Toyota, saga – Auto Story
Sögur af bílamerkjum

Toyota, saga – Auto Story

Toyota, sem fagnaði 2012 ára afmæli sínu árið 75, er eitt mikilvægasta bílamerki heims. Við skulum uppgötva saman sögu þessa vörumerkis efnahagslegrar velgengni og tækninýjungar.

Toyota, saga

La Toyota var formlega fæddur 1933, það er þegar Toyoda Sjálfvirk Loom - fyrirtæki stofnað árið 1890 og stundar framleiðslu á vefstólum - opnar útibú með áherslu á bíla. Í höfuðið á þessum kafla er Kiitiro Toyodasonur Sakichi (fyrsti stofnandi fyrirtækisins).

Árið 1934 sá fyrsti vél: Tegund er 3.4 hestafla, 62 lítra línu-sex vél eftir 1929 Chevrolet sem var settur árið 1935 á frumgerð A1 og nokkrum mánuðum síðar á atvinnubíl. G1.

Gerð AA: fyrsta alvöru Toyota

Fyrsta framleiðsluvélin Toyota er Fyrirmynd AA frá 1936, búin sömu vélbúnaði og A1 frumgerðin, og hönnun mjög svipuð og Chrysler. Loftstreymi.

Toyota Motor Company verður sjálfstætt

Í 1937 Toyota bifreiðafyrirtæki verður sjálfstætt vörumerki. Ákvörðun Kiichiro um að nota þetta nafn ekki. Toyota Þetta gildir um hjátrú: til að skrifa Toyota á japönsku þarftu átta (lukkutölu) burstahögg í stað sjö.

Í seinni heimsstyrjöldinni var framleiðslu bíla stöðvað í þágu fyrirmynda sem ætlaðar voru fyrir herinn. Sprengingin í verksmiðjunni hjálpar ekki Aichi.

Eftir stríðstímabilið

Bifreiðaframleiðsla Toyota endurræst árið 1947 með SA: módel - aðeins fáanleg með tveimur hurðum og svipað í stíl og Volkswagen. bjalla - sem er öðruvísi en aðrir vél fjögurra strokka (1.0 með 27 hö), fyrir frestun með fjórum sjálfstæðum hjólum og lofthreyfibúnaði.

Eftir krepputímabil batnaði japanska fyrirtækið árið 1950 þegar það afhenti bandaríska hernum 5.000 bíla Kóreustríðið en árið 1951 offroad blowjob, forfaðir fjölskyldunnar Land Cruiser... Hann er fyrst og fremst hannaður til hernaðarnota, hann er stærri en jepplingurinn og öflugri: verðskuldar vél 3.4 sex strokka 86 hestöfl

Í 1957 Crown (fólksbíll eða sendibíll með Motori bensín og dísil frá 1,5 til 1,9 lítrum) verður sá fyrsti Toyota flutt út til Bandaríkjanna, og árið 1959 var verksmiðjan í g. Motomachi.

stækkun

Toyota stækkar á sjötta áratugnum: „10 milljónir“ eru framleiddar og samningar byrja með Hino er Daihatsu.

Fyrsta lendingin í Evrópu nær aftur til 1962 - með tveimur Toyopet Tiara (tvær, þrjár eða fjórar hurðir með Motori úr 1 til 1,9 lítrum) í Finnlandi - en árið 1963 var fyrsti bíll japansks fyrirtækis framleiddur utan Japans, í Ástralía... Árið 1968 var fyrsta eintakinu í Evrópu safnað í Portúgal.

70s og 80s

Í 70-s. Toyota verður sífellt alþjóðlegra vörumerki: árið 1975, þegar finnska Hannu Mikkola fær fyrsta WRC árangur fyrir japanskan framleiðanda í Rally 1000 vötn bak við stýrið Þeytið - verður fyrsta innflutningsmerkið í Bandaríkjunum og á næsta ári nær það þeim áfanga að vera ein milljón útfluttra bíla.

Ímynd vörumerkis í Evrópu eflist með því að þremur var komið á laggirnar sportbíll: MR2 frá 1985 (Motori 1.5 og 1.6 miðlægt, e afturdrif), The Áður vörumerki XNUMX 1986 (vélar frá tveimur til þremur lítrum) og Cell T160 síðan 1987 (einnig fáanlegt í kónguló og með vélum frá 1,6 til 2 lítra).

í 1987 Toyota e Volkswagen skrifa undir framleiðslusamning Hilux pallbíll (Taro fyrir vörumerkið Wolfsburg) í Þýskalandi og árið 1989 var lúxusmerkið Lexus búið til.

XNUMX. áratugurinn

Í 1992 Toyota hefst framleiðsla í Bretlandi Karina E. (líka þekkt sem Króna Т190): fólksbifreið með vélum frá 1,6 til 2 lítra.

Á hinn bóginn var árið 1997 tímamót í ár. blendingur fyrir с XW10búin fjórum hurðum og 1.5 bensínvél parað með einni einingu мощность sem árið 1999 hlaut hin virtu "bestu vél ársins".

Þriðja árþúsund

Þriðja árþúsund Toyota hefst með besta mögulega hætti síðan 2000 Yaris XP10 (framleitt í Frakklandi og búið Motori frá 1 til 1,5 l) er úthlutað Bíll ársins.

Árið 2002, árið sem brasilíski ökumaðurinn Christian da Matta bak við stýrið Lola vélknúinn Toyota vinnur bandaríska meistaratitilinn Formúlu KÖRFU  – Japanskur framleiðandi frumsýndur í F1. Árangurinn er ekki óvenjulegur: Á átta tímabilum (2005 var það besta), náði liðið aðeins þremur stangarstökum.

Árið 2005, sem var samhliða upphafi framleiðslu í St. Tékkland á borgarbíll ayoo Í samvinnu við Citroën (C1) OG Peugeot (107), önnur kynslóð Prius (af XW20 með 1.5 vél) vinnur verðlaun Bíll ársins.

Í 2009 borginni Toyota Camry keyrir Kyle Bush vinnur bandaríska meistaratitilinn NASCAR National Series... Þetta er í fyrsta (og aðeins í bili) skiptið sem framleiðandi sem er utan Bandaríkjanna hefur einkennst af þessari röð.

Bæta við athugasemd