Tæknilegt eftirlit: eftirlitsstöð og hugsanlegar bilanir

Gerðu á 2ja ára fresti tæknilegt eftirlit er nauðsynleg og nauðsynleg inngrip fyrir ökutækið þitt. Reyndar, ef þú ert að ferðast með ökutæki án tæknilegrar stjórnunar þú ert örugglega á hættu viðurlögeða jafnvel stöðvun á bílnum. Þess vegna er mikilvægt að þú fylgir þjónustuhandbókinni þinni til að tryggja að tækniskoðun þín sé staðfest í fyrsta skipti.

???? Hvað eru tæknilegar eftirlitsstöðvar?

Le tæknilegt eftirlit hefur amk 133 eftirlitsstöðvar flokkað í kringum 9 helstu aðgerðir:

• Skyggni (rúða, speglar, þokukerfi, þurrkur osfrv.);
• Vandræði (vökvaleki, hljóðdeyfi, útblástur, reykur osfrv.);
• Auðkenni ökutækis (númeraplata, raðnúmer á undirvagni osfrv.);
• Ljósker, endurskinstæki og rafbúnaður (rafhlaða, ljósstýring, ógagnsæi ljósfræði o.s.frv.);
• Ásar, hjól, dekk og fjöðrun (hjól, höggdeyfar, hjólalegur, ástand dekkja osfrv.);
• Hemlabúnaður (ABS, bremsudiskar, bremsuklossar, slöngur osfrv.);
• Stýri (vökvastýri, stýrishús, stýrissúla, stýri osfrv.);
• Undirvagn og fylgihlutir undirvagns (sæti, yfirbygging, gólf, stuðarar osfrv.);
• Annar búnaður (loftpúði, flautur, hraðamælir, belti o.s.frv.).

Þessar 133 eftirlitsstöðvar geta leitt til 610 bilanir er skipt í 3 alvarleikastig: minniháttar, alvarleg og alvarleg.

🔧 Hverjar eru mikilvægar tæknilegar stjórnbilanir?

. mikilvægar bilanir, táknuð með bókstafnum R, eru verstu bilanir vegna þess að þær hafa bein áhrif á öryggi ökumanns á veginum. Þannig að ef þú verður fyrir alvarlegum bilunum við tækniskoðun muntu aðeins mega aka til miðnættis daginn sem þær uppgötvast.

Það 129 alvarleg hrun flokkað eftir 8 aðalaðgerðum.

Mikilvægar bilanir tengdar skyggni:

Speglar eða baksýnisspeglatæki:

• Fleiri en einn áskilinn baksýnisspegil vantar.

Ástand glerjunar:

• Rúður í óviðunandi ástandi: skyggni er mjög erfitt.
• Sprungið eða mislitað gler inni á þurrkusvæðinu: mjög erfitt að sjá.

Mikilvægar hrun sem tengjast vandræðum:

Vökvatap:

• Mikill leki annarra vökva en vatns getur skaðað umhverfið eða skapað öryggisáhættu fyrir aðra vegfarendur: stöðugt flæði er mjög alvarleg hætta.

Skiptu um kælivökva á ódýran hátt á besta bílaverkstæðinu á þínu svæði.

Hávaðaminnkunarkerfi:

• Mjög mikil hætta á falli.

Mikilvægar bilanir tengdar ljósum, endurskinsbúnaði og rafbúnaði:

Ástand og notkun (bremsuljós):

• Ljósgjafinn virkar ekki.

Skipting (bremsuljós):

• Alveg óstarfhæft.

Raflögn (lágspenna):

• Raflögn (nauðsynleg fyrir hemlun, stýri) eru illa slitin;
• Skemmd eða skemmd einangrun: yfirvofandi hætta á eldi, neistaflugi;
• Lélegt hald: Raflögn geta snert heita hluta, hluta sem snúast eða jörðu, tengingar (nauðsynlegar fyrir hemlun, stýri) eru aftengdar.

Mikilvægar bilanir á ás, hjólum, dekkjum og fjöðrun:

Ásar:

• Ásinn er sprunginn eða vansköpuð;
• Léleg festa: skertur stöðugleiki, skert virkni;
• Hættulegar breytingar: tap á stöðugleika, bilun, ófullnægjandi fjarlægð frá öðrum hlutum ökutækisins, ófullnægjandi veghæð.

Felgur:

• Sprunga eða galli í suðu;
• Mjög vansköpuð eða slitin felgur: festing við miðstöðina er ekki lengur tryggð, dekkið er ekki lengur tryggt;
• Léleg samsetning felguþátta: möguleiki á aflögun.

Hjólagildra:

• Skortur eða léleg festing, sem hefur alvarleg áhrif á umferðaröryggi;
• Nafið er svo slitið eða skemmt að hjólin eru ekki lengur tryggð.

Dekk:

• Ófullnægjandi lyftigeta eða hraðaflokkur fyrir raunverulega notkun;
• Dekkið snertir kyrrstæðan hluta bílsins sem dregur úr öryggi í akstri;
• Reipið er sýnilegt eða skemmd;
• Þráðardýpt uppfyllir ekki kröfur;
• Klipptu af dekk sem uppfylla ekki kröfurnar: hlífðarlag reipisins er skemmt.

Framkvæmdu rúmfræði hjólanna þinna á besta verði í bílskúr nálægt þér!

Eldflaugaberi:

• Brotinn ássnúningur.
• Snældaleikur í ás: hætta á aftengingu; Stefnustöðugleiki er brotinn.
• Óhófleg hreyfing á milli eldflaugar og geisla: hætta á aflögun; Stefnustöðugleiki er brotinn.
• Mikið slit á ás og/eða hringjum: hætta á losun; Stefnustöðugleiki er brotinn.

