Volkswagen ID.4 2020

Lýsing 4 Volkswagen ID.2020

Í lok sumars 2020 kynnti þýski bílaframleiðandinn annan rafbíl sem hluta af kynningu á netinu. Að þessu sinni er það crossover. Nýjungin er byggð á VAGovsky mátpallinum, sem er aðlagaður fyrir samsetningu rafknúinna ökutækja. Nýjungin hefur fengið sérstaka hönnun, sem er ekki að finna í öðrum gerðum fyrirtækisins. Bíllinn hefur sléttari umskipti milli yfirbyggingar, svolítið íhvolfur hetta, díóða kantur á ljósleiðaranum.

MÆLINGAR

Volkswagen ID.4 2020 hefur eftirfarandi mál:

Hæð:	1631mm
Breidd:	1852mm
Lengd:	4584mm
Hjólhaf:	2771mm
Úthreinsun:	210mm
Skottmagn:	543 / 1575л
Þyngd:	2124kg

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Sérkenni pallsins er að hann gerir kleift að setja einn eða tvo rafmótora á bílinn. Það fer eftir völdu skipulagi, crossover getur verið framhjóladrifið eða fjórhjóladrifið. Kraftur aflbúnaðarins er óbreyttur, en munurinn á breytingum er á rafhlöðugetu og lista yfir búnað. Þegar kynningin fór fram fékk bíllinn aðeins eina rafhlöðuútgáfu. Afköst hans eru 77 kWh. Ef þú tengir virkjunina við háspennuhleðslueininguna er hægt að fylla á rafhlöðuna í 100 kílómetra á átta mínútum.

Mótorafl:	204 HP
Tog:	310 Nm.
Sprengihraði:	160 km / klst.
Hröðun 0-100 km / klst:	8.5 sek
Smit:	Gírkassi
Aflgjafi:	520 km.

BÚNAÐUR

Innrétting Volkswagen ID.4 2020 rafknúins víxl líkist ID.3 innréttingunni. Listinn yfir búnað rafknúinna ökutækja inniheldur glæsilegan lista yfir aðstoðarmenn rafrænna ökumanna sem tryggja viðeigandi öryggi í farþegarýminu. Þetta felur í sér að fylgjast með blindum blettum, bílastæðaskynjara, myndavélum í hring, margmiðlunarkomplex sem styður raddstýringu o.s.frv.