Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline

Allt í lagi, þú gætir jafnvel kallað það fjölskylduflokk, en hvernig sem á það er litið: með 150 hestafla dísilnum sínum (sem tilviljun er millivegur í dísilvél Touran), þá vinnur hann frábærlega á löngum ferðum, meðan mílufjöldi er ekki of hár. Á venjulegum hring okkar stoppaði hann á 5,1 lítra, í raun getur hann verið einum og hálfum lítra í viðbót, sérstaklega ef þú keyrir mikið á þjóðveginum.

En samt: slíkur Turan er hagkvæmur. Hvað með tilfinninguna í honum? Sætin eru framúrskarandi, þrjú að aftan eru aðskilin en þröng. Tveir fullorðnir hafa það gott, þrír hrista örlítið í olnboga. En burtséð frá fjölda farþega að aftan, þá er tilfinningin mjög rúmgóð hér, sem auðveldar ekki aðeins stóru hliðargluggana, heldur einnig glerþakið með víðáttumiklu útsýni. Vegna þessa þarf loftkælirinn stundum að vinna yfirvinnu en samt: í þessu sambandi er stýrishúsið mun þægilegra en ella gæti verið, þar sem plastið er undir gluggastigi og öll sætin eru svört. Fjölskyldupakkinn af aukahlutalistanum inniheldur einnig borð í framsætunum, sem geta verið gagnleg í langhlaupum.

Og athyglisvert er að hægt er að brjóta borðin upp og niður. Þar sem loftkælingin er þriggja svæða er ekkert vandamál að stilla viðeigandi hitastig í afturrýminu - það er hægt að stjórna henni af farþegum í aftursæti eða framsæti í gegnum skjá upplýsinga- og afþreyingarkerfisins. Það var ein besta hlið bílsins í Touran-prófunum. Ekki aðeins vegna þess að það hefur mjög góða leiðsögu (Discover Pro), heldur vegna þess að það styður einnig tengingu við Android og Apple farsíma í gegnum Android Auto og Apple CarPlay.

Sú fyrri virkar ekki formlega í Slóveníu ennþá, en þú getur auðveldlega gengið úr skugga um að hún virki, sú seinni virkar strax án vandræða. Og til að hafa þessi tvö kerfi (sem meðal annars gera þér kleift að vafra um Google eða Apple kortin innbyggð í símann þinn) þarftu ekki einu sinni að borga tvo þúsundustu fyrir Discover Pro. Allt sem þú þarft að gera er að bæta 300 € aukagjaldi við staðlaða upplýsingamiðlunarkerfið Composition Media og þú munt eiga bíl með siglingar sem virkar jafnvel betur en Volkswagen, þar sem að finna áfangastaði varð bara hraðara og auðveldara. Betra að eyða tveimur í Discover Pro kerfið fyrir DSG gírkassann með tvískiptri kúplingu. Það gerir Touran í raun frábært val.

Душан Лукич mynd: Саша Капетанович

Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline

Grunnupplýsingar

Grunnlíkan verð:	27.150 €
Kostnaður við prófunarlíkan:	36.557 €
Afl:	110kW (150 KM)

Kostnaður (á ári)

Tæknilegar upplýsingar

vél:	4 strokka - 4 strokka - í línu - túrbódísil - slagrými 1.968 cm3 - hámarksafl 110 kW (150 hö) við 3.500 - 4.000 snúninga á mínútu - hámarkstog 340 Nm við 1.750 - 3.000 snúninga á mínútu
Orkuflutningur:	framhjóladrifin vél - 6 gíra beinskipting - dekk 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact)
Stærð:	208 km/klst hámarkshraði - 0-100 km/klst hröðun 9,3 s - Samsett meðaleldsneytiseyðsla (ECE) 4,7-4,5 l/100 km, CO2 útblástur 121-118 g/km
Messa:	tómt ökutæki 1.552 kg - leyfileg heildarþyngd 2.180 kg.
Ytri mál:	lengd 4.527 mm - breidd 1.829 mm - hæð 1.695 mm - hjólhaf 2.786 mm - skott 743-1.980 l - eldsneytistankur 58 l

Mælingar okkar

Mælingarskilyrði: T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 65% / kílómetramælir: 26.209 km
Hröðun 0-100km:	10,7 sek
402 metra frá borginni:	17,9 sekúndur ( 131 km / klst)
Sveigjanleiki 50-90km / klst:	7,6s (IV)
Sveigjanleiki 80-120km / klst:	10,8s (V)
prófanotkun:	6,0 l / 100km
Eldsneytisnotkun samkvæmt stöðluðu kerfi:	5,1 l / 100km
Hemlunarvegalengd við 100 km / klst:	42,5m
AM borð:	40m
Hávaði á 90 km / klst í 6. gír	62dB

Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline

Grunnupplýsingar

Grunnlíkan verð:	27.150 €
Kostnaður við prófunarlíkan:	36.557 €
Afl:	110kW (150 KM)

Kostnaður (á ári)

Tæknilegar upplýsingar

vél:	4 strokka - 4 strokka - í línu - túrbódísil - slagrými 1.968 cm3 - hámarksafl 110 kW (150 hö) við 3.500 - 4.000 snúninga á mínútu - hámarkstog 340 Nm við 1.750 - 3.000 snúninga á mínútu
Orkuflutningur:	framhjóladrifin vél - 6 gíra beinskipting - dekk 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact)
Stærð:	208 km/klst hámarkshraði - 0-100 km/klst hröðun 9,3 s - Samsett meðaleldsneytiseyðsla (ECE) 4,7-4,5 l/100 km, CO2 útblástur 121-118 g/km
Messa:	tómt ökutæki 1.552 kg - leyfileg heildarþyngd 2.180 kg.
Ytri mál:	lengd 4.527 mm - breidd 1.829 mm - hæð 1.695 mm - hjólhaf 2.786 mm - skott 743-1.980 l - eldsneytistankur 58 l

Mælingar okkar

Mælingarskilyrði: T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 65% / kílómetramælir: 26.209 km
Hröðun 0-100km:	10,7 sek
402 metra frá borginni:	17,9 sekúndur ( 131 km / klst)
Sveigjanleiki 50-90km / klst:	7,6s (IV)
Sveigjanleiki 80-120km / klst:	10,8s (V)

Við lofum og áminnum

info-skemmtilegt kerfi

vél

víðáttumikið skjól

sæti

hægt að opna / loka skottinu með rafdrifi