Reynsluakstur Hyundai Tucson fer út á götur á sjálfstýringu

Crossover er búinn háþróaðri hraðastillingu, mörgum myndavélum, ratsjám og skynjurum.

Suður-kóresku fyrirtækin Hyundai og KIA halda áfram að innleiða umhverfisáætlun sína. Þeir hafa fengið leyfi frá yfirvöldum í Nevada sem gerir þeim kleift að prófa hálfsjálfvirk farartæki á þjóðvegum um alla borg Beatty. (Svo virðist sem engin slík ákvörðun hefur verið tekin í Kóreu.) Tilraunirnar eru meðal annars Tucson Fuel Cell crossover með vetnisefnarafalum og Kia Soul EV rafmagns hlaðbak. Við ákvörðunartöku er lagt mat á viðurkenningu gangandi vegfarenda, hjólandi, umferðarljósa, vegamerkja, innviða í þéttbýli og þess háttar, auk ýmissa veðurskilyrða.

„Þökk sé bandarískri ályktun getum við flýtt fyrir prófunum á sjálfvirkri aksturstækni okkar, sem nú er á fyrstu stigum þróunar,“ sagði Von Lim varaforseti Hyundai (mynd til vinstri). Við hlið hans er Robin Olender hjá ríkisstjórn Nevada.

Verkfræðingar Kia hafa sameinað aksturshæfileika sína og getu til að leggja sjálfstýringu í ADAS (Advanced System Assistance Driver). Fjárfestingar í þróun þess árið 2018 munu nema 2 milljörðum dala. Hálfsjálfvirk framleiðslubíllinn mun birtast í lok áratugarins.

Tucson crossoverinn er með háþróaða hraðastjórnun, margar myndavélar, ratsjár og skynjara, þar á meðal ultrasonic skynjara og leysir fjarlægðarmæla. Tucson státar af ómannaðri sjálfstæðri akstursstillingu, umferðarteppum á allt að 60 km hraða, þröngu leiðarhjálparkerfi og neyðarstöðvunarkerfi. ... Hyundai bendir á að fullkomlega sjálfstæð stjórnun fyrirtækisins verði að veruleika árið 2030. Kóreumenn halda því fram að þeir hafi verið fyrsti bílaframleiðandinn sem setti hálfsjálfan vetnisbíl á gang á venjulegum vegum, en svo er ekki. Til dæmis hefur frumgerð Mercedes-Benz F 015 með eldsneytisfrumum þegar sést á götum San Francisco margsinnis (myndbandið er sönnun þess).

Hugmyndabíll Mercedes-Benz F015 (San Francisco)

2020-08-30