Fjaðrir og sveiflujöfnun:

• Léleg festing gorma eða sveiflujöfnunar við grind eða ás: áberandi bakslag; festingar eru mjög lausar.
• Hættuleg breyting: ófullnægjandi fjarlægð til annarra hluta ökutækisins; gormarnir virka ekki.
• Engin gorma, aðalblað eða aukablöð.
• Fjaðurhlutur skemmdur eða sprunginn: Framfjöður, blað eða aukablöð eru mikið skemmd.

Fjöðrunarkúluliðir:

• Óhóflegt slit: hætta á rifi; Stefnustöðugleiki er brotinn.

Hjólalegur:

• Óhóflegur leikur eða hávaði: brot á stefnustöðugleika; hættu á eyðileggingu.
• Hjólalegur of þétt, stíflað: hætta á ofhitnun; hættu á eyðileggingu.

Sparaðu peninga við að skipta um hjólalegur með Vroomly!

Pneumatic eða oleopneumatic fjöðrun:

• Kerfið er ónothæft;
• Einn þáttur skemmdur, breyttur eða slitinn: kerfið er alvarlega skert.

Ýttu rör, stífur, armbein og fjöðrunararmar:

• Einingin er skemmd eða óhóflega tærð: Stöðugleiki frumefnisins er í hættu eða þátturinn er sprunginn.
• Léleg festing íhlutans við grind eða ás: hætta á losun; Stefnustöðugleiki er brotinn.
• Hættuleg breyting: ófullnægjandi fjarlægð til annarra hluta ökutækisins; tækið virkar ekki.

Breyttu fjöðrunum þínum af sjálfstrausti í Vroomly vottaða bílageymslunni þinni!

Mikilvægar bilanir í hemlabúnaði:

Bremsustrengur og tog:

• Skemmdir eða beygðir snúrur: minni hemlun;
• Mjög mikið slit eða tæringu: minni hemlun.

Stífar bremsulínur:

• Skortur á þéttleika röra eða festinga;
• Skemmdir eða óhófleg tæring sem hefur áhrif á afköst bremsunnar vegna stíflu eða yfirvofandi hættu á tapi á innsigli;
• Yfirvofandi hætta á broti eða rifi.

Sjálfvirk bremsuleiðrétting:

• Lokinn er fastur, virkar ekki eða lekur;
• Ventil vantar (ef þess þarf).

Bremsuhólkar eða klossar:

• Mikil tæring: hætta á sprungum;
• Sprunginn eða skemmdur strokkur eða þykkni: minni hemlun;
• Bilun í strokki, þrýsti eða stýrisbúnaði sem er rangt settur upp, sem skerðir öryggi: minni hemlun;
• Ófullnægjandi þjöppun: minni hemlun.

Auka hemlakerfi, aðalstrokka (vökvakerfi):

• Aukahemlabúnaðurinn virkar ekki;
• Ófullnægjandi festing á aðalhólknum;
• Aðalhólkur gallaður eða lekur;
• Það er enginn bremsuvökvi.

Skilvirkni handbremsu:

• Skilvirkni minni en 50% af viðmiðunarmörkum.

Bremsuslöngur:

• Of mikil bólga í slöngum: endurunnin flétta;
• Skortur á þéttleika slöngur eða festingar;
• Yfirvofandi hætta á broti eða rifi.

Bremsuklossar eða bremsuklossar:

• Púðar eða púðar vantar eða eru rangar settar;
• Mengun innsigla eða klossa af olíu, fitu osfrv.: Minnkuð hemlun;
• Mikið slit (lágmarksmerki sést ekki).

Skiptu um bremsuklossa í trausta Vroomly vottaða bílskúrnum þínum!

Bremsu vökvi :

• Mengaður eða útfelldur bremsuvökvi: Yfirvofandi hætta á broti.

Dældu bremsuvökva í bestu bílaverkstæði nálægt þér þökk sé Vroomly!

Handbremsuárangur:

• Verulegt ójafnvægi á stýrisöxli;
• Það er engin hemlun á einu eða fleiri hjólum.

Heill hemlakerfi:

• Tæki sem eru skemmd að utan eða hafa óhóflega tæringu, sem hefur slæm áhrif á hemlakerfið: minni hemlun;
• Breyting á hættulegum þáttum: minni hemlun.

Bremsutunnur og bremsudiskar:

• Engin tromma, enginn diskur;
• Of slitinn, of rispaður, sprunginn, óáreiðanlegur eða bilaður diskur eða tromma;
• Tromma eða diskur sem er mengaður af olíu, fitu osfrv.: Minnkuð hemlun.

Skiptu um bremsudiska eða trommuhemla á besta verði hjá Vroomly!

Mikilvægar stjórnunarbrestir:

Stýrisstöng og höggdeyfar:

• Léleg festing: mjög alvarleg hætta á losun;
• Breyting sem er hættuleg.

Vökvastýri:

• Hluturinn er beygður eða nuddar við annan hluta: stefnu er breytt;
• Skemmdir eða óhófleg tæring á snúrum eða slöngum: stefnubreyting;
• Vélbúnaðurinn er bilaður eða óáreiðanlegur: stýrið er skemmt;
• Vélbúnaðurinn virkar ekki: stefnan er brotin;
• Áhættubreyting: stefnu breytt.

Rafræn vökvastýri:

• Ósamræmi milli stýrishorns og hallahorns hjólanna: stefna hefur áhrif.

Ástand stýrishúss:

• Sprunga eða aflögun frumefnisins: virkni er skert;
• Leikur milli líffæra sem á að skrá: of mikill leikur eða hætta á sundrun;
• Áhættubreyting: bilun;
• Of mikið liðslit: mjög alvarleg hætta á losun.

Staða stýrisbúnaðar eða grindar:

• Úttaksskaftið er bogið eða splínurnar slitnar: bilun;
• Aflögun, sprunga, brot;
• Óhófleg hreyfing úttaksássins: virkni er skert;
• Of mikið slit á úttaksskafti: bilun.

