Þak, sóllúga eða hjólafesting með krók - hvaða á að velja? Kostir og gallar hverrar lausnar

Ertu að skipuleggja hjólaferðir í Póllandi eða Evrópu? Ef þú vilt taka búnaðinn með þér í draumaferðina skaltu læra hvernig á að flytja hann á öruggan hátt. Í færslunni í dag munum við bera saman fjórar leiðir til að flytja reiðhjól: í skottinu á bílnum, á þakinu, á afturhliðinni og á dráttarbeislinum og bera saman kosti þeirra og galla. Skoðaðu hver hentar þér best!

Hvað munt þú læra af þessari færslu?

• Hvernig er best að flytja reiðhjól?
• Hverjir eru kostir og gallar þess að flytja reiðhjól á þakgrindum?
• Er hagkvæmt að kaupa pall til að flytja reiðhjól á dráttarbeisli?

Í stuttu máli

Hægt er að flytja reiðhjól í bíl á fjóra vegu: inni, eftir að aftursætin eru felld niður og hjólin eru skrúfuð af tveimur hjólum, á þakfestum, á grind sem fest er við skottlokið og á palli sem staðsettur er á krók. Eins og er er sá síðarnefndi vinsælastur meðal ökumanna. Að flytja reiðhjól á palli hefur ekki áhrif á akstursþægindi – það eykur ekki loftmótstöðu eða takmarkar skyggni.

Af hverju ekki að vera með hjólið í bílnum þínum?

Ef þú ert að aka jeppa, smábíl eða stórum sendibíl skaltu ekki hika við að sleppa þessari málsgrein. Í þessari tegund bíla passar hjólið auðveldlega í skottið, stundum án þess þó að skrúfa hjólin af eða fella sætin. Flutningur á tveimur hjólum í minni bíl Hins vegar getur þetta verið pirrandi af að minnsta kosti þremur ástæðum.

Fyrst: takmarkar verulega pláss... Til að setja tvíhjóla bíl í fólksbíl, hlaðbak og jafnvel lítinn stationbíl þarf ekki aðeins að skrúfa hjólin og stýrið af, heldur einnig að leggja aftursætin niður. Og sættu þig við þá staðreynd að bíllinn rúmar ekki fleiri en tvo eða einhvern fyrirferðarmikinn farangur.

Í öðru lagi: Hjólið sem er í ökutækinu verður að vera tryggt þannig að það breytist ekki við akstur. Þökk sé árekstraprófunum vitum við öll hversu hættuleg venjuleg vatnsflaska verður við skyndileg hemlun og högg við árekstur - undir áhrifum kraftanna sem þá verka eykst þyngd hvers hlutar margfalt. Hugsaðu um hvað gæti gerst ef ökumaður verður hrifinn af 10 kg álhjóli.

Í þriðja lagi: hjólið getur litað eða jafnvel skemmt áklæði og innri hluta úr plasti... Áður en búnaðinum er pakkað inn í bílinn er mælt með því að þvo hann, sem er kannski ekki hægt eftir margar ferðir.

Hins vegar hefur það kosti að hafa tvíhjóla ökutæki inni í ökutækinu. Það verndar hjólið fyrir veðri og þjófnaði.

Kostir þess að flytja reiðhjól í skottinu:

• veldur ekki aukakostnaði;
• dregur ekki úr akstursþægindum;
• verndar hjólið fyrir þjófnaði og veðri.

Ókostir við að bera reiðhjól í skottinu:

• minnkar farangursrýmið verulega;
• þarf venjulega að fella niður aftursætin, þannig að aðeins tveir menn geta ferðast;
• krefst þess að skrúfa hjólin af, og oft stýri og pedala, sem getur verið vandræðalegt, og festa hjólið með sérstökum böndum þannig að það hreyfist ekki meðan á akstri stendur;
• hjólið getur litað áklæðið og rispað plasthlutana inni í bílnum.

Að flytja hjól á þaki bíls

Til að geta flutt ökutæki á tveimur hjólum á þaki bíls, Þú þarft ekki aðeins sérstaka hjólagrind heldur einnig grunn hjólagrind.sem þessir handhafar eru festir á. Þú getur keypt báða þættina í setti - þá geturðu verið viss um að þeir passi saman.

Að nota þessa lausn varðandi Thani – Hægt er að kaupa þakhjólagrind frá hinu þekkta Thule vörumerki fyrir PLN 300-400, en það hefur nokkra galla. Einfaldlega uppsetning og uppsetning tveggja hjóla veldur vandræðum og þarf oftast aðstoð annars aðila. Klárlega það dregur líka úr akstursþægindum... Þegar ekið er á miklum hraða, eins og á þjóðveginum, eykur þaksettið loftmótstöðu, sem veldur óþægilegum hávaða og eykur eldsneytisnotkun... Þú ættir líka að hafa í huga að hæð ökutækisins hefur breyst og því getur verið að ekki sé hægt að aka í gegnum göng eða undir akstursbraut eða leggja í bílakjallara.

Hvað með ávinninginn? Að flytja hjólið þitt á þaki bílsins hindrar ekki útsýni þitt, hindrar ekki aðgang að farangursrýminu og skapar ekki hættu á að lakkið rispi.

Kostir þess að flytja reiðhjól á þaki bílsins:

• hefur ekki of háan kostnað í för með sér;
• útsýni og aðgangur að skottinu er ekki takmarkaður;
• engin hætta er á að handfangið eða einhver hluti reiðhjólsins rispi lakkið;
• Þá er hægt að nota þakgrindurnar til að flytja annan farangur.

