Reynsluakstur Volkswagen Tiguan 2016 ný uppbygging og verð

Volkswagen Tiguan 2016 er mjög áhugaverður bíll sem er seldur á meginlandsmarkaði. Búist er við að líkanið gangi mjög vel vegna verðugra breytna. Á heimasíðu þýska framleiðandans byrjar verð fyrir þennan bíl á 25 evrum.

Gert er ráð fyrir verulegri stækkun landafræði við framleiðslu þessarar vélar, því línan inniheldur aukna útgáfu. Auk Wolfsburg í Þýskalandi, Kaluga í Rússlandi, verður bíllinn einnig framleiddur í mexíkósku borginni Puebla, kínversku Antine. Á yfirráðasvæði Rússlands mun uppfærða gerð bílsins verða seld frá byrjun næsta árs. Kostnaðurinn verður að minnsta kosti 1,1 milljón rúblur.

Uppfært lík VW Tiguan

Næsta kynslóð bílsins er með aðlaðandi yfirbyggingu. Það er orðið aðeins breiðara og lengra en forverinn. Hjólhafið hefur einnig verið aukið lítillega. Bætti við 7,7 cm, sem gæti verið góð lausn fyrir innanlandsvegi. Þökk sé slíkum breytingum var mögulegt að fá aukarými inni í bílnum, bæði fyrir farþega og ökumann. Einnig er farangursrýmið orðið aðeins stærra. Nýi líkami líkansins veitir til dæmis þriggja sentimetra viðbótar af fótaplássi fyrir farþegafætur, sem verða staðsettir í baksófanum.

Ef skipað er sem valkostur, geta önnur sætin í röðinni, búin sérstökum lengdarstillingaraðgerð, hægt að breyta stöðu sinni á verulegu bili. Þetta gerir þér kleift að velja bara fyrir farangursrýmið eða farþega, allt eftir aðstæðum. Farangursrými í uppfærðum crossover er 615 lítrar, sem er um fjórðungi meira en í fyrri kynslóð. Ef aftursætin eru felld niður verður hljóðstyrkurinn mjög umtalsverður. Það er 1655 lítrar.

Технические характеристики

Breyttar tæknilegar breytur bílsins höfðu ekki neikvæð áhrif á getu torfæru, sem er talin mikilvægasta og skemmtilegasta fréttin fyrir flesta mögulega notendur. Kostnaður við Tiguan í Rússlandi er á fullnægjandi stigi miðað við alla óumdeilanlega kosti uppfærða bílsins.

Jarðhreinsun í nýju gerðinni hefur verið aukin um 10 mm, sem er lítil en gagnleg framför. Aðgangshornið hefur einnig aukist. Framleiðandinn ákvað að láta frávikshornavísana vera óbreytta. Á afturhjólunum til að veita togi er nútímaleg kúpling sem einkennist af auknum hraða.

Tilvist 4Motion aldrifsins opnar nokkuð víðtækt val á akstursstillingum fyrir ökumanninn. Það er sérstakur utanvegar háttur, vetur, malbik. Hver hefur einstaka eiginleika. Ein afbrigði af akstri á gróft landslag gerir ökumanni kleift að velja ákjósanlegar stillingar fyrir virkni gírkassa, vélar, stöðugleikakerfis.

VW Tiguan 2016-2017 er búinn mismunandi gerðum véla. Framleiðandinn býður upp á fjögur afbrigði af bensíni og sama fjölda dísilseininga. Vélarnar eru í samræmi við nútíma viðmið og staðla. Framleiðandinn heldur því fram að miðað við fyrri útgáfu líkansins hafi hagkerfið aukist um um fjórðung. Þetta mun spara mikið eldsneyti sem er óneitanlega kostur. Það var hægt að ná hærri vísbendingum hvað varðar skilvirkni, meðal annars vegna lækkunar á eigin þyngd niður í fimmtíu kíló.

Vélin, sem verður búin grunnbúnaði, er 125 eða 150 hestöfl, allt eftir eiginleikum aukningarinnar. Tæknilegar breytur tveggja lítra vélarinnar eru einnig í boði í tveimur útgáfum, þar sem aflið getur verið jafnt og 180 eða 220 "hestar". Díselbílar eru aðeins tveir lítrar. Afl er á bilinu 115 til 240 hestöfl.

