Próf: Honda CB 650 F Hornet

En í þessari skemmtilegu merkingu orðsins mun það stinga. Mótorhjólamenn segja gjarnan í hrognamáli að mótorhjól muni stinga vel, sveifla eða fljúga. En málfræðingar ættu ekki að hneykslast á okkur ef við leikum okkur aðeins að orðum. Í stuttu máli er Honda CB 650 F Hornet glænýr bíll sem kynntur var seint á síðasta ári og heldur áfram þeirri farsælu sögu sem byrjaði aftur árið 1998 með Hornet 600, eða öllu heldur CB 600 F.

Mótorhjólið er með alveg nýrri hönnun eins og glænýja vélin með 649 rúmsentimetra tilfærslu. Inline fjögurra strokka vélin þróar 87 "hestöfl" við 11 snúninga á mínútu og 63 Nm tog við 8000 4,8 snúninga á mínútu. Auðvitað eru þetta ekki gögn sem ráða frammistöðu í ofursportgreinum en ekki láta blekkjast af bókstöfunum á pappír. En það gerist aðeins þegar ökumaðurinn krefst þess í raun að hraða, þar sem aflsprungan byrjar aðeins í kringum 100 snúninga á mínútu. Og þetta er gott! Hvers vegna? Vegna þess að afgangurinn af vélinni er í sátt við vel samhæfðan sex gíra gírkassa, umfram allt mjög vel snyrtan og kröfuharðan í akstri. Hann heldur brautinni fullkomlega og heldur ró sinni, jafnvel með örlítið auknum hraða. Þess vegna er hægt að mæla með því sem mótorhjól fyrir daglega notkun, vinnu og sunnudagsferðir, og sérstaklega fyrir alla sem eru nýir á mótorhjólum. Mílulöngi starfsmaðurinn Urosh hefur verið opinn um eldmóð hans, sem er nákvæmlega það sem við búumst við af hjóli eins og þessu: hann mun geta heillað minna reynda fólk og fullnægt þörfum reiðhjólamanna. Að eyða 300 lítrum á 7.490 km er hann einnig fjárhagslega arðbær stálhestur. Með fullan tank af eldsneyti muntu geta ekið rúmlega XNUMX kílómetra, sem er mikilvæg staðreynd. Með verðmiðanum XNUMX evrum fyrir líkan með framúrskarandi ABS, þetta er ekki eitt af ódýrustu miðlungs mótorhjólunum, en það eru örugglega heiðarleg kaup sem eru góð málamiðlun milli notagildis, afkasta, gæða og verðs.

Petr Kavchich, mynd: Sasha Kapetanovich

• Grunnupplýsingar

  Kostnaður við prófunarlíkan: 7.490 € XNUMX €

• Tæknilegar upplýsingar

  vél: 4 strokka, 4 högg vökvakæld vél, 649 cc.
  
  
  

  Afl: (kW / km við snúning): 1 kW (64 km) við 87 snúninga á mínútu.

  Tog: (Nm u.þ.b. 1 / mín.): 63 Nm u.þ.b. 8.000 / mín.

  Orkuflutningur: Blaut kúpling, 6 gíra gírkassi, keðja.

  Rammi: kassi, stál.

  Bremsur: framan tvöfaldur stimpla bremsuklossi, 2 mm tvöfaldur diskur, aftari diskur, 320 mm einn stimpla bremsuklossi.

  Frestun: klassískur sjónaukagaffill að framan, ál sveiflur að aftan og eitt högg.

  Dekk: fyrir 120 / 70-17, aftur 180 / 55-17.

  Hæð: 810).

  Eldsneytistankur: 17,3 l.

  Hjólhaf: 1.450).

  Þyngd: 208).

• Prófvillur:

Við lofum og áminnum

fjölhæfni

vinnubrögð

einföld og ódýr þjónusta

sportlegt útlit

þröngt stýri

hægt væri að draga fjöðrunina að USD fyrir sportlegra útlit og karakter