Staða stýris:

• Skortur á læsibúnaði á stýrisnafunni: mjög alvarleg hætta á aftengingu;
• Sprungin eða illa sitjandi stýrisnaf, felgur eða geimverur: mjög alvarleg hætta á aflagi;
• Hlutfallsleg hreyfing á milli stýris og súlu: mjög alvarleg hætta á aflögun.

Uppsetning stýrisbúnaðar eða stýrisgrind:

• Uppsetningarboltar vantar eða sprungnir: Mjög skemmdar festingar;
• Sprunga eða brot sem hefur áhrif á stöðugleika eða festingu undirvagns eða rekki;
• Léleg festing: Festingar eru hættulega lausar eða lausar í tengslum við undirvagninn eða yfirbygginguna.
• Órúnnleiki festingargata í grindinni: festingarnar eru mikið skemmdar.

Stefnuleikur:

• Óhóflegur leikur: öryggi stýrisins er í hættu.

Mikilvægar bilanir sem tengjast undirvagni og fylgihlutum undirvagns:

Vélræn tenging og dráttarfesting:

• Hættuleg breyting (aðalhlutir).

Umferðareftirlit:

• Stjórntækin sem nauðsynleg eru fyrir öruggan akstur virka ekki sem skyldi: öryggi er í húfi.

Ástand að innan og yfirbyggingu:

• Inntaka útblásturslofts eða útblásturslofts hreyfils;
• Hættuleg breyting: ófullnægjandi fjarlægð frá hlutum sem snúast eða hreyfast eða frá veginum;
• Illa föst upphæð: stöðugleiki er í húfi;
• Laust eða skemmd spjald eða hluti getur valdið meiðslum vegna falls.

Ekki gleyma að skipta um farþegasíu á besta verði með Vroomly!

Almennt ástand undirvagns:

• Of mikil tæring sem hefur áhrif á stífleika samsetningar: ófullnægjandi styrkur hlutanna;
• Of mikil tæring sem hefur áhrif á stífleika vöggunnar: ófullnægjandi styrkur hlutanna;
• Alvarleg sprunga eða aflögun hliðar eða þverslás;
• Sterk sprunga eða aflögun á vöggunni;
• Slæm festing á styrkingarplötum eða festingum: leikur í flestum festingum; ófullnægjandi styrkleiki hluta.

Festing á stýrishúsi og yfirbyggingu:

• Óöruggt stýrishús: stöðugleiki í hættu;
• Óhófleg tæring á festingarstöðum á sjálfberandi kössum: brot á stöðugleika;
• Slæm eða vantar yfirbyggingarfesting við undirvagn eða þverbita að því marki að það skapar mjög alvarlega umferðaröryggishættu.

Berðu saman bestu bílskúrana nálægt þér miðað við verð og dóma viðskiptavina!

Stuðarar, hliðarhlífar og undirakstursvörn að aftan:

• Léleg passun eða skemmdir sem gætu valdið meiðslum ef snerting á sér stað: hugsanlegir hlutar sem falla; virkni er alvarlega skert.

Kyn:

• Gólfið er laust eða mikið skemmt: ófullnægjandi stöðugleiki.

Hurðir og hurðarhandföng:

• Hurðin gæti opnast óvænt eða verður ekki lokuð (sveifluhurðir).

Eldsneytisgeymir og línur:

• Eldsneytisleki: eldhætta; of mikið tap á skaðlegum efnum.
• Illa tryggðir eldsneytisgeymir eða línur sem skapa sérstaka eldhættu.
• Eldhætta vegna eldsneytisleka, lélegrar vörn eldsneytistanks eða útblásturskerfis, ástand vélarrýmis.
• LPG / CNG / LNG kerfi eða vetni uppfyllir ekki kröfur, hluti kerfisins er bilaður.

Ökumannssæti:

• Bilun í stillingarbúnaði: ekki er hægt að gera við færanlegt sæti eða bakstoð;
• Sætið er ekki rétt tryggt.

Mótorstuðningur:

• Lausar eða sprungnar festingar.

Varahjólahaldari:

• Varahjól er ekki rétt fest við stuðninginn: mjög mikil hætta á falli.

útsending:

• Herðaboltar eru lausir eða vantar að því marki að þeir ógna umferðaröryggi alvarlega;
• Sprungið eða laust legubúr: mjög mikil hætta á tilfærslu eða sprungum;
• Slitnar teygjutengingar: mjög mikil hætta á tilfærslu eða sprungum;
• Of mikið slit á alhliða liðum: mjög mikil hætta á tilfærslu eða sprungum;
• Mikið slit á legum gírkassa: mjög mikil hætta á tilfærslu eða sprungum.

Útblástursrör og hljóðdeyfir:

• Illa lokað eða ekki lokað útblásturskerfi: mjög mikil hætta á falli.

Láttu skipta út útblásturskerfinu fyrir traustan vélvirkja nálægt þér!

Mikilvægar bilanir tengdar öðrum búnaði:

Lás og þjófavörn:

• Gallað: Tækið læsist óvænt eða frýs.

Örugg samsetning öryggisbelta og festinga þeirra:

• Mjög slitinn festipunktur: minnkaður stöðugleiki.

🚗 Hver eru helstu tæknilegu eftirlitsbilanir?

. meiriháttar bilanirmerkt með bókstafnum S eru bilanir sem geta stofnað öryggi ökutækis á veginum í hættu. Þannig að ef þú ert með alvarlegar bilanir við tækniskoðunina þarftu að láta gera við þær og senda ökutækið þitt til endurskoðunar innan kl. 2 mánuðir.

