ford_kugo2020 (0)
Prufukeyra

2020 Ford Kuga reynsluakstur

Meðalstærð crossover var kynnt í apríl 2019 í Amsterdam. Dagskráin var haldin undir kjörorðinu „Áfram“. Og nýjungin passar fullkomlega við þetta slagorð. Sífellt vinsælli í heiminum eru meðalstórir bílar með útliti jeppa og „venjur“ fólksbíla.

Til að bregðast við þessari þróun hefur Ford Motors ákveðið að endurvekja Kuga línuna með þriðju kynslóðinni. Í umsögninni munum við skoða tækniforskriftir, breytingar að innan og utan.

Bílahönnun

ford_kugo2020 (1)

Nýjungin hefur nokkra líkt með fjórðu seríunni Focus. Í samanburði við fyrri gerð er Kuga 2020 gerð í nútímalegri og stíl. Framhlutinn fékk stækkað grill, gríðarlegt stuðara og upprunalegt loftinntök.

ford_kugo2020 (2)

Ljósleiðaranum hefur verið bætt við LED-keyrsluljós. Aftur á bílnum hefur varla breyst. Allt sama stóra lada stofnsins. True, nú er spoiler settur upp á það.

2019_FORD_KUGA_REAR-980x540 (1)

Ólíkt annarri kynslóð hefur þessi bíll öðlast útlit meira eins og Coupé. Neðri hluti stuðara er með nýjar útblástursrör. Kaupandi nýju gerðarinnar hefur tækifæri til að velja lit bílsins úr 12 litbrigðum litatöflunnar sem í boði er.

ford_kugo2020 (7)

Mál bíls (mm.):

Lengd 4613
Breidd 1822
Hæð 1683
Hjólhaf 2710
Úthreinsun 200
Þyngd, kg. 1686

Hvernig gengur bíllinn?

Þrátt fyrir þá staðreynd að nýjungin er orðin stærri en forveri hennar, hafði það ekki áhrif á akstursgæðin. Í samanburði við fyrri kynslóð er bíllinn orðinn 90 kg. auðveldara. Pallurinn sem hann er hannaður á er notaður í Ford Focus 4.

ford_kugo2020 (3)

Meðan á reynsluakstrinum stóð sýndi bíllinn góða meðhöndlun. Að ná hraða kröftuglega. Jafnvel ökumenn með litla reynslu verða ekki hræddir við að keyra þessa gerð.

Högg eru mildaðir með sjálfstæðri fjöðrun. Til viðbótar býður fyrirtækið upp á að nota eigin þróun - Stöðugt stífdemparar með stöðugu stjórnun. Þau eru búin sérstökum fjöðrum.

Í samanburði við Toyota RAV-4 og KIA Sportage hjólar nýja Kuga mun mýkri. Heldur snúist af öryggi. Í ferðinni virðist sem ökumaðurinn sé í sportbíl, en ekki á stórum bíl.

Tæknilýsing

ford_kugo2020 (4)

Framleiðandinn hefur aukið úrval véla. Nýja kynslóðin hefur nú bensín-, dísil- og blendingamöguleika. Þrír valkostir eru í boði á listanum yfir blendinga mótor.

  1. EcoBlue Hybrid. Rafmótorinn er eingöngu settur upp til að styrkja aðal brunahreyfilinn við hröðun.
  2. Blendingur. Rafmótorinn virkar aðeins í takt við aðalmótorinn. Ekki ætlað að keyra með rafmagni.
  3. Plug-in Hybrid. Rafmótorinn getur starfað sem sjálfstæð eining. Á einni rafmagns dráttarvél mun slíkur bíll ferðast allt að 50 km.

Helstu tæknilegar vísar fyrir vélar:

Vél: Kraftur, h.p. Bindi, l. Eldsneyti Hröðun í 100 km / klst.
EcoBoost 120 og 150 1,5 Bensín 11,6 sek.
EcoBlue 120 og 190 1,5 og 2,0 Dísilvél 11,7 og 9,6
EcoBlue blendingur 150 2,0 Dísilvél 8,7
Hybrid 225 2,5 Bensín 9,5
Blendingur viðbót 225 2,5 Bensín 9,2

Nýr Ford Kuga hefur aðeins tvo flutningsmöguleika. Sú fyrsta er sex gíra beinskipting. Annað er 8 gíra sjálfskipting. Drifið er annað hvort að framan eða fullt. Bensínareiningar eru búnar vélum. Dísel - vélvirki og sjálfvirkur. Og aðeins breytingin með hverflinum er búin drifkerfi.

