Árekstur að aftan - hversu mikið tjón veldur það?

Jafnvel reyndir ökumenn finna sig aftan í bílnum. Hins vegar við fyrstu sýn eru afleiðingar slíks áreksturs ekki sýnilegar. Jafnvel þótt ökutækið virðist vera í góðu lagi eftir slys geta margir mikilvægir hlutar skemmst. Þess vegna er vert að vita hvaða þætti ber að huga að til að tryggja að bíllinn sé í góðu lagi og hentugur til notkunar.

Hvað munt þú læra af þessari færslu?

• Hvaða skemmdir á bílnum sjást með berum augum?
• Hvaða skemmdir gleymast oft þegar ástand bíls er skoðað?
• Hvaða atriði ættir þú að athuga fyrst eftir hrun?

TL, д-

Árekstur að aftan getur valdið ýmsum skemmdum. Allt frá litlum, þar á meðal má greina rispaðan stuðara, til alvarlegri, eins og sveigju undirvagnsins. Skemmdirnar geta verið ósýnilegar með berum augum, svo það er alltaf þess virði að nýta sér þjónustu reyndra vélvirkja.

Stuðara og skráning

Það er erfitt að taka ekki eftir því rispaður stuðari eða skemmd númeraplata. Hins vegar, ekki gleyma að athuga stuðarafestingar og auðvelt að missa af stuðarisem oft skemmist af slíkum áföllum. Að lemja aftan á bílnum getur líka endað skráningarbaklýsingin er skemmd, sem kann að virðast léttvægt, en það ætti að vera í hverjum bíl.

Dráttarkrók og jörð

Dráttarbeisli Auk dráttarins sjálfs er hann einnig hannaður til að verja bílinn okkar fyrir árekstrum. Því miður er þetta ekki áreiðanlegt og sjálft er hægt að eyða. Þess vegna er mikilvægt að athuga ástand þess, þar sem það getur komið í ljós jörðin snúin. Þó að brotinn krókur sé kannski ekki svo mikið mál, þá snúin jörð er örugglega áhyggjuefni.

Bakskynjarar

Þeir gætu hafa skemmst við högg. bakkskynjarar. Vegna þess að þeir eru ekki mjög áberandi getum við auðveldlega saknað þeirra. við athugun á skemmdum eftir slys. Rafeindabúnaðurinn settur upp í farartæki okkar mjög viðkvæmt og skemmist auðveldlega... Ef svo er, þá eru þetta sorgarfréttir, því þessi tæki eru ekki ódýr.

Skottlok

Áhrif áhrif geta líka verið skemmd skottloka... Stundum hún algjörlega muliðog í öðrum tilfellum lokast það bara ekki. Þetta má aldrei vanmeta.

Þeir gætu líka hafa skemmst. aftari hlífar Mikilvægt er að athuga hvort þar sé hreyfðist ekki við slysið. Auk þess má rekja tjón til afturljós .

Útblástursrör

Við slíkan árekstur gæti hann einnig orðið fyrir skemmdum. útblástursrör. Yfirleitt þetta aðeins þjórfé hennaren stundum klikkar það hverflar.

Undir skottinu

Við gleymum því oft að það gæti hafa skemmst. varahjólarými... Við ættum hækka skottgólfið og vertu viss um að allt virki eins og það á að vera og sé á sínum stað.

Hvað annað á að athuga?

Sem síðasta úrræði þarf líka að skipta um það. beltastrekkjarar. Stundum gerist það vélbúnaður eyðilagður og við þurfum að skrá helstu þætti eins og til dæmis радио eða slökkvitæki.

Ef við lendum í slíkum aðstæðum er skynsamlegt að hafa samband við einhvern hefur reynslu af bílaviðgerðum. Við ættum ekki að vanmeta jafnvel minnstu skemmdirþví þeir geta það skapa alvarlega áhættu... Högg getur gert okkur skipta um ákveðna hluta – gerðu það fljótt til að forðast hættu við akstur. Ertu að leita að bílavarahlutum? Eða kannski verkfæri? Í þessu tilviki bjóðum við þér að kynna þér tilboð Nocar netverslunarinnar. Hjá okkur er akstur alltaf öruggur - treystu okkur!

Athugaðu einnig:

Algengustu bílabilanir í fríi. Er hægt að forðast þær?

Píp, væl, bankar .. Hvernig á að þekkja bilun í bíl með hljóði?

Þú getur fengið sekt fyrir þetta! Athugaðu hvaða þættir í bílnum má ekki vanmeta!

Höfundur: Katarzyna Yonkish

Myndaheimildir: Nocar,