Ef þú stenst ekki þennan frest þarftu að fara í gegnum fullt tæknilegt eftirlit aftur! Það er til 342 meiriháttar bilanir flokkað eftir 9 aðalaðgerðum.

Helstu gallar sem tengjast skyggni:

Sjónlína :

• Hindrun í sjónsviði ökumanns sem hefur áhrif á útsýni að framan eða frá hlið, innan svæðis sem er hulið af ósýnilegum þurrkum eða ytri speglum.

Þurrkur:

• Þurrkublaðið vantar eða er greinilega gallað;
• Þurrkan virkar ekki, vantar eða er ófullnægjandi.

Ástand glerjunar:

• Framrúðan eða framhliðarglerið uppfyllir ekki kröfurnar;
• Rúður í óviðunandi ástandi;
• Sprungið eða mislitað gler inni í þurrku eða á útsýnissvæði spegilsins.

Rúðuþvottavél:

• Rúðuþvottavélin virkar ekki.

Speglar eða baksýnistæki:

• Sjónsvið krafist, ekki hindrað;
• Baksýnisspegilbúnaður vantar eða ekki settur upp eins og krafist er;
• Spegillinn eða tækið virkar ekki, er mikið skemmt eða óöruggt.

Helstu bilanir sem tengjast vandræðum:

Losun í lofttegundum:

• Lambdastuðull utan umburðarlyndis eða ekki í samræmi við forskriftir framleiðanda;
• Ófær um að stjórna útblæstri;
• Mikill reykur;
• OBD mælingar benda til alvarlegrar bilunar;
• Losun á gasi fer yfir eftirlitsmörk ef ekki er um framleiðendakostnað að ræða;
• Gaslosun fer yfir ákveðin mörk sem framleiðandi gefur til kynna.

Búnaður til að draga úr útblásturslofti fyrir rafkveikjuhreyfla:

• Leki getur haft áhrif á útblástursmælingar;
• Vélbúnaður uppsettur frá framleiðanda vantar greinilega, er breyttur eða gallaður.

Búnaður til að draga úr losun útblásturslofts frá þjöppukveikjuhreyflum:

• Leki getur haft áhrif á útblástursmælingar;
• Vélbúnaður uppsettur frá framleiðanda vantar greinilega, er breyttur eða gallaður.

Ógegnsæi:

• Ófær um að stjórna útblæstri;
• Ógegnsæið er meira en móttekið gildi eða lesturinn er óstöðugur;
• Ógegnsæi fer yfir eftirlitsmörk eða mælingar eru óstöðugar;
• Ógegnsæi fer yfir eftirlitsmörk, ef móttökugildi er ekki til staðar eða mælingar eru óstöðugar;
• OBD mælingar benda til alvarlegrar bilunar.

Vökvatap:

• Mikill leki á öðrum vökva en vatni getur skaðað umhverfið eða skapað öryggisáhættu fyrir aðra vegfarendur.

Hávaðaminnkunarkerfi:

• Óeðlilega hátt eða of mikið hávaði;
• Hluti kerfisins er veikt, skemmdur, rangt uppsettur, vantar eða greinilega breytt á þann hátt sem dregur úr hávaðastigi.

Helstu bilanir sem tengjast auðkenningu ökutækis:

Eftirlitsskilyrði:

• Bilun í reykmælingarbúnaði við athugun;
• Bilun í fjöðrunarsamhverfumæli við athugun;
• Bilun í rafviðnámsmælinum meðan á prófun stendur;
• Bilun á hraðaminnslumæli meðan á athugun stendur;
• Bilun í útblástursgreiningarbúnaði við prófun;
• Bilun í dekkjaþrýstingseftirlitsbúnaði meðan á athugun stendur;
• Bilun í stjórnbúnaði til að stilla lýsingu við skoðun;
• Bilun í legueftirlitsbúnaði við skoðun;
• bilun í greiningarbúnaði innanborðs mengunarvarnarkerfisins meðan á athugun stendur;
• bilun í hemla- og vigtunarprófunarbúnaði meðan á prófun stendur;
• Bilun í lyftunni meðan á athugun stendur;
• Bilun í aukalyftikerfi meðan á prófun stendur.

Viðbótarskilríki:

• Fyrningardagsetning prófsins;
• Ósamræmi viðbótarauðkennisskjalsins við ökutækið.

Kynningarstaða ökutækis:

• Ástand bílsins, sem leyfir ekki að athuga eftirlitsstöðvar;
• Breyting sem krefst þess að farið sé að gögnum í persónuskilríkinu;
• Orkuósamræmi við auðkenningarskjal.

Auðkennisnúmer ökutækis, undirvagn eða raðnúmer:

• Ófullnægjandi, ólæsileg, augljóslega fölsuð eða í ósamræmi við skjöl ökutækisins;
• Vantar eða fannst ekki.

Númeraplötur:

• Skráningu vantar eða ólæsileg;
• Samsvarar ekki skjölum fyrir bílinn;
• Eldavélin vantar eða ef hann er rangt settur upp getur hann fallið;
• Óviðeigandi plata.

Helstu bilanir sem tengjast lýsingu, endurskinsbúnaði og rafbúnaði:

Önnur ljósa- eða merkjabúnaður:

• Lélegt hald: mjög mikil hætta á falli;
• Tilvist óviðeigandi ljósa- eða merkjabúnaðar.

Þjónusturafhlaða:

• Skortur á þéttleika: tap á skaðlegum efnum;
• Léleg festing: hætta á skammhlaupi.

Skiptu um ódýr rafhlöðu fyrir Vroomly!

Dráttarrafhlaða:

• Vatnsheldur vandamál.

Raflögn (lágspenna):

• Illa slitnar raflögn;
• Skemmd eða skemmd einangrun: hætta á skammhlaupi;
• Léleg festing: lausar festingar, snerting við skarpar brúnir, möguleiki á að losna.

