Ótrúlegir bílar Diego Maradona

Hinn 30. október varð yngsti guð jarðar 60 ára. Engin grín: Iglesia Maradoniana er opinberlega skráð í Argentínu, Maradona kirkjunni, sem telur Diego Armando Maradona vera guð. Og telur nú þegar 130 þúsund trúaða.

Fyrir okkur hin er Diego áfram mesti knattspyrnumaður sem við höfum séð. Og einnig einstök persóna, eins og bílasaga hans ber vitni um.

Fyrsti bíllinn hans: Porsche 924

Diego varð stjarna á unglingsárum og það var ekki fyrr en hann var 19 ára að hann fékk sinn fyrsta Porsche, notaðan og frekar slattaðan 924 með minnstu tveggja lítra vél VW. Maradona seldi bílinn árið 1982 þegar hann fór til Barcelona og ók honum varla. Fyrir tíu árum birtist bíllinn á síðunni á 500 dollara verði. Óljóst er hvort samningar hafi náðst en árið 000 var bíllinn seldur aftur, að þessu sinni fyrir raunhæfari $2018.

Fyrsti nýi bíllinn hans: Fiat Europa 128 CLS

Þessi frumgerð, framleidd af argentínsku Fiat verksmiðjunni, er í raun fyrsti glænýi bíllinn sem Diego keypti. Ungi hæfileikinn tók hann bókstaflega vikum áður en hann flutti til Barcelona og notaði hann til að fara til þáverandi vinar síns Claudia og fara með hann í göngutúr. Árið 1984 seldi Maradona bílinn sem síðan birtist aftur árið 2009. 

Mercedes-Benz 500 SLC

Á erfiðari tímum fótboltans fengu margir æsingamenn beinan stuðning frá félögum. Augljóslega er svolítið öðruvísi að vera fótboltaaðdáandi í Argentínu. Þetta sannaði Argentinos Juniors æsingurinn, sem, eftir að Diego flutti til stærri Boca Juniors, safnaði peningum og, sem þakklætisvott fyrir þjónustuna, færði honum frábæran Mercedes 500 SLC með fimm lítra V8 vél og 240. hestöfl. Bíllinn var keyptur frá Juan Manuel Fangio umboðinu í Buenos Aires. Það var endurselt árið 2011 fyrir $ 50. Í dag mun hann líklega kosta þrefalt meira, því auk þess að vera tengdur við Maradona er hann líka frekar sjaldgæfur - einn af 000 framleiddum.

Ford Sierra XR4

Fyrir nokkrum árum var þessi bíll seldur á uppboði, þar sem skýrt kemur fram í skjölum að hann hafi verið í eigu Diego Maradona frá 1986 til 1987. Reyndar ók fótboltamaðurinn aldrei bíl - hann tók hann af föður sínum, Diego Sr.

Ferrari testarossa

Árið 1987 var Maradona þegar hjá Napólí og færði auðmjúka suðurliðinu sinn fyrsta deildarmeistaratitil. Til heiðurs þessu bað forseti klúbbsins, Corrado Ferlaino, um að fá honum Ferrari Testarossa. Eins og er geturðu fengið það sem þú vilt. En á þeim tíma vildi Enzo Ferrari, enn á lífi, að bíllinn yrði aðeins seldur í rauðu, en Diego vildi svart. Að lokum tókst þeim að sannfæra Enzo og Ferrari gerði undantekningu fyrir Sylvester Stallone í annað sinn síðan.

Ferrari F40

Annar bíll var gefinn til Maradona á Ítalíu. Að þessu sinni varð Diego að láta sér nægja rauðan bíl. Umboðsmaður hans, Guillermo Coppola, sagði að þegar hann byrjaði í nýju kaupunum sínum, vildi Diego hlusta á tónlist. Coppola útskýrði fyrir honum að þetta væri brautarvél án útvarps, loftkælis eða annarra sambærilegra tækja. 

Renault Fuego GTA Max

Maradona mætti ​​með þessari argentínska íþróttamódel á myrkustu augnabliki lífs síns - eftir handtöku hans fyrir vörslu kókaíns árið 1991. 2,2 lítra bíllinn var með 198 km hámarkshraða en Diego ók honum mjög lítið áður en hann sneri aftur til Evrópu. Hann seldi Renault árið 1992 og árið 2018 var hann seldur á uppboði fyrir $23000 - meira en nýverðið.

Ferrari F355 kónguló

Til að snúa aftur til Boca árið 1995 bað Diego yfirmennina um tvo Ferrara með skráningarnúmerin AXX 608 og BWY 893. Árið 2005 seldi Diego einn bíl á aðeins 37 kílómetrum fyrir 800 Bandaríkjadali. Síðar kom í ljós að kaupandinn var meðlimur í þekktu mafíaklani og í desember 670 var bíllinn gerður upptækur meðan á lögreglu stóð.

Scania 360

Maradona var ansi pirraður yfir athygli blaðamanna á síðasta tímabili sínu hjá Boca. Svo einn daginn kom hann til æfinga á Scania 360 113H, skráður sem AZM 765. „Nú verður erfitt fyrir þá að taka glósur,“ hló hann. Að vísu var flutningabíllinn hans eigin, gjöf frá Lo-Jack flutningafyrirtækinu sem hluti af styrktarsamningi.

Mini Cooper S heitur pipar

Á meðan hann þjálfaði argentínska landsliðið skipti Diego út tveimur Mini Cooper S Hot Peppers árið 2005 og síðan annan Cooper S. Bíllinn var síðar seldur á uppboði fyrir $32.

Rolls royce draugur

Eftir að hafa verið í landsliðinu hefur Diego þjálfað nokkur lið frá Sameinuðu arabísku furstadæmunum. Einn af fyrirtækjabílum hans í Dubai var $ 300 draugur.

BMW i8

Og annar bíll sem hann ók oftar var tvinnbíll BMW i8 – þó Maradona viðurkenni að það sé svolítið flókið að fara inn og út úr bíl með opnar hurðir.

Оcomer Hunta

Maradona dvaldi einnig stutt í Hvíta-Rússlandi þar sem hann starfaði sem varaforseti Dynamo Brest og hafði umsjón með „stefnumótandi þróun“ klúbbsins. Liðið var styrkt af Sohra Group, framleiðanda goðsagnakenndu BelAZ vörubíla. Forseti fyrirtækisins afhenti Diego aðra vöru verksmiðjunnar: Yfirvalda Hunta herjeppa.

Chevrolet Camaro

Eins og gefur að skilja heyrist alls staðar að Maradona elski að fá bíla að gjöf, því þegar honum var boðið í mexíkóska „Dorados de Sinaloa“ beið hann þegar eftir glæsilegum bláum Camaro með 3,6 lítra V6 og 335 hestöflum. 

BMW M4

Í sóttkvíinni mætti ​​Maradona með þennan sérstillta BMW M4, sem hann bætti við lögregluljós og sírenur. Notkun þeirra af einkaaðilum er ólögleg en kannski eiga lögin samt ekki við um þjóðsöguna.