Volkswagen Golf Variant TGI, hvernig er staðan í þýsku metanverksmiðjunni – Vegapróf
efni
Volkswagen Golf Variant TGI, hvernig er staðan í þýsku metanverksmiðjunni – Vegapróf
Kolsýrða fjölskylduútgáfan af ástkæra smábíl Ítala býður upp á nóg pláss en er ekki ódýrt.
Pagella
|
|
Fjölhæfni, gæði og þægindi: þetta eru þrír styrkleikar Volkswagen Golf Variant TGI. CNG gerir þér kleift að spara peninga við eldsneyti, en verðið á milliverðingu Comfortline (ekki mjög ríkur) af prófinu okkar er ekki það ódýrasta.
La Volkswagen Golf Variant TGI a metan er vagninn samningur hentugur fyrir feður fjölskyldna sem vilja spara sér „eldsneyti“: fjölhæfari en „fólksbifreið“ (þegar prófað af okkur í fyrra) og af þessari fyllri ástæðu kostar það 600 evrur meira með sömu stillingu.
Í okkar vegapróf við fengum tækifæri til að greina það á sviðsetningaruppsetningu Þægindalína Og það reyndist vera vél rík af verðleikum og léleg í göllum. Við skulum komast að því hvernig þetta gerist.
City
Borgin er eini staðurinn þar sem Volkswagen Golf Variant TGI hlutirnir eru verri en í „venjulegri“ útgáfunni: aðal gallinn er 30 cm (4,56 metrar) ílangur, sem hefur neikvæð áhrif á hreyfingar bílastæði... Að auki ætti ekki að vanmeta skort á líkamsvernd: við mælum með i skynjara anteriori e posteriori, valfrjálst – 652 evrur.
Mikil mýkt vél 1.4 túrbó með 110 hö og 200 Nm tog - einkennist af hlutdrægni Inniheldur, sem gerir þér kleift að spara OSAGO tryggingar - gerir þér kleift að takast á við að byrja frá umferðarljósi án þess að hika (gripið sem vélin veitir er nú þegar minna en 2.000 snúninga á mínútu), og mjúk fjöðrun gleypir malbik án vandræða.
Fyrir utan borgina
La Volkswagen Golf Variant TGI a metan vegur tæplega 1.500 kg og á vigtinni er það 75 kg meira en þegar „feita“ fólksbifreiðin: þegar hún er í beygju er hún því ekki mjög meðfærileg en akstursánægjan er samt góð þökk sé takmarkaður miði rafræn XDSþá stýri nákvæmt og línulegt mótorfóður.
Aðeins þeir sem eru að leita að aukinni lífskrafti (í bíl sem var ekki smíðaður fyrir akstursánægju, við skulum alltaf muna) gætu þurft meiri ljómandi frammistöðu (195 km / klst hámarkshraða og 11,5 sekúndur til að flýta fyrir 0 í 100 kílómetra í klukkustund) og lyftistöng Speed (sex gíra beinskipting með góðu gírhlutfalli) hættir síður til að klemmast við sportlegan akstur.
þjóðveginum
Þeir sem ferðast marga kílómetra í vinnu eða ánægju geta ekki annað en metið Volkswagen Golf Variant TGI: vagninn Wolfsburg státar af mjúkum höggdeyfum, hámarks hljóðeinangruðum innréttingum og mjög hljóðlátri vél. Að ógleymdri þeirri miklu öryggistilfinningu, sem gefur skort á viðbrögðum ef mótvindur kemur og bremsurnar ákaflega öflug.
kafla sjálfræði: Hús krefst 429 km með fullum tanki metan og heildarlengdir 1.354 km. Reyndar geturðu með venjulegum akstri auðveldlega farið yfir 300 km með bensíni, en það tekur virkilega rólega ferð að vera yfir 1.000 km. Þú getur ekki valið hvaða eldsneyti þú vilt nota: svo lengi sem metan er í tankinum er það notað.