Háspennulagnir og tengi:

• Verulegt slit;
• Léleg passa: hætta á snertingu við vélræna hluta eða umhverfi ökutækisins.

Dráttarrafhlaða kassi:

• Verulegt slit;
• Slæm festing.

Rofi (bakljós):

• Hægt er að kveikja á bakljósinu án þess að fara í bakkgír.

Skipting (þokuljós að framan og aftan):

• Alveg óstarfhæft.

Skipting (fram-, aftan- og hliðarljós, merkjaljós, merkjaljós og dagljós):

• Virkni stjórnbúnaðarins er rofin;
• Rofinn virkar ekki eins og krafist er: hægt er að slökkva á aftur- og hliðarljósunum þegar aðalljósin eru kveikt.

Skipting (bremsuljós):

• Virkni stjórnbúnaðarins er rofin;
• Rofinn virkar ekki eins og krafist er;
• Kerfið gefur til kynna bilun í gegnum rafeindaviðmót ökutækisins.

Skipting (stefnuljós og hættuljós):

• Alveg óstarfhæft.

Rofi (framljós):

• Virkni stjórnbúnaðarins er rofin;
• Rofinn virkar ekki í samræmi við kröfurnar (fjöldi ljósa sem kveikt er á samtímis): fer yfir leyfilega hámarksljósstyrk að framan;
• Kerfið gefur til kynna bilun í gegnum rafeindaviðmót ökutækisins.

Samræmi (gluggar, endurskinsmerki og endurskinsplötur að aftan):

• Fjarvera eða spegilmynd af öðrum lit en venjulega.

Samræmi (bakljós, þokuljós að framan og aftan):

• Lampi, litur frá útgeislun, staðsetning, ljósstyrkur eða merkingar uppfylla ekki kröfur.

Samræmi (fram-, aftur- og hliðarljós, merkjaljós, merkjaljós og dagljós):

• Ljósker af öðrum lit en hvítum að framan eða rauðum að aftan; verulega minni ljósstyrkur;
• Tilvist matar á gleri eða ljósgjafa sem dregur greinilega úr ljósstyrknum.

Samræmi (bremsuljós):

• Ljós af öðrum lit en rautt; verulega minnkað ljósstyrk.

Samræmi (stefnuljós og hættuljós):

• Lampi, litur frá útgeislun, staðsetning, ljósstyrkur eða merkingar uppfylla ekki kröfur.

Samræmi (framljós):

• Lampi, litur ljóssins, staðsetning, ljósstyrkur eða merkingar uppfylla ekki kröfurnar;
• Tilvist vara á glerinu eða ljósgjafanum sem dregur greinilega úr ljósstyrknum eða breytir litnum sem gefinn er út;
• Ljósgjafi og lampi eru ekki samhæfðir.

Heilleiki jarðar:

• Ekki almennilega.

Drægnistillir (framljós):

• Tækið virkar ekki;
• Ekki er hægt að stjórna handtækinu frá ökumannssætinu;
• Kerfið gefur til kynna bilun í gegnum rafeindaviðmót ökutækisins.

Raf- og rafeindabúnaður í háspennurásum:

• Vatnsheldur vandamál;
• Verulegt slit;
• Lagfæringin er gölluð.

Ástand (endurskinsmerki, endurskinsmerki og endurskinsplötur að aftan):

• Gallað eða skemmt endurskinsmerki: skert endurskinsvirkni;
• Léleg festing endurskinsmerkis: hætta á losun.

Staða og aðgerðir (aftan númeraplötuljósabúnaður):

• Léleg ljósfesting: mjög mikil hætta á losun;
• Gallaður ljósgjafi.

Ástand og notkun (bakljós):

• Léleg festing: mjög mikil hætta á losun.

Staða og aðgerðir (fram-, aftan- og hliðarljós, merkjaljós, merkjaljós og dagljós):

• Gallað gler;
• Léleg festing: mjög mikil hætta á losun;
• Gallaður ljósgjafi.

Ástand og notkun (bremsuljós, stefnuljós, hættuljós, þokuljós að framan og aftan):

• Glerið er mikið skemmt (ljósið sem losnar er truflað);
• Lélegt hald: mjög mikil hætta á losun eða tindingu;
• Ljósgjafi gallaður eða vantar: skyggni er verulega skert.

Ástand og notkun (framljós):

• Lampi eða ljósgjafi gallaður eða vantar: skyggni er verulega skert;
• Léleg ljósfesting;
• Mjög gallað eða vantar vörpukerfi.

Ástand og rekstur (tilvist stýrimerkja er skylda fyrir ljósakerfið):

• Tækið virkar ekki: háljósin eða þokuljósin að aftan virka ekki.

Aðalljósaskúrar:

• Tækið virkar ekki á gashleðslulampa.

Raftengingar milli dráttarbifreiðar og eftirvagns:

• Skemmd eða skemmd einangrun: hætta á skammhlaupi;
• Léleg festing á föstum íhlutum: gafflinn er ekki rétt festur.

Stefna (lágljós):

• Stefna lágljóssins er utan krafna;
• Kerfið gefur til kynna bilun í gegnum rafeindaviðmót ökutækisins.

Hleðsla bíls:

• Verulegt slit;
• Lagfæringin er gölluð.

Hleðsluinnstunguvörn:

• Það er engin vörn á ytri innstungunni.

Jarðfléttur, þ.mt festingar þeirra:

• Veruleg rýrnun.

Helstu bilanir á ásum, hjólum, fjöðrunardekkjum:

Höggdeyfar:

• Höggdeymarinn er skemmdur eða sýnir merki um leka eða alvarlega bilun;
• Höggdeyfirinn er ekki tryggilega festur.

Skiptu um dempur hjá bestu bílaþjónustunni nálægt þér!

Ásar:

• Lélegt hald;
• Breyting sem er hættuleg.

