Skipt um vordekk. Hvað er þess virði að muna? [myndband]

Þó vetrarvertíðinni á vegunum sé lokið er ekki þar með sagt að ekki sé lengur hægt að koma ökumönnum á óvart. Mjög mikilvægt mál sem gerir þér kleift að keyra á öruggan hátt á heitum árstíð er að skipta um dekk og athuga ástand þeirra.

Dekkjaþemað kemur aftur eins og búmerang á nokkurra mánaða fresti, en það kemur ekki á óvart. Það eru dekkin sem tryggja öryggi bílaferðamanna. Það er þess virði að muna að snertiflötur eins dekks við jörðu er jafn stærð lófa eða póstkorts og snertiflöturinn 4 dekk við veginn er flatarmál eins A4 blað.

Framleiðendur verða að gera málamiðlanir þegar þeir hanna dekk. Það er helvítis áskorun að hanna dekk sem skila sér vel bæði vetur og sumar. Þegar dekkin eru komin á dekkin er það á ábyrgð ökumanns að sjá um ástand þeirra.

„Árstíðabundin dekkjaskipti eru nauðsynleg,“ segir Radosław Jaskulski, kennari hjá SKODA Auto Szkoła. – Hönnun sumardekkja er önnur en vetrardekkja. Sumardekk eru gerð úr gúmmíblöndu sem veita betra grip við hitastig yfir 7 gráður á Celsíus. Þessi dekk eru með færri hliðargróp, sem gerir þau þægilegri, endingargóðari og öruggari á þurru og blautu yfirborði, bætir hann við.

Það er ekki nóg að skipta um dekk, heldur þarf að þjónusta þau við daglega notkun. Sérstaklega skal huga að nokkrum þáttum:

- þrýstingur - Samkvæmt Michelin rannsókn árið 2013 eru allt að 64,1% bíla með rangan dekkþrýsting. Rangur þrýstingur dregur úr öryggi, eykur eldsneytisnotkun og styttir einnig endingu dekkja. Fylgdu þeim gildum sem framleiðandi tilgreinir í handbók bílsins þegar þú pústir dekk. Hins vegar verðum við að muna að aðlaga þá að núverandi bílhleðslu.

- rúmfræði undirvagns – Röng rúmfræði mun hafa áhrif á meðhöndlun ökutækis og stytta endingu hjólbarða. Mundu að stillingin getur breyst jafnvel eftir að því er virðist banal árekstur við kantstein.

- Dýpt slitlags - í reglugerð er mælt fyrir um lágmarks hæð 1,6 mm, en það þýðir ekki að það sé hæðin sem tryggi öryggi. Ef okkur er annt um öryggi, þá ætti slitlagshæðin að vera um 4-5 mm.

- hjólabúnaður – Fagleg dekkjaskiptaþjónusta verður að koma jafnvægi á hjólin. Í réttu jafnvægi tryggja þeir akstursþægindi og skemma ekki fjöðrun og stýri.

- höggdeyfar – jafnvel bestu dekkin tryggja ekki öryggi ef höggdeyfar bila. Bíll er kerfi tengdra skipa. Gallaðir höggdeyfar munu gera bílinn óstöðugan og missa snertingu við jörðu. Því miður munu þeir einnig auka stöðvunarvegalengd ökutækisins í neyðartilvikum.

Sérfræðingar segja að þegar skipt er um dekk sé þess virði að skipta um þau. Snúningur getur lengt endingartíma þeirra. Snúningsstefna dekkjanna fer eftir gerð drifsins.