Öryggiskerfi

"Edru bílstjóri" í Lubuskie. Í vikunni voru 13,3 þúsund manns skoðaðir. ökumenn

"Edru bílstjóri" í Lubuskie. Í vikunni voru 13,3 þúsund manns skoðaðir. ökumenn Herferðin „Edru ökumaður“ hefur þegar breiðst út um Lubuskie héraðið. Í kjölfarið rannsakaði lögreglan 13,3 þúsund manns vegna edrúar á viku. ökumenn. Aðgerðin hófst 1. júlí 2012 í Zielona Góra og heldur áfram.

"Edru bílstjóri" í Lubuskie. Í vikunni voru 13,3 þúsund manns skoðaðir. ökumenn

Fyrsta athugun í tengslum við starfsemi "Edru bílstjórans" var framkvæmd á heimilisfanginu: St. Konstytucji 3 Maja 1. júlí 2012 Ökumenn voru hissa. Þeir héldu að lögreglan væri að leita í bílunum. Á meðan blésu þeir á tæki sem sýndu á nokkrum sekúndum hvort ökumaðurinn var ölvaður áður en hann settist undir stýri.

Á al. Þá var Konstytucji 3 Maja veiddur af tveimur ökumönnum. Á þeim tíma anduðu báðir ökumenn frá sér um 0,4 prómill af áfengi. Alls voru fjórir ölvaðir ökumenn og einn í ölvunarástandi í haldi í nótt.

Sjá einnig: Tvær „edrú bílstjóri“ herferðir í Zielona Góra. Hver var niðurstaðan? 

Aðgerðir „edrú ökumanns“ eru haldnar í umferðardagatalinu. Sebastian Banaszak, þáverandi lögreglustjóri í Zielona Góra, í dag fyrsti varalögreglustjóri í Lubusz héraðinu.

Aðgerðin tók fljótt upp á sig. Gerð voru edrúpróf nokkrum sinnum í viku. Í hvert skipti á annarri götu og á öðrum tíma dags. Úrslitin voru hræðileg. Venjan var að handtaka fimm til átta ölvunarakstur á hlut. Dagurinn þegar á al. Stéttarfélagið kom með 13 ölvaðir ökumenn. Lögreglan gafst ekki upp. Í lok árs 2012 var edrúprófum lokið með metárangri.

Til að koma ökumönnum á óvart, árið 2013 varð "edrú ökumaður" normið. Athuganir voru samt gerðar nokkrum sinnum í viku. Með tímanum fór hins vegar að fækka ölvuðum ökumönnum sem voru í haldi. Og þannig er þetta enn í dag. Með einni breytingu. Starfsemi edrú ökumanns, eins og sjá má af lögregluskýrslum, er þegar hafin um allt héraðið. Aðeins í síðustu viku kannaði lögreglan í Lubuska edrú 13,3 þúsund manns. ökumenn. „Þökk sé vinnu þeirra voru 37 drukknir ökumenn handteknir á þessum tíma,“ segir Podom. Slavomir Konechny, talsmaður lögreglunnar í Lubusz.

Sjá einnig: Tveir vinir voru að keyra vörubíla. Þeir voru báðir drukknir 

Fljótlegar athuganir eru mögulegar vegna þess að vegakantar eru búnar einföldum og áreiðanlegum Alkobl tækjum. edrú prófið tekur aðeins nokkrar sekúndur. - Samklæðningar vita að til að tala um skilvirkni fyrirtækis er nauðsynlegt að skipta stöðugt um stað og tíma eftirlitsins. Þess vegna er engin ein regla. Við munum hitta lögreglueftirlit jafn oft um helgar og í miðri viku, á þjóðvegum og á götum sveitarfélaga, á hádegi og á kvöldin, skrifar Podom. Nauðsynlegt.

Með dæmi um Zielona Gora getum við sagt að ökumenn, vitandi að lögreglubíll getur birst á mismunandi stöðum, hætti í mörgum tilfellum að taka áhættu og keyri ekki ölvaðir. Líkurnar á að stjórna edrú eru mjög miklar.

– Mikilvægt er að hafa í huga að þar sem reglubundið eftirlit er framkvæmt kerfisbundið eru slík tilvik sjaldgæf. Þess vegna, í Zielona Góra eða Gorzów, gerast þeir ekki eins oft og í litlum bæjum, segir Podom. Nauðsynlegt. 

(drekka) "Dagblað Lyubushka"

Bæta við athugasemd