Felgur:

• Sprunga eða galli í suðu;
• Mjög vansköpuð eða slitin felgur;
• Léleg samsetning felguhluta;
• Stærð, tæknileg hönnun, samhæfni eða gerð felgu uppfyllir ekki kröfur og hefur áhrif á umferðaröryggi.

Hjólagildra:

• Vantar eða lausar hjólrær eða hjólpinnar;
• Miðstöðin er slitin eða skemmd.

Dekk:

• Núningur eða hætta á núningi dekksins gegn öðrum þáttum (umferðaröryggi minnkar ekki);
• Slitvísir slitlagsdýptar náð;
• Stærð, burðargeta eða hraðastuðull flokkur hjólbarða uppfyllir ekki kröfur og hefur slæm áhrif á umferðaröryggi;
• Dekkjaþrýstingseftirlitskerfið virkar greinilega ekki;
• Alvarlega skemmd, rispuð eða óviðeigandi uppsett dekk;
• Dekk af mismunandi samsetningu;
• Hjólbarðar af mismunandi stærðum á sama ás eða á tvíhjólum eða af mismunandi gerðum á sama ás;
• Klipptu óviðeigandi dekk.

Eldflaugaberi:

• Snælda bakslag í ásnum;
• Of mikil hreyfing milli eldflaugar og geisla;
• Mikið slit á snúningi og/eða hlaupum.

Fjaðrir og sveiflujöfnun:

• Léleg festing gorma eða sveiflujöfnunar við grind eða ás;
• Breyting á áhættu;
• Það er engin gorma eða sveiflujöfnun;
• Fjöður eða sveiflujöfnun er skemmd eða sprungin.

Fjöðrunarkúluliðir:

• Rykhettu vantar eða sprunginn;
• Of mikið slit.

Hjólalegur:

• Óhóflegur leikur eða hávaði
• Hjólalegur of þétt, stíflað.

Pneumatic eða oleopneumatic fjöðrun:

• Hljóðleki í kerfinu;
• Kerfið er ónothæft;
• Allir hlutar eru skemmdir, breyttir eða slitnir sem geta haft áhrif á virkni kerfisins.

Ýttu rör, stífur, armbein og fjöðrunararmar:

• Einingin er skemmd eða óhóflega tærð;
• Léleg festing hlutans við grind eða ás;
• Breyting sem er hættuleg.

Helstu bilanir í hemlabúnaði:

Bremsustrengur og tog:

• Skemmdir eða aflagaðir kaplar;
• Bilun í snúru- eða stangartengingum sem gæti dregið úr öryggi;
• Hindrun á hreyfingu bremsukerfisins;
• Gallað snúrufesting;
• Óeðlileg hreyfing tengisins vegna óviðeigandi stillingar eða of mikils slits;
• Mikið slit eða tæringu.

Stýring handbremsu:

• Drifið vantar, er skemmt eða virkar ekki;
• Of langt slag (röng stilling);
• Bilun, viðvörunarmerki sem gefur til kynna bilun;
• Of mikið slit á handfangsskafti eða skralltengingu;
• Ófullnægjandi blokkun.

Stífar bremsulínur:

• Illa sett rör: hætta á skemmdum;
• Skemmdir eða of mikil tæring.

Sjálfvirk bremsuleiðrétting:

• Brotinn hlekkur;
• Léleg samskiptauppsetning;
• Lokinn er fastur, virkar ekki eða lekur (ABS virkar).

Bremsuhólkar eða klossar:

• Rykhettu vantar eða of mikið skemmd;
• Mikil tæring;
• Mikil tæring: hætta á sprungum;
• Sprunginn eða skemmdur strokkur eða hylki;
• Bilun í strokki, þrýsti eða drifi er rangt sett upp, sem dregur úr öryggi;
• Ófullnægjandi þéttleiki.

Hemlakerfi með aðalstrokka magnara (vökvakerfi):

• Gallað aukahemlakerfi;
• Ófullnægjandi festing á aðalhólknum;
• Ófullnægjandi festing á aðalhólknum, en bremsan er enn að virka;
• Aðalhólkurinn er gallaður en hemlakerfið virkar enn;
• Bremsuvökvastigið er undir MIN merkinu;
• Geymir aðalhólksins er skemmdur.

Skilvirkni neyðarhemla, aksturshemla eða handbremsu:

• Skortur á skilvirkni.

Ástand og slag bremsupedalsins:

• Vantar, laust eða slitið gúmmí eða rennilás;
• Of langt slag, ófullnægjandi aflforði;
• Erfiðleikar við að losa bremsuna: takmörkuð virkni.

Bremsuslöngur:

• Slöngurnar eru skemmdar eða nuddast við annan hluta;
• Rangar slöngur;
• Götar slöngur;
• Of mikil bólga í slöngum.

Bremsuklossar eða bremsuklossar:

• Mengun þéttinga eða púða með olíu, fitu osfrv.
• Of mikið slit (lágmarksmerki náð).

Bremsu vökvi :

• Mengaður eða setbundinn bremsuvökvi.

Neyðarhemlunareiginleikar:

• Áberandi ójafnvægi;
• Ófullnægjandi hemlun á einu eða fleiri hjólum;
• Strax hemlun.

Eiginleikar þjónustuhemla:

• Áberandi ójafnvægi;
• Of miklar sveiflur í hemlunarkrafti við hverja snúning hjólsins;
• Ófullnægjandi hemlun á einu eða fleiri hjólum;
• Tafarlaus hemlun;
• Of langur viðbragðstími á einu hjólanna;

Forskriftir handbremsa:

• Bremsan virkar ekki á annarri hliðinni.

Að snúa akstursbremsupedali:

• Of kröpp beygja;
• Hátækni fatnaður eða leikur.

