Gerðu-það-sjálfur beyglur í bíl!
efni
Beyglur og beyglur á bíl eru mjög pirrandi. Aðeins á fornbílum eru ákveðin ummerki um notkun flokkuð sem "patina". Fyrir hefðbundið farartæki jafngildir hver viðbótarbeygja verðmæti. Yfirbygging á faglegum bílskúr getur verið mjög dýr og þess vegna getur verið þess virði að reyna að gera það sjálfur. Hér getur þú lesið nokkur ráð um hvernig eigi að bregðast við beyglum og beyglum á bílnum þínum.
Hvað getur og getur ekki
Beyglur og beyglur eru litlar beyglur í málmáferð bíls.. Ekki er hægt að gera við slysaskemmdir eða vansköpuð ramma sjálfur.
Að jafnaði má segja að því sléttari og ávalari sem ytri brúnir beyglunnar eru, því auðveldara verður að gera við hana. .
Ef ytri brúnin er skörp og oddhvass getur gert það-sjálfur verið erfitt.
málningarvandamál
Bæl í líkamanum leiðir ekki sjálfkrafa til skemmda á lakkinu. Nútíma bílalakk er seigur og með hvaða heppni sem er er hægt að gera við beygju án þess að þurfa nýja málningu. Mikilvægasti þátturinn í röðun er hiti. . Köld málning er brothætt og molnar auðveldlega. Því þarf dælan alltaf að vera nógu heit svo að málningin geti lagað sig að beygju málmsins.
Tæknilegar upplýsingar
Beyglurnar eru ýmist dregnar út að utan eða kreistar út að innan. . Með því að þrýsta dælunni út af bakinu gefst meira pláss til að beita nauðsynlegum krafti. Hins vegar þetta krefst mikillar sundurtöku . Þegar dregið er, er vandamál að beita nægum krafti á sinn stað án þess að skemma málninguna. Þess vegna, þegar um teikningu er að ræða, er tómarúm notað. Í sumum tilfellum má nota límmiða. Hins vegar krefst mikillar varúðar við að fjarlægja leifar þeirra.
Fyrsta tilraun: heitt vatn
Áður en varan er borin á skaltu prófa eftirfarandi: Skolaðu dæluna með heitu, hugsanlega sjóðandi vatni . Með heppni mun málmurinn beygjast og fara aftur í upprunalegt form. Þetta virkar líka fyrir plaststuðara . Heitt vatn gefur alltaf nægan hita til að gera málningu og efni slétt.
Önnur tilraun: stimpla
Ef stærð dælunnar gerir þér kleift að setja (nýjan!) stimpil yfir hana er þetta hagstætt skilyrði fyrir árangursríka viðgerð. . Eftir að hafa hreinsað dæluna með heitu vatni, ýttu stimplinum niður og dragðu fast. Þetta er oft nóg til að gera við stórar, grunnar beyglur.
Minni beyglur og beyglur krefjast minni sogbúnaðar . Sogskálar fyrir snjallsímahaldara eru góður kostur. Hágæða haldarar eru með sterkum litlum sogskálum sem hægt er að setja á málm af krafti. Í smásölu ofur öflugir sogskálar fæst fyrir örfáa skildinga.
Árás aftan frá
Ef þessar tilraunir bera ekki árangur verður að meðhöndla beygluna aftan frá. . Þú getur prófað að beita gripi með varma límmiðum eða Loctite. Hins vegar er hætta á að málningin skemmist. Ef þú vilt forðast ofslípun og blettaviðgerðir skaltu reyna að gera við bakhliðina fyrst. Til að gera þetta þarftu:
| 1 vifta 1 tól til að taka í sundur innri fóður 1 gúmmíhammer 1 hringlaga stokk eða plaststangir með hringlaga odd ca. þvermál 5 cm |
Fjarlægðu innri fóðrið fyrst. . Það er mjög mælt með því að nota faglegt sundurliðaverkfæri fyrir þetta. Litlar stangir kosta aðeins ca. 5 evrur (± 4 pund sterling) og gerir þér kleift að hnýta í brúnir og handföng hurðaspjaldsins án þess að brjóta þau.
Athugið: plastfilman á bak við hurðarplötuna verður að vera alveg límd aftur við samsetningu . Annars kemst vatn inn í bílinn í fyrstu heimsókn á bílaþvottastöðina.
