Eldsneytissía
Eldsneytissían skiptir miklu máli fyrir endingu innspýtingarkerfisins, svo ekki gleyma að skipta um hana reglulega.
Fyrir flesta bíla kosta síur minna en 50 PLN og það er svo auðvelt að skipta um þær að þú getur gert það sjálfur.
Innspýtingseiningin er nákvæmniskerfi og því þarf að sía eldsneytið mjög vandlega, sérstaklega í nútíma dísilvélum (mjög hár innspýtingsþrýstingur) og bensínvélum með beinni innspýtingu. Það er ekkert að spara á síum, þar sem sparnaðurinn verður lítill og vandræðin geta verið mikil.
Ekki aðeins kílómetrafjöldi
Mílufjöldinn eftir að skipt er um eldsneytissíu er mjög mismunandi og er á bilinu 30 til 120 þúsund. km. Hins vegar ættirðu ekki að hengja þig á efri mörkunum og ef bíllinn er ekki með slíkan kílómetrafjölda eftir nokkurra ára notkun ætti samt að skipta um síuna.
Í dísilvélum er ráðlegt að skipta um þær fyrir hverja vetrarvertíð, jafnvel þótt það tengist ekki kílómetrafjölda.
Það er eldsneytissía í hverjum bíl en hún sést ekki alltaf. Það er hægt að setja hann djúpt í vélarrúminu eða í undirvagninum og er með viðbótarhlíf til að halda óhreinindum frá. Það er líka hægt að setja það beint í eldsneytistankinn á eldsneytisdælunni.
Í fólksbílum er eldsneytissían venjulega málmdós sem hægt er að skipta alveg út. Þetta á við um allar bensínsíur og í auknum mæli einnig um dísilvélar, sérstaklega þær nýjustu. Gamlar dísilvélar eru enn með síur sem pappírshylkinu sjálfu er skipt út og endurnýjunarkostnaðurinn er lægstur.
þú getur sjálfur
Í flestum tilfellum er mjög auðvelt að skipta um síu. Það er nóg að skrúfa slönguklemmurnar tvær af, fjarlægja gömlu síuna og setja nýja. Stundum getur vandamálið verið plássleysi eða ryðgaðar tengingar. Oft er sían tengd stífri eldsneytisleiðslu með hnetu og síðan, ef hún hefur ekki verið skrúfuð af í langan tíma, geta komið upp vandamál við að skrúfa hana af.
Til þess að skemma ekki hnetuna er nauðsynlegt að hafa sérstakan skiptilykil eins og þann sem notaður er fyrir bremsulínur. Hins vegar, þegar sían er í tankinum, mælum við ekki með því að skipta um hana sjálfur, þar sem í þessu skyni þarftu líklega sérstaka lykla, sem þú ættir ekki að kaupa fyrir aðeins eina skipti.
Eftir að hafa skipt um síu í bensínvélum með rafdrifinni eldsneytisdælu (sem er að finna í öllum innspýtingarvélum) skaltu snúa lyklinum nokkrum sinnum í kveikjustöðuna, en án þess að ræsa vélina, þannig að dælan fyllir allt kerfið af eldsneyti við réttan þrýsting.
Í dísilvél, áður en ræst er, þarf að dæla eldsneyti með handdælu til að tæma kerfið. Dælan er gúmmíkúla á vírum eða hnappur í síuhúsinu. En það þarf ekki að dæla öllum dísilvélum. Sum þeirra eru sjálfloftræst, þú þarft bara að snúa startaranum lengur.
Verð fyrir valdar eldsneytissíur (skipti)
Gerð og fyrirmynd | Síuverð (PLN) |
BMW 520i (E34) ódýrt á netinu | 28-120 |
Citroen Xara 2.0HDi | 42 - 65 |
Daewoo Lanos 1.4i | 26 - 32 |
Honda Accord '97 1.8i | 39 - 75 |
Mercedes E200D | 13 - 35 |
Nissan Almera 1.5 dSi | 85 - 106 |
Opel Astra F 1.6 16V | 26 - 64 |
Renault Megane II 1.9 dCi | 25 - 45 |
Skoda Octavia 1.9 TDI | 62 - 160 |
Volkswagen Golf 1.4i | 28 - 40 |