Læsivarið hemlakerfi (ABS):

• Aðrir íhlutir sem vantar eða eru skemmdir;
• Skemmdar raflögn;
• Hjólhraðaskynjari vantar eða er skemmdur;
• Viðvörunarbúnaður gefur til kynna bilun í kerfinu;
• Kerfið gefur til kynna bilun í gegnum rafeindaviðmót ökutækisins;
• Bilun í viðvörunartæki.

Heill hemlakerfi:

• Bilun á hlutum sem gæti truflað öryggi, eða illa samsettur hlutur;
• Tæki sem eru skemmd að utan eða hafa of mikla tæringu, sem hefur neikvæð áhrif á hemlakerfið;
• Hættuleg breyting á frumefninu.

Bremsutunnur, bremsudiskar:

• Slitinn diskur eða tromma;
• Bakkinn er laus;
• Trommur eða diskar eru óhreinir af olíu, fitu o.s.frv.

Helstu stjórnbilanir:

Stýrisstöng og höggdeyfar:

• Lélegt hald;
• Of mikil hreyfing frá miðju stýris niður eða upp;
• Of mikil hreyfing efst á súlunni miðað við ás súlunnar;
• Sveigjanlega tengingin er skemmd.

Vökvastýri:

• Hluturinn er boginn eða nuddar við annan hluta;
• Skemmdir eða óhófleg tæring á snúrum eða slöngum;
• Vökvaleki eða skert virkni;
• Vélbúnaðurinn er bilaður eða óáreiðanlegur;
• Vélbúnaðurinn virkar ekki;
• Breyting á áhættu;
• Ófullnægjandi tankur.

Rafræn vökvastýri:

• Ósamræmi milli stýrishorns og hallahorns hjólanna;
• Hjálp virkar ekki;
• Bilunarvísirinn gefur til kynna kerfisbilun;
• Kerfið gefur til kynna bilun í gegnum rafeindaviðmót ökutækisins.

Ástand stýrishúss:

• Skortur á læsibúnaði;
• Rykhettu vantar eða mikið skemmd;
• Misskipting þátta;
• Sprunga eða aflögun frumefnisins;
• Bakslag milli líffæra sem á að laga;
• Breyting á áhættu;
• Of mikið slit á liðum.

Staða stýrisbúnaðar eða grindar:

• Úttaksskaftið er bogið eða splínurnar slitnar;
• Hættulegur akstur;
• Skortur á þéttleika: myndun dropa;
• Óhófleg hreyfing úttaksskaftsins;
• Of mikið slit á úttaksskafti.

Staða stýris:

• Það er engin læsing á stýrisnafanum;
• Sprunginn eða illa festur stýrisnaf, felgur eða geimverur;
• Hlutfallsleg hreyfing milli stýris og súlu.

Uppsetning stýrisbúnaðar eða stýrisgrind:

• Uppsetningarboltar vantar eða sprungnir;
• Sprunga;
• Lélegt hald;
• Ovalization á festingargötum í ramma.

Rekstur stýrishúss:

• Stöðvar virka ekki eða vantar;
• Núningur á hreyfanlegum hluta stýrishússins á fasta hlutanum.

Stefnuleikur:

• Of mikið fjárhættuspil.

Helstu vandamál undirvagns og fylgihluta undirvagns:

Vélræn tenging og dráttarfesting:

• Öryggisbúnaður vantar eða er gallaður;
• Skemmdur, gallaður eða sprunginn hlutur;
• Lélegt hald;
• Hættulegar breytingar (aukahlutir);
• Númeranúmerið er ólæsilegt (þegar það er ekki í notkun);
• Of mikið slit á íhlutum.

Annar innri og ytri búnaður og innréttingar:

• Vökvabúnaður sem lekur: óhóflegt tap á skaðlegum efnum;
• Gölluð festing aukabúnaðar eða búnaðar;
• Bætt við upplýsingum sem geta leitt til meiðsla, öryggisbrota;

Önnur laus störf:

• Skemmdir sem gætu leitt til meiðsla;
• Hurð, löm, læsing eða festing vantar eða er óáreiðanleg;
• Flipinn gæti opnast óvænt eða ekki verið lokaður.

Aðrir staðir:

• Að fara yfir leyfilegan sætafjölda; ákvæði ekki í samræmi við kvittun.
• Sæti gölluð eða óáreiðanleg (aðalhlutir).

Umferðareftirlit:

• Stjórntækin sem nauðsynleg eru fyrir örugga notkun ökutækisins virka ekki sem skyldi.

Ástand að innan og yfirbyggingu:

• Breyting á áhættu;
• Upphæðin er illa skráð;
• Óvarið eða skemmd spjald eða íhlutur sem gæti valdið meiðslum.

Almennt ástand undirvagns:

• Of mikil tæring sem hefur áhrif á stífleika samsetningar;
• Of mikil tæring sem hefur áhrif á stífleika vöggunnar;
• Minniháttar sprunga eða aflögun hliðar eða þverslás;
• Lítil sprunga eða aflögun á vöggunni;
• Léleg festing á styrktarplötum eða festingum;
• Léleg festing á vöggunni;
• Breyting sem er hættuleg.

Festing á stýrishúsi og yfirbyggingu:

• Ótryggur farþegarými;
• Yfirbyggingin eða stýrishúsið er greinilega illa miðjusett miðað við undirvagninn;
• Óhófleg tæring á festistöðum á sjálfbærandi rásum;
• Léleg eða vantar yfirbyggingarfesting við undirvagn eða þverslá.

Drulluflakar, drulluflakar:

• Þrep sem eru ekki nægjanlega þakin;
• Vantar, óöruggt eða mjög ryðgað: hætta á meiðslum, hætta á falli.

