Reynsluakstur Volvo C30 - frá Volvo fyrir ungt fólk
Prufukeyra

Reynsluakstur Volvo C30 - frá Volvo fyrir ungt fólk

Uppskriftin sem þeir notuðu til að þróa C30 er ekki ný. Þeir lögðu til grundvallar undirvagninn, sem S40, V50 og C70 eru þegar settir upp, stilltir að nýju (lesið: hert), bauð öllum vélum sem hægt er að stinga í nefið (þær eru tíu, við verðum með átta ), auðguðu þeir þá með þremur gírkössum (fimm gíra og fimm og sex gíra beinskiptingar Geartronic), gáfu hönnuðum meira frelsi og gáfu út það sem þeir segja að sé sérkennilegasta gerðin í röð þeirra. Og á annan hátt: "Flottur bíll fyrir virkt fólk."

Vegna þess að ungt fólk lifir kraftmiklu lífi, hreyfir sig mikið um miðbæinn og hjólar að mestu leyti eitt sér eða í pörum, hefur C30 fengið hæfilega lengd (það er 40 sentimetrum styttra en S22), en viðheldur nákvæmlega sama þægindastigi. að framan sem S40 eða V50., og að aftan, í stað bekkja, voru sett upp tvö aðskild sæti. Þannig er pláss fyrir aðeins tvo, en þetta er nóg til að veita bekkjarhæf (há) þægindi þegar fjórir verða að fara í ferðalag.

Ef þú ert að velta fyrir þér hvað er svona spennandi við þennan bíl til að laða að yngri kaupendur, þurfum við að leita að þessum hlutum fyrst og fremst aftan í skála. Þessi er nýr og frekar óvenjulegur fyrir Volvo. Þakið er með spoiler (öflugustu vélarnar eru með auka spoiler), tvær útblástursrör (hvor á annarri hliðinni) og umfram allt afturrúðu sem er rammalaus og virkar á sama tíma sem afturhleri. ... Áhugavert eru einnig afturljósin sem ljóma á nóttunni í formi tveggja hálfhringa sem snúa niður.

Sérstaklega fyrir ungt fólk hafa þeir einnig tekið saman ríkulegan lista yfir aukahluti sem þeir geta gert C30 að sínum eigin. Þannig að það eru ýmsar felgur í boði í stærðum frá 15 til 18 tommu, plastklæðning á neðri hluta yfirbyggingarinnar, sem getur verið í svörtum, brúnum eða yfirbyggingarlit, Cosmic White Pear liturinn er alveg nýr í pallettunni, þú getur valið á milli mismunandi litatóna af vörum í innréttingunni (jafnvel grunnklæðningin er fáanleg í þremur litum: rauðum, bláum og svörtum), það er ekkert skottloka á bakinu - þú getur fundið það í listanum yfir viðbótarþjónustu - en í stað einnar þær eru tvær (mjúk og hörð útgáfa). Fyrir þá sem kunna að meta sportlegt er sportstýri, skipting og álpedalar eins og Volvo hefur lengi átt að venjast, auk ríkulegs úrvals af hljóðkerfum.

Basic Performance útgáfan er með magnara (4 x 20 W) og fjóra hátalara. Hágæða er enn meiri með fjórum hátalurum. Efst er einnig Premium Sound líkanið sem felur í sér stafrænan magnara, ICE Power (Alpine) og Pro Logic II Sound tækni, fimm 130 watta útgang og tíu hátalara frá hinum virta danska framleiðanda Dynaudio. Þetta er ekki allt. Þökk sé geisladiskaskiptinum, þetta kerfi les einnig tónlist sem er tekin upp í MP3- og WMA -sniði og verður einnig útbúin höfnum fyrir iPod og USB næsta vor.

Ef enginn af Volvo deildunum hefur nokkurn tímann dregið í efa þá snýst þetta um öryggi. Og C30 er engin undantekning. Í henni finnur þú allt sem þeir stóru hafa. Auka styrkt svæði, tveggja þrepa loftpúðar að framan, sjálfspennandi bílbelti með spennumörkum, stjórnað aflögun stýrissúlu, SIPS (hliðarhöggvörn), IC (uppblásanleg gardínur), WHIPS (Volvo Whiplash Protection System) að framan sæti, sem dregur úr líkum á meiðslum í baki, snjallri afturendahönnun, viðbótarvörnum eldsneytistanki fyrir framan afturás og síðast en ekki síst framhlið sem ætlað er að lágmarka líkur á meiðslum á gangandi vegfarendum.

Og öryggi verður án efa eitt af trompi þessa Volvo, sem mun gegna mikilvægara hlutverki í baráttunni gegn keppninni. Í okkar landi getur þetta einnig átt við um verð. Grunngerðin með 1 lítra bensínvél verður fáanleg fyrir aðeins 6 4.361.500 sæti. Meira en vél er lista yfir búnað, sem einnig inniheldur hluti eins og ABS, DSTC, sex loftpúða, hljóðkerfi, loftkælingu, rafmagnsglugga og spegla, sannfærandi. ...

Það óvæntasta: C30 er þegar hægt að panta og fyrstu kaupendur í Slóveníu fá Volvo sinn í febrúar eða mars á næsta ári.

Fyrsta sýn

Útlit 3/5

C30 er ætlað ungu fólki og sannar það með útliti sínu. Kannski öllum aðdáendum þessa vörumerkis líkar ekki afturendinn, en það er enginn vafi á því að það er örugglega nýtt.

Vélar 3/5

Framboð véla er afar fjölbreytt. Það eru tíu þeirra til sölu, við verðum með átta þeirra og við þetta bætast þrír gírkassar til viðbótar.

Innréttingar og búnaður 3/5

Það er nóg pláss að framan og aðeins minni þægindi að aftan. Staðlaður búnaður er ríkur, það er einnig ABS, DSTC, hljóðkerfi, loftkæling ...

Verð 3/5

Ef þú horfir á úrvalsflokkinn þá er C30 talinn hunang.

arðbærust. Hins vegar, á kostnað grunnlíkansins, gæti ég líka sannfært

þeir viðskiptavinir sem hugsa um minna rótgróna keppinauta.

Fyrsti flokkur 3/5

Volvo bendir á að C30 sé fyrst og fremst ætlað ungu fólki, en fyrstu sýn okkar er að eldra fólk mun fúslega nota það. Í þágu ímyndarinnar og innbyggt öryggi. Og einnig fyrir ríkan pakka og ágætis verð.

Matevž Koroshec

Bæta við athugasemd