Mjó eða breið dekk - sem hentar betur

Í sumum löndum, eins og Finnlandi, eiga bílaeigendur venjulega tvö sett af bílhjólum - eitt fyrir sumarið og annað fyrir veturinn. Meðal heimamanna er algengt val að nota aðeins stærri hjól, sem eru líka dýrari, í stað sumardekkja.

Dekkbreidd hefur áhrif á fjölda eiginleika: grip og meðhöndlun, hávaða, akstursþægindi og eldsneytiseyðslu. Að skipta um mjórri dekk fyrir breiðari dekk eykur almennt drátt og eykur því eldsneytisnotkun. Með sumardekkjum hefur stærðin einnig fagurfræðilegt gildi því bíll með breiðari hjól lítur betur út.

Sérfræðingar útskýra að ef ökumaður vill setja upp hjól með stærra þvermál, verður að draga úr dekkjasniðinu. Þetta gerir ytra þvermál kleift að vera innan viðunandi marka og dekkin hafa nóg pláss í hjólaskálunum.

Hjólbarðasniðið er reiknað sem hlutfall af hæð og breidd. Þar sem vinsælustu dekkjastærðirnar eru mjó háprófíldekk eru þau framleidd í meira magni en breið lágprófíldekk. Þetta er ein af ástæðunum fyrir því að mjórri dekk eru yfirleitt ódýrari en breiðari.

Loftmagn í dekkjunum hefur veruleg áhrif á þægindi í akstri. Því stærra felgur þvermál, því minna loft passar í dekkið. Áberandi dekk með stóru loftrúmmáli veita sléttari ferð en breið, lágþétt dekk.

Frá öryggissjónarmiðum hafa báðar gerðir sína kosti: á þurrum vegum veita breiðari dekk betri meðhöndlun, en á sama tíma verri með sjóplanun.

Á veturna er betra að nota mjórri dekk vegna þess að við miklar aðstæður veita þau meiri þrýsting á veginn. Þröng dekk skila sér einnig betur í nýsnjó og blautum snjó á meðan breiðari dekk ná betri tökum á sléttu malbiki.