Prófakstur KIA Rio nýja kynslóð

Suður-kóreski bílaframleiðandinn er löngu farinn að heilla evrópska ökumenn með þægilegum og hátæknilegum gerðum á viðráðanlegu verði. Og svo, í ár, birtist uppfærð útgáfa af fjórðu kynslóð Kia Rio.

Bíllinn hefur fengið margar sjónrænar og tæknilegar endurbætur. Hér er það sem reynsluaksturinn sýndi.

Bílahönnun

Kaupandinn hefur enn tvo valkosti í boði: hlaðbak og fólksbifreið. Framleiðandinn hélt líkaninu í evrópskum stíl. Aðhaldssöm og um leið svipmikil hönnun er meginhugtakið sem vörumerkið leitast við að fylgja.

Skipt hefur verið um undirvagn. Bíllinn er orðinn aðeins lengri, lægri og breiðari. Þökk sé þessu er skálinn orðinn aðeins rúmbetri. Grunnbúnaður bæði fólksbifreiðar og lúgu inniheldur 15 tommu stálhjól. Ef þess er óskað er hægt að skipta þeim út fyrir uppáhalds hliðstæður þeirra með stærra þvermál.

Mál bílsins voru:

	Mál, mm.
Lengd	4400
Breidd	1740
Hæð	1470
Hjólhaf	2600 (í hlaðbaknum 2633)
Úthreinsun	160
Þyngd	1560 kg.
Skottmagn	480 л.

Hvernig gengur bíllinn?

Eigendum nýrrar kynslóðar líður eins og hann hafi verið búinn til fyrir borgarstjórnina. Bíllinn hefur haldið krafti sínum. Þó að þú munt ekki búast við mikilli hröðun frá því. Það kemur ekki á óvart, því undir húddinu er hófleg 1,6 lítra vél án túrbóhleðslu.

Fjöðrunin er ekki hönnuð fyrir sportlegan akstur. Þess vegna er það miklu mýkri en hliðstæður annarra framleiðenda, til dæmis Ford Fiesta og Nissan Versa. Stýrið er nokkuð viðkvæmt. Og í beygju sýnir líkanið framúrskarandi stöðugleika. Þó að þú sért varfærnari í gryfjunum í rigningarveðri. Vegna þess að úthreinsunin í samanburði við fyrstu fulltrúa þessarar kynslóðar er orðin lægri.

Tæknilýsing

Skipulag nýju línunnar hefur orðið aðeins hógværara miðað við fyrri kynslóðir. Þó að afköst virkjunarinnar haldi vinsældum bílsins í þessum flokki.

Sex gíra beinskiptingin hefur verið fjarlægð úr 2019 seríunni. Til að skipta um það útbúar framleiðandinn nýjungina með 6 gíra sjálfvirkum og 5 gíra vélvirkjum. Nokkrir vélarvalkostir standa kaupanda til boða. Það er 1,6MPI á 123 hestöflum og hagkvæmara með 1,4 lítra. (með afkastagetu 100hp) og 1,25l. (84-sterkur).

Samanburðartafla yfir tæknilega eiginleika orkueininga:

	1,2 MPI	1,4 MPI	1,6 MPI
Rúmmál, rúmmetrar sentimetri.	1248	1368	1591
Eldsneyti	Bensín	Bensín	Bensín
Трансмиссия	5MT / 6AT	5MT / 6AT	5MT / 6AT
Stýrikerfi	Framan	Framan	Framan
Kraftur, h.p.	84	100	123
Tog	121	132	151
Hröðun í 100 km / klst., Sek.	12,8	12,2	10,3
Hámarkshraði, km / klst.	170	185	192
Hengilás	На всех моделях спереди – Макферсон с поперечным стабилизатором. Сзади – пружинная с гидроамортизаторами.

Framleiðandinn hefur bætt við einni sérstakri stillingu í viðbótina. Þetta er Luxe skipulagið, sem (á beiðni) er hægt að útbúa sex gíra beinskiptingu. Leitaðu til söluaðila um hvort þessi valkostur sé tiltækur.