Salon

ford_kugo2020 (5)

Að innan lítur nýi bíllinn næstum því út eins og áðurnefndur Focus. Þetta á sérstaklega við um torpedó og mælaborð. Stýrihnappar, 8 tommu skynjari fjölmiðlakerfisins - allt þetta er eins og „fyllingin“ á klakanum.

ford_kugo2020 (6)

Hvað varðar tæknibúnað fékk bíllinn traustan uppfærslupakka. Þetta felur í sér: raddstýringu, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (aðgangsstaður fyrir 8 græjur). Í þægindakerfinu var hituð aftursæti, rafmagns framsætum bætt við. Bakhliðin er búin rafbúnaði og handfrjálsri opnunaraðgerð. Valfrjálst þak.

Nýjungin fékk einnig sett af rafrænum aðstoðarmönnum, svo sem að halda sig í akreininni, neyðarhemlun þegar hindrun birtist. Þetta kerfi felur einnig í sér hjálp við að byrja upp hæðina og stjórna nokkrum stillingum úr snjallsíma.

Eldsneytisnotkun

Einkenni innbrennsluvéla sem fyrirtækið býður viðskiptavinum sínum er EcoBoost og EcoBlue tækni. Þau veita mikla afl með litla eldsneytisnotkun. Auðvitað, hagkvæmasta í þessari kynslóð véla er Plug-in Hybrid breytingin. Það mun vera sérstaklega gagnlegt til aksturs í stórri borg á ófarartíma.

Restin af vélarvalkostunum sýndi eftirfarandi neyslu:

  Blendingur viðbót Hybrid EcoBlue blendingur EcoBoost EcoBlue
Blandaður háttur, l./100 km. 1,2 5,6 5,7 6,5 4,8 og 5,7

Eins og þú sérð, sá framleiðandinn til þess að viðskiptavinir fengju hagkvæman bíl með útlit jeppa.

Kostnaður við viðhald

Þrátt fyrir þá staðreynd að nýi bíllinn er í háum gæðaflokki veltur endingartími hans á tímanlegu viðhaldi. Framleiðandinn hefur sett 15 kílómetra þjónustubil.

Áætlað verð fyrir varahluti og viðhald (Cu)

Bremsuklossar (sett) 18
Olíu sía 5
Skála sía 15
Eldsneytissía 3
Loki lestarkeðja 72
Fyrsta MOT af 40
Skipt um undirvagnshluta 10 til 85
Skipt um tímastillingarbúnað (fer eftir vél) 50 til 300

Í hvert skipti ætti áætlað viðhald að innihalda eftirfarandi vinnu:

  • tölvugreining og villuleiðstilling (ef nauðsyn krefur);
  • skipti um olíur og síur (þ.mt skála sían);
  • greiningar á keyrslu- og hemlakerfum.

Á 30 km fresti er nauðsynlegt að kanna aðlögun handbremsunnar, spennustig öryggisbeltanna, leiðsluna.

2020 Ford Kuga verð

ford_kugo2020 (8)

Flestir bifreiðafólk mun elska verð á blendingamódelinu. Fyrir fjárhagsáætlun sem kostur er í grunnstillingunni verður hann $ 39. Framleiðandinn býður upp á þrjár toppstillingar.

Þeir fela í sér eftirfarandi valkosti:

  Nafn Stefna Viðskipti Titanium
GUR + + +
Loftkæling + - -
Aðlagandi loftslagseftirlit - + +
Rafdrifnar rúður (4 hurðir) + + +
Upphitað þurrkusvæði - + +
Parktronic - + +
Slétt lokun á innra ljósi - - +
Upphitað stýri + + +
Innri hitari (aðeins fyrir dísel) + + +
Rigning skynjari - - +
Keyless vél byrjun + + +
Salon efni efni efni / leður
Íþróttasæti að framan + + +

Opinberir fulltrúar fyrirtækisins rukka frá 42 USD fyrir vélar í Titanium stillingum. Að auki getur viðskiptavinurinn pantað X-Pack. Það mun innihalda leðuráklæði, LED framljós og öflugt B&O hljóðkerfi. Fyrir slíkan búnað þarftu að borga um það bil $ 500.

Output

Þriðja kynslóð af Ford Kuga crossover 2020 ánægður með nútíma hönnun sína og bætt tæknilega eiginleika. Og síðast en ekki síst, blendingur útgáfur hafa birst í röðinni. Á þróunartíma raforkuflutninga er þetta tímabær ákvörðun.

Við mælum með að þú kynnir þér kynningu á bílnum á bílasýningunni í Hollandi:

2020 Ford Kuga, frumsýning - KlaxonTV

Bæta við athugasemd