vinnuhitastigi, getur orsökin verið bilaður hitastillir sem lokar ekki alveg og notar þannig fulla getu ofnsins. . sem er ekki þörf á veturna. Hins vegar, með virku kælikerfi, er engin þörf á að loka ofninum, því þegar vélin er köld, virkar lítil hringrás kælikerfisins, þar sem hitarinn er innifalinn. Tíminn til að ná rekstrarhitastigi ætti ekki að vera mikið lengri en á sumrin.
Vandamál geta komið upp í eldri hönnun, þar sem upphitunartími vélarinnar á veturna er í raun mjög langur, jafnvel með skilvirkum hitastilli. Þá er hægt að hylja ofninn, en aðeins að hluta, aldrei hylja hann alveg. Hylur alla ofndósina 
vegna þess (td þegar lagt er í umferðarteppu) ofhitnar vélin jafnvel í köldu veðri, þar sem viftan mun ekki geta kælt vökvann. Ástæðan mun vera skortur á loftflæði. Hægt er að hylja allt að helming ofnsins svo viftan geti kælt vökvann. Best er að loka grillinu, ekki ofninum sjálfum, þannig að lokarinn sé í fjarlægð frá ofninum. Jafnvel með algjörri hindrun verður loftstreymi. Fyrir marga bíla er hægt að kaupa sérstaka ofnlokur sem hylja aðeins lítinn hluta ofnsins, svo þú getur ekki verið hræddur við ofhitnun.
Sumir bílar frá níunda áratugnum voru með vélrænum ofnlokum sem stjórnað var handvirkt af ökumanni eða með hitastilli. Ef vélin var köld var demparinn lokaður og loftflæðið í lágmarki og þegar hitaði var demparinn opinn og ekki óttaðist ofhitnun. Eins og er, vegna góðrar endurbóta á kælikerfi í fólksbílum, eru engar slíkar lausnir, þær er aðeins að finna í sumum vörubílum.