Valkostir og verð Volkswagen Tiguan

Grunnútgáfan kostar frá 1,1 milljón rúblur. Hann er búinn 1,4 lítra einingu, afl hennar er 125 "hestar". Drifið er áfram. Bíllinn er einnig búinn sex gíra beinskiptingu. Allar uppsetningar þessarar gerðar munu endilega innihalda stöðugleikakerfi, ABS, sex loftpúða. Þökk sé nærveru loftslagsstýringar inni í farþegarými verður hægt að veita viðeigandi þægindi. Boðið verður upp á aksturstölva, hljóðkerfi sem getur spilað MP3 skrár í miklum gæðum.

Grunnbúnaður

Meðal mikilvægra kosta grunngerðanna og allra annarra snyrtistiga uppfærða Tiguan má merkja hátt vinnuvistfræði í öllum smáatriðum. Fyrir þýskan framleiðanda er þetta eins konar staðall. Stýrisstólinn er hægt að stilla í tveimur planum. Einnig er stilling í ökumannssætinu sem gerir þér kleift að velja besta kostinn. Bakspeglarnir eru rafstillanlegir. Rafgluggum er komið fyrir að aftan og að framan. Samlæsingin er fjarstýrð. Upphitaðir speglar og framsæti. Einnig er þessi búnaður búinn þokuljósum, aðstoðarmanni til að byrja í hæðunum, sjálfvirkri handbremsu.

Þú getur keypt grunnstillingar en með kraftmótor. Þessi afbrigði er búin með skiptingu með kúplingspörum. Fjórhjóladrifsútgáfan verður aðeins búin hefðbundinni beinskiptingu með sama fjölda gíra. Kostnaður við slíka bíla verður 1,25 og 1,29 milljónir rúblna. Sem valkostur er hægt að kaupa diska úr hágæða áli, sjálfstæða forhitara.

Track and Field pakki

Track&Field útgáfan kostar 1,44 milljónir rúblur og er með sjálfvirkum gírkassa og fjórhjóladrifi. Sem mótor eru notaðir tveir lítrar af bensíni, afl þess er 170 hestöfl. Ef kaupandinn vill kaupa túrbó dísilvél fyrir 140 "hesta", verður þú að greiða 34 rúblur til viðbótar. Þessi búnaður hefur næstum allt sem þú þarft fyrir þægilegustu hreyfingu yfir gróft landslag. Fyrir vikið er bíllinn búinn dekkjaþrýstingsskynjara, stærri álfelgum, sérstakri gerð framstuðara o.fl.

Heildarsett Sport og Style

Sport&Style er alhliða pakki sem gerir þér kleift að njóta sannrar ánægju af kraftmiklum akstri, utanvegaferðum. Hér er bíllinn búinn 150 hestafla vél og sex gíra vélfæragírkassa. Kostnaður við tiltekna uppsetningu er aðeins minna en ein og hálf milljón rúblur. Ef þú vilt verða eigandi útgáfu með 170 hestafla vél, sjálfvirkum kassa, þarftu að borga 118 rúblur.

Í þessari útgáfu er forhitunin innifalin í verðinu. Bíllinn er einnig búinn silfri þakbrautum, krómgerðum kanti fyrir gluggaop, bi-xenon lýsingu og 17 tommu felgum. Ef þú borgar 1 milljón rúblur er mögulegt að panta bensínvél í toppklassa sem rúmar tvö hundruð hestöfl auk sjálfskiptingar og fjórhjóladrifs.

Track & Style innréttingar eru hannaðar fyrir utanvegaakstur. Þessi breyting kostar frá 1,65 milljón rúblum. Grunnmunurinn er nærvera einstaks framstuðara, sem fékk aukið aðflugshorn. Bíllinn er búinn þriggja talna stýri af íþróttategund og ræsir vélina án lykla.

R-Line heill sett

R-Line útgáfan er talin dýrast. Hann er með tveggja lítra bensínvél sem rúmar 210 hestöfl, fjórhjóladrifinn og sjö gíra vélknúna gírkassa. Kostnaðurinn er næstum 1,8 milljónir rúblna.