Þegar dælan er afhjúpuð þarf fyrst að hita hana . Þetta er hægt að gera innan frá ef engir plasthlutar eru nálægt. Að öðrum kosti ætti að hita málminn að utan. Virða alltaf lágmarksfjarlægð Allt í lagi. 15 cm svo að málningin brenni ekki. Þegar málmurinn er orðinn nógu heitur til að afhjúpa dæluna, sláðu létt á brúnina með hamri og færðu þig smám saman inn á við. . Ef brúnin er ekki til staðar er rúnnaður stokkur notaður. Settu ávöla endann á stokknum á viðkomandi stað . Þá Bankaðu varlega á hinn endann á stafnum með gúmmíhamri. Alltaf að vinna í hringi
. Þetta mun leiða til betri árangurs. Dælan gefur fyrr eða síðar eftir og fer aftur í upprunalegt form, eða að minnsta kosti flestu. Það mikilvægasta við inndrátt: minna er meira! Varkár högg leiða til hraðari árangurs og forðast óþarfa skemmdir!
Árangur að hluta er einnig niðurstaðan
Ef ekki er hægt að laga dæluna með þeim ráðstöfunum sem lýst er er kítti og málun óumflýjanleg. . Hver millímetra af jöfnun sem gerð er þýðir minna kítti. Viðgerðir eru auðveldari og endingarbetri þegar kíttilagið er þynnra. Þykk lög hafa tilhneigingu til að molna. Auk þess gleypa þeir vatn og valda tæringu, sem er óséður í langan tíma.
Beyglur og beyglur: kítti - slípun - viðgerð
Að jafna dæluna, jafnvel að hluta, hjálpar til við að gera kíttilagið eins þunnt og mögulegt er. . Málninguna þarf að hrjúfa eða slípa alveg af áður en kítt er. Því næst er primer lag sett á. Eftir úðamálun er mjög mælt með því að þétta með filmu. Málningarviðgerðir eru alltaf fullkomnar frá enda til enda . Að fá hreina umskipti á sléttu yfirborði er næstum ómögulegt. Brúnir og rammar eru tilvalin staður til að líma. Fyrir litla bletti og á eldri bíla geturðu prófað DIY nýja málningu. Mikilvægt er að nota réttan lit sem hægt er að kaupa í aukabúnaðarverslun ásamt upplýsingablaði ökutækisins.
Val til að mála
Kítti er hluti af því að undirbúa bílinn fyrir málningu. . Íhuga skal fyrirfram hversu nákvæm málningarvinnan ætti að vera. Þú getur sparað mikinn pening ef þú kítti og pússar yfirbygginguna alveg áður en þú skilur bílinn eftir í bílskúrnum í faglega málningu. . Að flagna af og fjarlægja mikilvæga íhluti (bakljós o.s.frv.) einfaldar mjög starf málarans. Hins vegar krefst heill sprautulökkun á gömlum bíl fjárfestingu frá nokkur hundruð til þúsund pund .
Þegar kemur að því að fjarlægja eina eða fleiri litlar beyglur getur málun verið glæsilegasta og ódýrasta lausnin. . Ef bíllinn þarfnast algjörrar yfirferðar þá er það einn valkostur fyrir nýja málningu: líma hefur næstum sömu áhrif. Kostur: með smá æfingu getur sérhver hæfur handverksmaður náð tökum á listinni að pakka . Hins vegar, eins og málning, er bara gott sem undirlag. Því borgar sig að fletja og fylla vandlega út. Þó að vinda sé ekki mjög einfalt er auðveldara að ná tökum á henni en rétta meðhöndlun úðabyssunnar.
Snjöll mælikvarði fyrir sölu
Ný málning laus við beyglur og beyglur hækkar verðmæti bílsins um nokkur hundruð pund . Þannig að ókeypis laugardagsfjárfesting í því að fjarlægja beyglur og beygjur borgar sig í peningum. Kostnaður við bílinn eykst enn frekar með því að nota sömu orku við undirbúning innréttinga. Ferskur og vandlega þveginn bíll með hreinni vél, teppi og áklæði gerir mann til að fara inn og keyra í burtu. Nýttu þér þetta til fulls ef þú vilt selja bílinn þinn.