Salon

Þægindakerfið felur í sér nokkrar þróun í samræmi við nýjustu tækni. S módelin eru með 7 tommu snertiskjá sem styður Apple Car Play og Android Auto. Ódýrari LX serían fékk skjá tvo sentimetrum minni.

Stofan hefur haldið hagkvæmni sinni. Jafnvel langar ferðir þolast auðveldlega.

Nokkur stjórntæki hafa komið fram á stýrinu sem hjálpar ökumanni að vera ekki annars hugar við aksturinn.

Eldsneytisnotkun

Hvað varðar neyslu má rekja bílinn til farrýmis. Þetta er þó ekki hlaupabraut. Í borginni eyðir „gluttonous“ vélin 8,4 lítrum á hverja 100 kílómetra. Og á þjóðveginum er þessi tala skemmtilega ánægjuleg - 6,4 lítrar. 100 km.

Neysluvísar í mismunandi aksturslotum:

	1,2 MPI	1,4 MPI	1,6 MPI
Tankur rúmmál, l.	50	50	50
Borg, l / 100km.	6	7,2	8,4
Leið, l./100 km.	4,1	4,8	6,4
Blandað, l / 100km.	4,8	5,7	6,9

Bílaframleiðandinn hefur ekki búið gerðirnar með tvinnskipulagi.

Kostnaður við viðhald

Enginn bíll er tryggður vegna bilana. Einnig þarf hverja vél reglulega viðhald. Hér er áætlaður kostnaður við viðgerðir á nýja Kia Rio.

Tegund vinnu	Verð, USD
Skipti:
vélolíu með síu	18
Tandbelti með rúllum	177
kerti	10
kælingu ofn	100
Innri / ytri CV liðamót	75/65
ljósaperur, stk.	7
Greining:
tölvu	35
fjöðrun að framan og aftan	22
Handbók sending	22
Létt aðlögun	22

Verð innifelur ekki kostnað við varahluti. Bíll kóreska framleiðandans er svo vinsæll að það verða engin vandamál að finna opinberar þjónustustöðvar og upprunalega varahluti.

Verð fyrir nýja kynslóð KIA Rio

Fyrir nýja KIA Rio mun bílaumboðið taka frá 13 800 til 18 100 dollara. Munurinn fer eftir búnaðinum. Og Suður-Kóreu framleiðandinn hefur ánægð með fjölbreytt úrval af skipulagi. Hér eru aðeins nokkur tilboð sem kaupandi stendur til boða:

Valmöguleikar:	1,2 5МТ Þægindi	1,4 4АТ Þægindi	1,6 Í viðskiptum
Leðurinnrétting	-	-	-
Loftkæling	+	+	+
Sjálfvirkur hraðastillir	-	-	-
Loftslagsstjórnun (sjálfvirk)	-	+	+
Parktronic	-	+	+
GUR	+	+	+
Upphituð framsæti	+	+	+
Upphitað stýri	+	+	+
Stýrishjól útvarpsstýring	+	+	+
Rafknúnir gluggar	Að framan og aftan	Að framan og aftan	Að framan og aftan
Hill start aðstoðarmaður, ABS	+	+	+
Ökutæki / farþegi / hliðarbelgir	+	+	+
EBD / TRC / ESP *	- / - / +	- / - / +	+ / + / +
Verð, USD	Frá 13	Frá 16	Frá 16

* EBD - kerfi til að jafna hemlunarkrafta. Inniheldur neyðarhemlunaraðgerð þegar hindrun birtist. TRC er kerfi sem kemur í veg fyrir að renna í byrjun. ESP - dekkjavöktunarskynjari. Þegar leyfilegt stig lækkar gefur það frá sér merki.

Nýjar gerðir hafa þegar birst á eftirmarkaðnum. Verð á KIA Rio 2019 er háð stillingum, frá $ 4,5 þúsund til $ 11.

Output

Nýi KIA Rio er þéttur bíll fyrir borgarferðir. Hefur engar íþróttastillingar. Hins vegar fyrir millibilsbíl með venjulegum þægindakerfum - ágætis kostur. Þar að auki, miðað við kostnað og litla eldsneytisnotkun.

Nákvæm reynsluakstur lúxusbúnaðar af 2019 gerðinni: