Tap-15 eða Tad-17. Hvað er þykkara? Mismunur
Vökvi fyrir Auto

Tap-15 eða Tad-17. Hvað er þykkara? Mismunur

Tep-15 eða Tad-17: greinarmunur

Tap-15 eða Tad-17? Ef við skoðum efnasamsetningu þessara smurefna, þá er lítill munur. Bæði tilheyra steinefninu, þar sem þau eru unnin í eimingu og eimingu á tilteknum gæða olíu. Tep-15 er ódýrara og því minnkar styrkur mikillar þrýstings og slitvarnar aukefna þar. Að auki er seigja Tep-15 nokkuð lægri, þó að þessi vísir sé ekki mikilvægur fyrir marga hreyfanlega hluta bíla (sérstaklega innlenda framleiðslu).

Öryggi þess að nota gírsmurefnin sem verið er að skoða ræðst ekki aðeins af styrkleika þykknunar þeirra við lágt hitastig (fyrir Tad-17 er rekstrarhitastigið -20 til +135ºC, og fyrir Tep-15 frá -23 til +130ºC), en einnig hversu efnafræðileg árásargirni er í tengslum við innsigli á fyllingarkassa. Í þessum skilningi er Tad-17 virkari. Það inniheldur brennistein og fosfór í meira magni, sem stuðlar að vélrænum efnahvörfum á yfirborði gírhluta með hypoid. Sem afleiðing af slíkum viðbrögðum myndast þar filmur sem auka mikla þrýstingsgetu efnisins við aðstæður með miklum rennahraða eins flutningseiningar yfir aðliggjandi. Við slíkar aðstæður er ekki víst að allar tegundir gúmmíþéttinga hafi nægilegt slitþol. Þar að auki, ef samstillingarbúnaðurinn er úr kopar eða koparblendi, þá mun viðnám hans einnig minnka.

Þvert á móti er Tep-15, sem inniheldur ekki slíkt magn af efnafræðilega virkum hvarfefnum, minna næmt fyrir olíuþol gúmmísins og koparblendi.

Tap-15 eða Tad-17. Hvað er þykkara? Mismunur

Hvað er þykkara - Tap-15 eða Tad-17?

Þegar borið er saman er mikilvægt að meta ekki aðeins algildi seigju, heldur einnig breytingu þess á ferli hækkandi hitastigs.

Tep-15 vörumerkisolía samkvæmt GOST 17479.2-85 tilheyrir gírolíu í 2. hópnum, hún inniheldur aðeins slitvarnarefni og er því hönnuð til skilvirkrar notkunar undir utanaðkomandi álagi allt að 2 GPa og magnhitastig allt að 130ºC. Á sama tíma inniheldur Tad-17 einnig aukefni í miklum þrýstingi, og tilheyrir hópi 5, þar sem ytra álag á stokka og gír getur náð 3 GPa eða meira, við magnhita allt að 150ºS.

Þannig eru ákjósanlegustu einingarnar fyrir notkun Tep-15 sívalur, halla og - að hluta til - ormgír, sem starfa á tiltölulega lágum rennihraða, og fyrir Tad-17 - aðallega hypoid gír, þar sem slíkur hraði nær 5 ... 7 % af snúningshraða gírparinu. Í samræmi við það hækkar slitvísirinn við slíkar aðstæður úr 0,4 í 0,5.

Tap-15 eða Tad-17. Hvað er þykkara? Mismunur

Mat á stöðugleika seigjuvísa eftir hitastigi í rúmmáli hnútsins gefur eftirfarandi gildi. Fyrir Tep-15 breytist seigja sem hér segir:

  • Á 100ºC - 15 ... 16 mm2/ s.
  • Á 50ºC - 100 ... 120 mm2/ s.
  • Á 20ºC - 870 ... 1150 mm2/ s.

Samkvæmt því eru svipaðar vísbendingar fyrir Tad-17:

  • Á 100ºC - 18 ... 20 mm2/ s.
  • Á 50ºC - 180 ... 220 mm2/ s.
  • Á 20ºC - 1500 ... 1600 mm2/ s.

Allt eins, Tap-15 eða Tad-17? Við samanburð á frammistöðu smurefna komumst við að þeirri niðurstöðu að burðargeta Tad-17 gírolíu sé meiri, því er hægt að nota hana við aukið álag á vélbúnaðinn, þar sem langtímatilvist yfirborðsolíufilmu sem aðskilur nuddahlutana er skylda. Á sama tíma er Tep-15 skilvirkari til notkunar í gírkassa dráttarvéla, sem og meðalstóra vörubíla.

Bæta við athugasemd