Reynsluakstur Ford Fiesta Active

Þar sem eftirspurn eftir jeppum heldur áfram að vaxa í Evrópu og búist er við að salan aukist í 2020% árið 34, hvaða bílafyrirtæki sem býður upp á margs konar crossover og jeppa. Markaðshlutdeild jeppa í Evrópu jókst úr 25,2% árið 2016 í 29,3% árið 2017 þegar jeppar voru aðeins 2007% af markaðshlutdeildinni árið 8,5.

Ford hefur tilkynnt að það sé að setja á markað nýja línu af Active crossover gerðum. Bíllinn sameinar útlit jeppa en viðheldur kraftmiklum afköstum sem allar Ford gerðir hafa. Ford Active gerðirnar eru með aukinni jörðuhæð, þakgrill og viðbótarhlífavörn.

Ford уже представил Ka + Active, Fiesta Active og Focus Active.

Fiesta Active að utan

Fiesta Active er fyrsta gerðin úr Active fjölskyldunni sem kemur á markað og er nú þegar fáanleg.

Það einkennist af hrikalegri en samt glæsilegri útihönnun. Fiesta sameinar kosti jeppa og kraftmikla hegðun annarra Fiesta útgáfa. Það er með dökkum hlífðarstrimlum úr plasti á brún framstuðarans, á hjólaskálunum, á svuntunum og að neðanverðu. Það er dökkt grill og þokuljósin að framan eru nú til húsa í C-laga stuðarholum.

Uppfærður og afturstuðari. Nú hefur það meira áhrifamikill útlit. Bíllinn er með 17 tommu álfelgum sem eru reyndar nýir fyrir Fiesta Active. Dekkin eru Michelin Pilot Sport 4, stærð 205/45, og fáanleg í tveimur litum (grófur málmur eða hreinn svartur).

Í þessari útgáfu er einnig bætt við skærum litum eins og Lux Yellow, Ruby Red og Blue Wave sem hægt er að para við svart eða rautt.

Stærðir bíls: lengd er 4068 mm, breidd er 1756 mm, hæð er 1498, hæð frá jörðu er 152 mm.

Bíllinnrétting

Salon glænýr Ford klassík fyrir allar gerðir fyrirtækisins. En það eru lítil efni í áklæðunum, sem eru orðin endingargóðari. Sætishlífarnar hafa gengist undir 60000 prufuferli til að standast slit, en litarleika er fylgst með „slæmu veðri“ kerfi og greind með litrófsmæli til að tryggja að þeir hverfi ekki eftir mikla UV-útsetningu, að sögn fyrirtækisins.

Hágæða efni, slétt yfirborð og innsæi skipulag einkenna innréttinguna. Stýri og gírstangir eru úr hágæða bursti áli. Skreytingarþættir sem eru í mótsögn við líkamslitinn eru í miðju mælaborðsins.

Fiesta Active íþróttasætin eru fáanleg með lituðum saumum sem mynda láréttar rendur upp að miðju baksins. sem veitir ökumanni bakstuðning og fjögurra leiða aðlögun fyrir ökumann og farþega að framan. Opið víðáttumikið þakþak gerir sólarljósi kleift að komast inn í innréttinguna.

Fiesta Active vél

Fiesta Active er fáanlegur með EcoBoost bensínvél. Bifreiðamönnum er stillt með stillingar 100, 125 og 140 hestöfl, þar sem togi er 170 Nm og 180 Nm.

Vélin er nú í boði með eins strokka óvirkjakerfi til að draga úr losun. Það er fyrsta þriggja strokka vélin í heiminum með strokka óvirkjunaraðgerð. Þessi tækni getur slökkt og hleypt aftur á strokk á 14 millisekúndum.

Auk þess er Fiesta Active fáanlegur með nýrri 1,5 lítra TDCi vél sem framleiðir 85 og 120 hestöfl við 3750 og 3600 snúninga á mínútu, en togið er 215 og 270 Nm við 1750 snúninga á mínútu. Það er fyrsta afkastamikla dísilvélin sem sett hefur verið upp í Fiesta og er pöruð saman við sex gíra beinskiptingu, óháð afköstum, með CO2 útblástur 103 g / km og 112 g / km.

Þyngd vélarinnar hefur verið aukin um 40-60 kg þökk sé viðbót plastsvörn.

Verð

Ford Motor Hellas уже объявил о ценах продажи Fiesta Active, которая начинается с 17 244 евро. Он предлагается в трех комплектациях : Active-1, Active-2 и Active-3, и стандартное оборудование всех версий включает в себя технологии безопасности и поддержки водителя: помощь в поддержании полосы движения (LKA), предупреждение о сохранении полосы движения (LDW), система ограничения регулируемой скорости (ASLD), система помощи при пуске в гору (HSA) и электронная система стабилизации (ESC). 

Hvernig á að Fiesta Active

Fiesta Active býður upp á þrjú akstursforrit:

• Venjulegur háttur... Notar venjulegar stillingar ESC og togstýringar fyrir daglegan akstur
• Efnahagslífsháttur... Aðeins fáanlegt fyrir sex gíra beinskiptingu og aðlagar vélar og inngjöf stillingar fyrir meiri eldsneytisnotkun
• Hálka háttur... Aðlagar stillingar ESC og togstýringar til að auka sjálfstraust á yfirborði með lítilli grip eins og snjó og ís, draga úr snúningi hjóla í beinum línum og flýta úr kyrrstöðu.