Prófakstur Hyundai Elantra 2019
efni
2019 Hyundai Elantra
Aðeins tvö ár eru liðin frá því að nýja Hyundai gerðin var kynnt, þar sem Kóreumenn kynntu aftur ferska Elantra líkanið. Auðvitað eru mikið af samsætum sefum á vegum, en endurútfærsla Hyundai Elantra 2019 hefur orðið nauðsynleg.
Framleiðandinn hefur lagt áherslu á stíl, öryggi og lúxus. Öflug fylling er falin á bak við aðlaðandi útlit. Slíkur bíll laðar ekki aðeins með rúmgóðu innréttingunni. Vel háþróaður vélin og fjöðrunin munu gleðja ökumanninn jafnvel með lágmarks akstursreynslu.
Hvernig lítur það út?
Elantra uppfærslur eru sýnilegar með berum augum. „Framendinn“ og aftan á bílnum voru alveg teiknaðir en breyttu um stíl. Ef fyrr voru þetta mjúkar og sléttar línur, þá var lýsingartæknin á nýju gerðinni eins og hún var skorin út með leysi. Útlit stílhrein.
Útlitsbreytingar eru áberandi þegar á fyrstu sekúndu kynninnar við bílinn: langvarandi framljós, sem gefur bílnum „vonda útlit“, hettan er orðin stærri, ofnagallið með stórum og gríðarlegum hlutum. Skottið á skottinu, bílalokin, afturljósin hafa einnig tekið breytingum. Skörp horn og hakkaðar línur má sjá í allri hönnun Honda. Ekki allir vilja meta þessa nálgun. Sérkennileg hönnunin hentar þeim sem elska akstur og hraða.
Hvernig gengur?
Nýja Elantra slær í gegn með frábæru sambland af þægindi, hönnun og hagkvæmni. Við akstur hegðar bíllinn sér fullkomlega og það snýst ekki bara um að keyra um borgina. Í gryfjum og höggum „gleypir beittur fjöðrunin“ allt án þess að kæfa sig. Í stuttu máli er orkuþéttleiki bestur hér.
Vélin er búin sex gíra gírkassa sem gengur vel með tímabærri skiptibifreið. Við ættum einnig að taka eftir hávaða og titringi sem eru fjarverandi við akstur. Kóreumenn, eftir að hafa styrkt mótorhlífina og skipt um hljóðlausa kubbana, reyndu að draga úr þessum vísum í lágmarki.
Hágæða undirvagn og mjúkt stýri gera Elantra skemmtilegt og þægilegt að hjóla. Ferðin er góð.
Технические характеристики
Þrátt fyrir þá staðreynd að Hyundai Elantra 2019-2020 er nýr bíll, þegar þú lítur undir hettuna verðurðu ekki hissa, því einingin undir hettunni er sú sama. Engar breytingar eða endurbætur.
| Hyundai elantra | 1.6 | 2.0 |
| Lengd / breidd / hæð / grunnur | 4620/1800/1450/2700 mm | |
| Bensínmagn (VDA) | 458 L | |
| Lægðu þyngd | 1300 (1325) * kg | 1330 (1355) kg |
| Vélin | bensín, P4, 16 lokar, 1591 cm³; 93,8 kW / 128 HP við 6300 snúninga á mínútu; 154,6 Nm við 4850 snúninga á mínútu | bensín, P4, 16 lokar, 1999 cm³; 110 kW / 150 HP við 6200 snúninga á mínútu; 192 Nm við 4000 snúninga á mínútu |
| Hröðunartími 0-100 km / klst | 10,1 (11,6) s | 8,8 (9,9) s |
| Hámarkshraði | 200 (195) km / klst | 205 (203) km / klst |
| Eldsneyti / eldsneyti varasjóður | AI-95/50 l | AI-95/50 l |
| Eldsneytisnotkun: þéttbýli / úthverfum / blandaðri lotu | 8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) l / 100 km | 9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) l / 100 km |
| Трансмиссия | framhjóladrif, M6 (A6) |
Talandi um kraftmikla eiginleika fékk fjöðrunin breytingar: McPherson er settur upp að framan, fjöltengdur óháður að aftan. En hemlakerfið var í raun það sama.
Salon
Inni í nýja Hyundai hefur breyst verulega, en ólíkt ytri er hann fágaður og mjúkari. Það fyrsta sem tekur auga á þér er stýrið. Tækið er með þægilegt grip og vel settir hnappar.