Líf um borð
Hver sagði bílar metan neyða þeir þig til að gefa upp röddina „alheims“? IN skottinu á Volkswagen Golf Variant TGI missir nokkra lítra vegna þess að bensíntankur er til staðar, en afkastagetan 424 lítrar (sem verður 1.439 þegar aftursætin eru felld saman og með hjálp hagnýtrar lyftistöng í hólfinu) er meira en nóg til að mæta þarfir fjölskyldunnar.
Farþegarýmið sem er fullklárað (í samræmi við hefð Wolfsburg) býður upp á mikið höfuð- og fótapláss fyrir farþega að aftan (sem gætu líka notið góðs af sérstökum loftrásum) en þrír fullorðnir eru svolítið þröngir. Frábær vinnuvistfræði: Það tekur aðeins nokkrar mínútur að ná tökum á stjórnunum á mælaborðinu.
Verð og kostnaður
La Volkswagen Golf Variant TGI Comfortline þetta er dýr bíll: 24.400 evrur er mikið, sérstaklega þegar hann er samsettur með einum staðalbúnaður ekki mjög ríkur (ég álfelgur frá 16 tommu og Cruise control áhugaverðasti fylgihluturinn). Við mælum með því að samþætta það með þremur valkostum sem við teljum ómissandi á bíl í þessum flokki: i parktronic framan og aftan, þegar getið hér að ofan, ég þokuljós (273 evrur) og rafmagnsspeglar (227 evrur).
La ábyrgð aðeins tvö ár (lágmarkslög, galli sameiginlegur flestum evrópskum bílum), og varðveislu verðmæta á markaði fyrir notaða bíla, þá er hætta á að hann verði ekki mjög hár vegna skorts á áfrýjun sem Golfvagnar hafa framkallað undanfarin ár (í stuttu máli: Golfkaupendur kjósa „hefðbundna“ kostinn).
La Volkswagen lýsir yfir Golfvalkostur TGI neyslu di metan jafngildir 28,5 km / kg (18,5 km / l Bensín): við náðum auðveldlega kílómetrafjölda á bensíni yfir 20 km / kg, en í „Otto hringrásinni“ er virkilega erfitt að halda yfir þröskuldinum 15 km / l.
öryggi
La vagninn teutonica er öruggur bíll, það hefur hann búnaður góður (loftpúði framan, hlið, fortjald - einnig aftan - og fyrir hné ökumanns, höfuðpúði með svipuvörn, dekkjaþrýstingsvísir, tilhneigingu ISOFIX, þreytuskynjari ökumanns og margar árekstrarhemlar sem stöðva ökutækið eftir slys til að forðast frekari árekstra).
La Volkswagen Golf Variant TGI Hann hemlar vel (virkilega, virkilega vel) eins og fólksbifreið og er jafn stöðugur en miðað við fimm dyra útgáfuna er hann með stærri hala sem gerir meðhöndlun á veginum aðeins skemmtilegri. Frábær á hinn bóginn skyggni Framhlið.
Спецификация
Technique
vél | bensín / metan |
Jöfnun / staðsetning | 1.395 cm |
Hámarksafl / snúningur á mínútu | 81 kW (110 hestöfl) við 4.800 þyngd |
Hámarks tog / snúningur | Frá 200 Nm til 1.500 inntak |
ágreiningur | Evra 6 |
Gírkassi / grip | 6 gíra beinskipting / framhlið |
Power
Ствол | 424 / 1.439 lítrar |
Tankur | 50 lítrar (bensín) + 15 kg (metan) |
Afköst og neysla
hámarkshraði | 195 km / klst |
Samkv. 0-100 km / klst | 11,5 sekúndur |
Urb. / Utanrrh. / Fullt Neysla | 22,2 / 34,5 / 28,6 km / kg |
frelsi | 429 km (metan), 1.354 km (samtals) |
CO2 losun | 97 g / km |
Kostnaður við notkun
аксессуары
Autoradio | rað |
16 tommu álfelgur | rað |
Siglingar | rað |
Xenon aðalljós | 1.910 евро |
Þokuljós | 273 евро |
Gervihnattastýrimaður | 1.103 евро |
Bílastæðaskynjarar að framan og póstur. | 652 евро |
Rafm. Fellanlegir speglar | 227 евро |
Hatch | hjálpaði ekki. |
Málm málning | 625 евро |