Reynsluakstur athygli á smáatriðum

Við munum útskýra hvað „smáatriði“ þýða eftir heimsókn í Kushev smáatriðasetrið

Fyrir marga er hugtakið „smáatriði“ alveg nýtt. Um hvað snýst þetta eiginlega. Fundur með Boncho og Boyan Kushevi frá Kushev Detailing Center mun skýra að umönnun bíla getur haft mun víðtækari mál en venjulega.

Þeir segja að meistarinn sé í smáatriðum. Í þessum litla blæbrigði fyrir ofan fullkomnun mældust þessi hundruð í meiri hraða eða nákvæmni sem aðgreinir það fyrra frá því besta. Þess vegna hafa Þjóðverjar orðatiltækið „Djöfullinn er í smáatriðum“ og Frakkar hafa „Guð er í smáatriðum“. Það eru þessar hugsanir sem fara í gegnum höfuðið á mér eftir að hafa heimsótt Kushev smáatriðum Kushev bræðranna og samtal mitt við einn af stofnendum þess - Boyan Kushev.

Þú gætir strax velt því fyrir þér hvað nákvæmlega er á bak við orðið "detailing". Eða að minnsta kosti þegar kemur að hugtakanotkun bíla. Að sögn Boyan Kushev felur hugtakið í sér ítarlega vinnslu á yfirborði yfirbyggingarinnar, felgunum og innviðum bílsins í nafni umhirðu þeirra og góða útlits. Undir nákvæmri vinnslu, skildu bæði óeiginlega merkinguna, þar á meðal nákvæma vinnu við það, og bókstaflega merkingu - vinna með hvert smáatriði. Starfsemin sem fer fram í Kushev Detailing Center felur í sér þvott, líma, fægja og setja á ýmsa hlífðarhúð í samræmi við þarfir hvers bíls, heldur hvers og eins yfirborðs á honum. "Djöfullinn" hér er einmitt í smáatriðunum - því hver flötur getur verið úr mismunandi efni, hefur verið meðhöndlaður á annan hátt og hefur mismunandi slit. Sérfræðiþekking Kushevi bræðranna liggur í ströngri aðferðafræði sem studd er af alfræðiþekkingu á efnum, vörum, tækni, sem og í persónulegri nálgun á hvert smáatriði í bílnum þínum. Til að byrja með skulum við byrja á því að Kushev Detailing fyrirtækið er eina fyrirtækið í Búlgaríu, meðlimur í International Detailing Association, sem sér um að sameina hagsmuni og votta smáatriði miðstöðvar um allan heim. Fyrirtæki Kushevi bræðranna er opinber fulltrúi enska fyrirtækisins Gtechniq, sem hefur sannað sig með sérfræðiþekkingu sinni og býður upp á alhliða hágæða undirbúning til að vinna úr ofangreindum smáatriðum. Með þessu nær það yfir allt litróf nauðsynlegra rekstrartækja með fullri vörusamhæfni - frá þvotti á bílnum til að setja á Nano Keramic hlífðarhúð til viðhalds eftir á. Gtechniq er birgir húðunar til Formúlu 1 liða eins og Racing Point Force India. Þjálfun þeirra sem starfa í Kushevi bræðramiðstöðinni er hins vegar víðfeðm og fer ítarlega ítarlega, meðal annars þekkingu á sviði eðlis- og efnafræði, áhrif ýmissa efna á bílinn, vörur fyrir að fjarlægja afleiðingarnar af þessu og verndun þess. Aftur á móti þjálfar Kushev Detailing einnig áhugamenn og vottar smáatriði fyrirtæki.

Vinnsla eftir ástandi

Ef þú vilt halda bílnum þínum nýrri, þá er frábær hugmynd að skella sér í miðbæinn. Þar með munu þeir nákvæmlega fjarlægja hlífðarvaxið sem sett er á nýja bílinn (til að vernda hann við flutning og geymslu) og bera á Gtechniq hlífðar keramikhúð, sem mun verja grunnhúðina gegn skemmdum af völdum daglegrar notkunar, sem og áhrifum. af vöruumhverfi eins og sýrum, ryki, óhreinindum, leðju og þess háttar og mun halda bílnum þínum í fullkomnu nýju ástandi lengur. ári

Bræðurnir vinna einnig kraftaverk með slitna og ekki svo nýja bíla. Það er ótrúlegt hvað umbreyting jafnvel frekar „slitin“ tegund bíla getur orðið. Miðstöðin mun mæla þykkt lakkhúðarinnar nákvæmlega og greina skemmdir á hverju smáatriði fyrir sig. Síðan, eftir þörfum, munu þeir bjóða upp á vinnsluaðferð, þar með talin röð af verkefnum (ef nauðsyn krefur, á öllu sviðinu). Til að byrja með felur það í sér gerilsneytisferli þar sem, með hjálp ýmissa slípiefna og samsvarandi púða (efni eins og ull og örtrefja), eru fjarlægðir djúpir rispur, lakkgallar, oxun og blettir af völdum fuglaskít eða skordýra.

Þessu fylgir fæging, þar sem merki eða gallar af fyrra ferli eru minnkaðir í lágmarki með því að draga smám saman úr léttingu yfirborðsins. Lokastigið er frágangur, þar sem lakkhúðin er meðhöndluð með mjög fínu deigi sem útilokar rispur eða galla sem eftir eru, fjarlægir móðu, gefur litunum dýpt og fullbúið útlit á smáatriðin áður en hlífðarlagið er sett á. Hlutföllin - eins og nauðsyn og tímalengd - milli einstakra ferla eru ákvörðuð eftir upphafsástandi lakkhúðarinnar. Í sumum tilfellum er hægt að gera leiðréttinguna á einum degi, í öðrum getur það tekið allt að 1 viku. Allt þetta hefur auðvitað takmörk - við ákveðna lágmarksþykkt lakkhúðarinnar gæti þurft að mála ákveðin smáatriði upp á nýtt eða í mjög sjaldgæfum tilfellum gæti þurft að mála allan bílinn upp á nýtt. Í þessu skyni treystir Kushevi á sína eigin línu af beitar- og fægipúðum, sem og sporbrautarvélum þeirra. Hins vegar, sem fagmenn, vinna þeir einnig með heimsþekktum vörumerkjum eins og Rupes, Meguiars, Menzerna, Coach Kemi og mörgum öðrum. Eins og við nefndum er hægt að vernda lakkið með því að nota keramik nanóhúðun á grundvelli kísildíoxíðs, sem eru mismunandi í viðnám, en einnig með hlífðar litlausum filmum, sem einnig er hægt að setja á viðbótarlakk.

Og það er ekki allt - eftir svipuðum meginreglum í Kushev Detailing er hægt að sjá um hjól, ljós, króm ábendingar og snyrta, hreinsa vélarrýmið vatnsfrítt, fjarlægja límmiða og merki eða bara þvo bílinn þinn. Að auki geta þeir hreinsað innréttingar þínar vandlega, meðhöndlað það með sýklalyfjum og gegndreypt. Hvort sem þú ert atvinnumaður eða áhugamaður, ef þú vilt, geturðu keypt viðeigandi vélar og vörur frá Kushev Detailing. Þeir munu hlusta á þig, hjálpa og ráðleggja þér, veita þér vinalegt viðhorf og fagmennsku.