Ókostir þess að flytja reiðhjól á þaki bíls:

• vandamál í samsetningu;
• veldur umtalsverðri loftmótstöðu við akstur, sem dregur úr þægindum og stuðlar að auknum bruna;
• farangursrýmið og reiðhjólin auka hæð bílsins og geta þess vegna hindrað umferð undir gangbrautum eða inngöngu í bílakjallara;
• Skordýr festast við hjólið á meðan þeir hjóla;
• eftir að hafa ekið fyrstu tugi kílómetra, og síðan við hvert stopp, athugaðu hvort beltin séu laus;
• gerir bílinn næmari fyrir vindhviðum.

Að flytja hjólið á skottlokinu

Örlítið þægilegri lausn - flutningur reiðhjóla á sérstökum haldara sem komið er fyrir á afturhurð bílsins. Slíkt sett skagar yfirleitt ekki of mikið út úr útlínum bílsins og dregur því ekki úr akstursþægindum. Hins vegar, þegar verið er að stjórna, getur þetta verið vandamál - dregur úr útsýni í gegnum afturrúðuna. Þar sem hönnunin getur rispað lakkið og jafnvel afmyndað demparann ​​ef hann er rangt settur upp, þarf að gæta varúðar við uppsetningu hans. Og ekki gleyma að tryggja hjólin rétt áður en þú ferð á veginn, þegar allir pakkarnir eru þegar komnir í skottið - með hjól á haldara verður aðgangur að því takmarkaður.

Kostir þess að flytja reiðhjól á skottlokinu:

• dregur ekki úr akstursþægindum.

Ókostir við að flytja reiðhjól á skottlokinu:

• dregur úr útsýni í gegnum afturrúðuna;
• hindrar aðgang að skottinu;
• handföng eða hjól geta rispað lakkið eða afmyndað hlífina;
• Halda skal komið fyrir þannig að reiðhjól hindri ekki númeraplötu og aðalljós.

Að flytja hjólið á palli sem staðsettur er á krók

Ef bíllinn er með dráttarbeisli er hægt að nota aðra aðferð - uppsetningu. hjólafesting fyrir dráttarbeisli. Mörgum ökumönnum finnst þetta lang þægilegasta lausnin. Pallurinn hefur ekki áhrif á akstursþægindi, eykur ekki eldsneytiseyðslu á vegum og hindrar ekki aðgang að skottinu og það er ekkert vandamál að setja hjól á hann.

Eini ókosturinn við að flytja reiðhjól á dráttarbeisli er takmarkar skyggni (þó ekki eins stór og handföng afturhleranna) og smá lenging á bílnumatriði sem þarf að muna þegar lagt er í bílastæði. Samkvæmt reglugerð sem hefur verið í gildi frá 2016, pallurinn sem festur er við krókinn verður að vera samþættur framljósum ökutækisins - við kaup þarf að athuga hvort klóinn henti fyrir rafkerfi bílsins. Áður en þú ferð á veginn ættirðu líka að fara á fjarskiptadeild til að fá smá þjálfun. þriðja númeraplötusem er fest við grindina.

Auðvitað, ef þú ert ekki með krók, mun ekkert hindra þig í að setja hann upp. Slíkur viðbótarbúnaður síðar gagnlegt til að draga annan bíl eða tengivagn (td útilegu). Hins vegar er samsetning þess ekki ódýr, svo þú verður að endurreikna hvort það sé arðbært fyrir þig. Við munum gefa þér vísbendingu: ef þú hjólar oft, frekar já!

Kostir þess að flytja reiðhjól á dráttarbeisli:

• dregur ekki úr akstursþægindum: veldur ekki loftmótstöðu og veldur ekki hávaða;
• takmarkar ekki aðgang að skottinu (sérstaklega fyrir gerðir með möguleika á að halla sér);
• eyðileggur ekki flipann;
• veitir þægilega og fljótlega samsetningu reiðhjóla.

Ókostir við að flytja reiðhjól á dráttarbeisli:

• uppsetning króks og framleiðslu á þriðja númeraplötu er krafist;
• dregur aðeins úr útsýni í gegnum afturrúðuna;
• veldur stundum bílastæðavandamálum;
• frekar dýr lausn.

Hver af þeim leiðum sem kynntar eru til að flytja reiðhjól hefur sína kosti og galla. Val á einum ætti að ráðast af þörfum hvers og eins. Ef þú ferð ekki oftar en tvisvar á ári á tveimur hjólum og ferðast einn eða með einum farþega er pökkunarbúnaður í bílnum ekki vandamál. Hins vegar, ef þú ert í burtu með fjölskyldunni og hjólreiðar yfir hluta Póllands og Evrópu eru orðnar fastur liður á dagatalinu þínu, þá er það þess virði að íhuga að fjárfesta í krókapalli. Hvað sem þú velur, skoðaðu avtotachki.com - við höfum allt sem þú þarft til að gera bílinn þinn klár fyrir hjólatúrana þína.

Eitt er víst - ánægjan af því að hjóla um fallega náttúru bætir upp öll óþægindi samgangna.

Þú getur lesið meira um hjólaflutninga á blogginu okkar:

Hvernig á að flytja hjól með bíl?

Þakgrind - hvers vegna er það þess virði?