Vélarhemlun. Minni eldsneytisnotkun og meiri sparnaður
Rekstur véla

Vélarhemlun. Minni eldsneytisnotkun og meiri sparnaður

Vélarhemlun. Minni eldsneytisnotkun og meiri sparnaður Þökk sé vélhemlun annars vegar getum við dregið úr eldsneytisnotkun í bílnum okkar og hins vegar haft áhrif á akstursöryggi. Hins vegar er þetta ekki auðvelt verkefni. Hvernig á að beita vélarhemlun rétt?

Vélarhemlun. Minni eldsneytisnotkun og meiri sparnaðurÞegar hemlað er með vélinni skal fylgjast sérstaklega með snúningshraðamælinum og kúplingu. Samsetning þessara tveggja lykilþátta er nauðsynleg fyrir rétta og skilvirka hemlun. Hins vegar verðum við að byrja á því að taka fótinn af bensíninu sem veldur því að bíllinn hægir á sér.

– Skiptu í lægri gír eins seint og hægt er eftir að hafa ýtt á kúplingspedalinn. Eftir að hafa skipt um gír skulum við sleppa kúplingunni af kunnáttu svo það komi ekki til hnykkja, segir Zbigniew Veseli, forstöðumaður Renault ökuskólans. Þannig höldum við áfram að hemla þar til það stöðvast að fullu og eftir það er hægt að nota fótbremsuna. Þessi hemlunaraðferð er góð fyrir daglegan akstur en er sérstaklega mælt með því í fjalllendi þar sem oft er hemlað niður á við.

Sparaðu peninga með vélhemlun

Þegar bremsað er með vélinni notum við ekki eldsneyti, ólíkt því að keyra í hlutlausum án gír í gangi. Þetta er mikill kostur miðað við núverandi bensínverð og þann sparnað sem við getum fengið. Og við spörum ekki aðeins eldsneyti, heldur einnig varahluti, því þegar bremsað er með vélinni munum við skipta um bremsuklossa og diska miklu seinna.

„Það tryggir okkur líka öryggi, því bíllinn er mun stöðugri í gír en í hlutlausum, og við höfum líka meiri stjórn á honum þegar þörf er á tafarlausum viðbrögðum,“ segja sérfræðingar. Það er mun öruggara að bremsa með vélinni en fótbremsu þegar ekið er í fjalllendi og þegar ekið er með mikið álag, þegar bremsurnar okkar slitna miklu meira.

Passaðu þig á skriðu

Áður en við byrjum að nota vélhemlun skulum við greina skrefin sem þarf að gera til að það gerist rétt, vel og örugglega. Óviðeigandi niðurgírsla getur valdið því að bíllinn hoppar mikið og vélin gengur hátt vegna hás snúnings á mínútu. Í slíkum aðstæðum, þegar hemlað er, sérstaklega á veturna, geturðu rennað.

Bæta við athugasemd