Elantra býður 3.1 m3 innanrými. Hér er hverjum sentimetra hugsað til smæstu smáatriða til að skapa þægilega ferð ekki aðeins fyrir ökumanninn, heldur einnig farþega. Því miður fékk nýja Honda ekki aðlagandi skemmtisiglingu og sjálfvirka hemlun, en þú getur notið góðs margmiðlunar með 7 tommu skjá sem styður Apple CarPlay og Android Auto.
Almennt getum við sagt að innréttingin í bílnum lítur vel út og frambærilegri en fyrri gerðir.
Ekki er hægt að sniðganga öryggismálið. Vélarhlutinn er úr endingargóðu stáli sem uppfyllir alla alþjóðlega staðla. Ný tækni hefur gert það að verkum að hægt er að draga úr þyngd bílsins en jafnframt draga úr eldsneytisnotkun.
Snyrtistofan er búin 6 loftpúðum sem veita öllum í bílnum vernd.
Heildarstærðir Hyundai Elantra: lengd 4620 mm, breidd 1572 mm, hæð 1450 mm, jörð úthreinsun 150 mm, grunnur: 2700 mm.
Kostnaður við viðhald
Áður en bíll er keyptur rannsakar hver ökumaður einkenni líkansins og fylgist með reynsluakstri til að átta sig á því hvaða styrkleiki bíllinn hefur og hverjir ættu strax að huga að.
Elantra 2019 er með 2.0 lítra fjögurra strokka vél með 152 hestöflum og 192 Nm. Hann er samsettur með bæði sex gíra beinskiptingu og sjálfskiptingu. Eldsneytiseyðsla er 10.1 l/100 km innanbæjar, 5.5 l/100 km utanbæjar og 7.2 l/100 km samanlagt.
Ef við lítum á efstu gerðirnar eru þær knúnar 1.6 lítra túrbóvél með 204 hestöfl og 265 Nm og hraðast á 8.0 sekúndum. Eldsneytisnotkun er 7.7 l / 100 km í sameinuðu lotu. Í öðru tilfellinu hraðast fólksbifreiðin á 7.7 sekúndum og eyðir 7.2 l / 100 km í samanlagða hringrás.
Vélin er eitt kerfi sem þarfnast viðhalds. Framleiðandinn mælir með tæknilegri skoðun einu sinni á ári eða á 15 km fresti. Ábyrgðin fyrir Hyundai Elantra 000 er 2019 ár eða 3 km.
Viðhaldskostnaður Elantra 2019:
| Nafn | Kostnaður í Bandaríkjadölum, $ |
| Skipt um vélarolíu og olíusíu | $10 |
| Skipt um skála síuna | $7 |
| Skipt um tímasetningarbeltið | $ 85-90 |
| Skipt um íkveikjueininguna | $ 70-95 |
| Skipt er um afturbremsuklossana | $10 |
Verð fyrir Hyundai Elantra
Við skulum bera saman verð fyrir öll afbrigði og endurröðun Hyundai Elantra:
| Nafn | Bindi | Neysla | Power | Verð |
| Hyundai Elantra (AD, endurrýting) 1.6 AT Comfort | 1,6 L | 6,7 L | 128 hö | 459 500 rúmm |
| Hyundai Elantra (AD, endurútfærsla) 1.6 AT Style | 1,6 L | 6,7 L | 128 hö | 491 300 rúmm |
| Hyundai Elantra (AD, endurrýting) 2.0 AT Comfort | 2,0 L | 7,4 L | 150 hö | 500 800 rúmm |
| Hyundai Elantra (AD, endurrýting) 1.6 AT Style (öryggispakkning) | 1,6 L | 6,7 L | 128 hö | 514 800 rúmm |
| Hyundai Elantra (AD, endurútv.) 1.6 AT Premium | 1,6 L | 6,7 L | 128 hö | 567 000 rúmm |
| Hyundai Elantra (AD, endurútv.) 2.0 AT Premium | 2,0 L | 7,4 L | 150 hö | 590 100 rúmm |
| Hyundai Elantra (AD, endurútfærsla) 1.6 AT Prestige | 1,6 L | 6,7 L | 128 hö | 596 100 rúmm |
| Hyundai Elantra (AD, endurútfærsla) 2.0 AT Prestige | 2,0 L | 7,4 L | 150 hö | 619 200 rúmm |
| Hyundai Elantra (AD, endurútfærsla) 1.6 MT Comfort | 1,6 L | 6,5 L | 128 hö | 431 400 rúmm |
Video prufuakstur Hyundai Elantra 2019
