Volkswagen Golf Variant TGI, hvernig er staðan í þýsku metanverksmiðjunni – Vegapróf
Prufukeyra

Volkswagen Golf Variant TGI, hvernig er staðan í þýsku metanverksmiðjunni – Vegapróf

Volkswagen Golf Variant TGI Hvernig líður þér á þýsku metanstöðinni - Vegapróf

Volkswagen Golf Variant TGI, hvernig er staðan í þýsku metanverksmiðjunni – Vegapróf

Kolsýrða fjölskylduútgáfan af ástkæra smábíl Ítala býður upp á nóg pláss en er ekki ódýrt.

Pagella

City7/ 10
Fyrir utan borgina8/ 10
þjóðveginum9/ 10
Líf um borð9/ 10
Verð og kostnaður6/ 10
öryggi7/ 10

Fjölhæfni, gæði og þægindi: þetta eru þrír styrkleikar Volkswagen Golf Variant TGI. CNG gerir þér kleift að spara peninga við eldsneyti, en verðið á milliverðingu Comfortline (ekki mjög ríkur) af prófinu okkar er ekki það ódýrasta.

La Volkswagen Golf Variant TGI a metan er vagninn samningur hentugur fyrir feður fjölskyldna sem vilja spara sér „eldsneyti“: fjölhæfari en „fólksbifreið“ (þegar prófað af okkur í fyrra) og af þessari fyllri ástæðu kostar það 600 evrur meira með sömu stillingu.

Í okkar vegapróf við fengum tækifæri til að greina það á sviðsetningaruppsetningu Þægindalína Og það reyndist vera vél rík af verðleikum og léleg í göllum. Við skulum komast að því hvernig þetta gerist.

City

Borgin er eini staðurinn þar sem Volkswagen Golf Variant TGI hlutirnir eru verri en í „venjulegri“ útgáfunni: aðal gallinn er 30 cm (4,56 metrar) ílangur, sem hefur neikvæð áhrif á hreyfingar bílastæði... Að auki ætti ekki að vanmeta skort á líkamsvernd: við mælum með i skynjara anteriori e posteriori, valfrjálst – 652 evrur.

Mikil mýkt vél 1.4 túrbó með 110 hö og 200 Nm tog - einkennist af hlutdrægni Inniheldur, sem gerir þér kleift að spara OSAGO tryggingar - gerir þér kleift að takast á við að byrja frá umferðarljósi án þess að hika (gripið sem vélin veitir er nú þegar minna en 2.000 snúninga á mínútu), og mjúk fjöðrun gleypir malbik án vandræða.

Volkswagen Golf Variant TGI Hvernig líður þér á þýsku metanstöðinni - Vegapróf

Fyrir utan borgina

La Volkswagen Golf Variant TGI a metan vegur tæplega 1.500 kg og á vigtinni er það 75 kg meira en þegar „feita“ fólksbifreiðin: þegar hún er í beygju er hún því ekki mjög meðfærileg en akstursánægjan er samt góð þökk sé takmarkaður miði rafræn XDSþá stýri nákvæmt og línulegt mótorfóður.

Aðeins þeir sem eru að leita að aukinni lífskrafti (í bíl sem var ekki smíðaður fyrir akstursánægju, við skulum alltaf muna) gætu þurft meiri ljómandi frammistöðu (195 km / klst hámarkshraða og 11,5 sekúndur til að flýta fyrir 0 í 100 kílómetra í klukkustund) og lyftistöng Speed (sex gíra beinskipting með góðu gírhlutfalli) hættir síður til að klemmast við sportlegan akstur.

þjóðveginum

Þeir sem ferðast marga kílómetra í vinnu eða ánægju geta ekki annað en metið Volkswagen Golf Variant TGI: vagninn Wolfsburg státar af mjúkum höggdeyfum, hámarks hljóðeinangruðum innréttingum og mjög hljóðlátri vél. Að ógleymdri þeirri miklu öryggistilfinningu, sem gefur skort á viðbrögðum ef mótvindur kemur og bremsurnar ákaflega öflug.

kafla sjálfræði: Hús krefst 429 km með fullum tanki metan og heildarlengdir 1.354 km. Reyndar geturðu með venjulegum akstri auðveldlega farið yfir 300 km með bensíni, en það tekur virkilega rólega ferð að vera yfir 1.000 km. Þú getur ekki valið hvaða eldsneyti þú vilt nota: svo lengi sem metan er í tankinum er það notað.

Líf um borð

Hver sagði bílar metan neyða þeir þig til að gefa upp röddina „alheims“? IN skottinu á Volkswagen Golf Variant TGI missir nokkra lítra vegna þess að bensíntankur er til staðar, en afkastagetan 424 lítrar (sem verður 1.439 þegar aftursætin eru felld saman og með hjálp hagnýtrar lyftistöng í hólfinu) er meira en nóg til að mæta þarfir fjölskyldunnar.

Farþegarýmið sem er fullklárað (í samræmi við hefð Wolfsburg) býður upp á mikið höfuð- og fótapláss fyrir farþega að aftan (sem gætu líka notið góðs af sérstökum loftrásum) en þrír fullorðnir eru svolítið þröngir. Frábær vinnuvistfræði: Það tekur aðeins nokkrar mínútur að ná tökum á stjórnunum á mælaborðinu.

Volkswagen Golf Variant TGI Hvernig líður þér á þýsku metanstöðinni - Vegapróf

Verð og kostnaður

La Volkswagen Golf Variant TGI Comfortline þetta er dýr bíll: 24.400 evrur er mikið, sérstaklega þegar hann er samsettur með einum staðalbúnaður ekki mjög ríkur (ég álfelgur frá 16 tommu og Cruise control áhugaverðasti fylgihluturinn). Við mælum með því að samþætta það með þremur valkostum sem við teljum ómissandi á bíl í þessum flokki: i parktronic framan og aftan, þegar getið hér að ofan, ég þokuljós (273 evrur) og rafmagnsspeglar (227 evrur).

La ábyrgð aðeins tvö ár (lágmarkslög, galli sameiginlegur flestum evrópskum bílum), og varðveislu verðmæta á markaði fyrir notaða bíla, þá er hætta á að hann verði ekki mjög hár vegna skorts á áfrýjun sem Golfvagnar hafa framkallað undanfarin ár (í stuttu máli: Golfkaupendur kjósa „hefðbundna“ kostinn).

La Volkswagen lýsir yfir Golfvalkostur TGI neyslu di metan jafngildir 28,5 km / kg (18,5 km / l Bensín): við náðum auðveldlega kílómetrafjölda á bensíni yfir 20 km / kg, en í „Otto hringrásinni“ er virkilega erfitt að halda yfir þröskuldinum 15 km / l.

öryggi

La vagninn teutonica er öruggur bíll, það hefur hann búnaður góður (loftpúði framan, hlið, fortjald - einnig aftan - og fyrir hné ökumanns, höfuðpúði með svipuvörn, dekkjaþrýstingsvísir, tilhneigingu ISOFIX, þreytuskynjari ökumanns og margar árekstrarhemlar sem stöðva ökutækið eftir slys til að forðast frekari árekstra).

La Volkswagen Golf Variant TGI Hann hemlar vel (virkilega, virkilega vel) eins og fólksbifreið og er jafn stöðugur en miðað við fimm dyra útgáfuna er hann með stærri hala sem gerir meðhöndlun á veginum aðeins skemmtilegri. Frábær á hinn bóginn skyggni Framhlið.

Спецификация
Technique
vélbensín / metan
Jöfnun / staðsetning1.395 cm
Hámarksafl / snúningur á mínútu81 kW (110 hestöfl) við 4.800 þyngd
Hámarks tog / snúningurFrá 200 Nm til 1.500 inntak
ágreiningurEvra 6
Gírkassi / grip6 gíra beinskipting / framhlið
Power
Ствол424 / 1.439 lítrar
Tankur50 lítrar (bensín) + 15 kg (metan)
Afköst og neysla
hámarkshraði195 km / klst
Samkv. 0-100 km / klst11,5 sekúndur
Urb. / Utanrrh. / Fullt Neysla22,2 / 34,5 / 28,6 km / kg
frelsi429 km (metan), 1.354 km (samtals)
CO2 losun97 g / km
Kostnaður við notkun
аксессуары
Autoradiorað
16 tommu álfelgurrað
Siglingarrað
Xenon aðalljós1.910 евро
Þokuljós273 евро
Gervihnattastýrimaður1.103 евро
Bílastæðaskynjarar að framan og póstur.652 евро
Rafm. Fellanlegir speglar227 евро
Hatchhjálpaði ekki.
Málm málning625 евро

Bæta við athugasemd