Skref til að fá aðgang að stjórnklefanum:

• Stígðu eða hringdu í ástand sem gæti skaðað notandann;
• Óöruggur hringur eða þrepaður hringur: ófullnægjandi stöðugleiki;
• Bilun á inndraganlegu sviðinu.

Stuðarar, hliðarhlífar og undirakstursvörn að aftan:

• Augljóslega ósamhæft tæki;
• Léleg passa eða skemmdir sem gætu valdið meiðslum ef snert er.

Kyn:

• Gólfið er laust eða mikið slitið.

Hurðir og hurðarhandföng:

• Slitin hurð getur valdið meiðslum;
• Hurð, lamir, læsingar eða læsingar vantar eða eru ekki rétt tryggðar;
• Hurðin gæti opnast óvænt eða verður ekki lokuð (rennihurðir);
• Hurðin mun ekki opnast eða lokast rétt.

Eldsneytisgeymir og línur:

• Að festa fylgihluti við skemmdan tank;
• Skemmdar lagnir;
• Það er ómögulegt að athuga tankinn;
• GAZ áfyllingarbúnaðurinn er ekki í lagi;
• Notkun eldsneytisgass er ekki möguleg;
• Eldsneytisleki eða vantar eða gallað áfyllingarloki;
• Léleg festing á geymi, hlífðarlokum eða eldsneytisleiðslum, sem ekki skapar sérstaka eldhættu;
• Skemmdir tankar, hlífðarhlífar.

Ökumannssæti:

• Bilun í stillingarbúnaði;
• Gölluð sætisbygging.

Mótorstuðningur:

• Úrslitin festingar eru augljóslega mikið skemmdar.

Varahjólahaldari (ef til staðar):

• Varahjólið er ekki rétt fest við stuðninginn;
• Stuðningurinn er bilaður eða óáreiðanlegur.

útsending:

• Skemmt eða vansköpuð drifskaft;
• Lausar eða vantar festingarboltar;
• Sprungið eða óáreiðanlegt legubúr
• Rykhettu vantar eða sprunginn;
• Ólögleg breyting á sendingu;
• Slitnar teygjutengingar;
• Of mikið slit á kardánskafti;
• Of mikið slit á skrúfuás legum.

Útblástursrör og hljóðdeyfir:

• Slæm festing eða skortur á þéttleika útblásturskerfisins.

Helstu bilanir tengdar öðrum búnaði:

Loftpúði:

• Augljóslega óvirkur loftpúði;
• Loftpúða vantar greinilega eða henta ekki ökutækinu;
• Kerfið gefur til kynna bilun í gegnum rafeindaviðmót ökutækisins.

Buzzer:

• Virkar ekki rétt: virkar alls ekki;
• Vanræksla: Hætta er á að hljóðið sem gefið er út ruglist saman við hljóð opinberra sírenna.

kílómetramælir:

• Virkar greinilega ekki.

Rafræn stöðugleikastýring:

• Aðrir íhlutir sem vantar eða eru skemmdir;
• Skemmdar raflögn;
• Hjólhraðaskynjari vantar eða er skemmdur;
• Rofinn er skemmdur eða virkar ekki sem skyldi;
• Bilunarvísirinn gefur til kynna kerfisbilun.

Ástand öryggisbelta og sylgjur þeirra:

• Öryggisbeltisspennan er skemmd eða virkar ekki sem skyldi;
• Öryggisbeltið er skemmt: skurður eða merki um teygjur;
• Öryggisbeltið uppfyllir ekki kröfurnar;
• Lögboðið öryggisbelti vantar eða vantar;
• Öryggisbeltainndráttarbúnaðurinn er skemmdur eða virkar ekki sem skyldi.

Hraðavísir:

• Fjarverandi (ef nauðsyn krefur);
• Alveg laus við lýsingu;
• Alveg óstarfhæft.

Krafttakmörkun öryggisbelta:

• Kerfið gefur til kynna bilun í gegnum rafeindaviðmót ökutækisins;
• Krafttakmarkari er skemmd, greinilega vantar eða hentar ekki ökutækinu.

Öryggisbeltastrekkjarar:

• Kerfið gefur til kynna bilun í gegnum rafeindaviðmót ökutækisins;
• Strekkjarinn er skemmdur, greinilega vantar eða hentar ekki ökutækinu.

Lás og þjófavörn:

• Gölluð.

Örugg samsetning öryggisbelta og festinga þeirra:

• Laust akkeri;
• Mjög slitinn festipunktur.

Viðbótar aðhaldskerfi:

• Bilunarvísirinn gefur til kynna kerfisbilun.

⚙️ Hver eru minniháttar tæknileg stjórnbilun?

. minniháttar bilanirmerkt með bókstafnum A eru bilanir sem hafa ekki veruleg áhrif á öryggi ökutækis þíns. Svo er það engin endurheimsókn hannað fyrir minniháttar bilanir.

Hins vegar þarftu samt að gera viðgerðir eins fljótt og auðið er svo þessar smávægilegu bilanir þróist ekki yfir í alvarlegar eða alvarlegar. Það er til 139 litlir gallar flokkað eftir 9 aðalaðgerðum.

Minniháttar ókostir við sýnileika:

Sjónlína :

• Hindrun í sjónsviði ökumanns sem hindrar sýn að framan eða frá hlið utan þurrkusvæðisins.

Þurrkur:

• Gallað þurrkublað.

Ástand glerjunar:

• Rúður, nema framhlið og framhliðargluggar, uppfyllir ekki kröfur;
• Sprungið eða mislitað gler.

Rúðuþvottavél:

• Bilun.

Speglar eða baksýnistæki:

• Spegillinn eða tækið er lítið skemmt eða óöruggt.

Þokukerfi:

• Kerfið virkar ekki eða er greinilega gallað.

Minniháttar bilanir sem tengjast vandræðum:

Losun í lofttegundum:

• Tenging er ómöguleg án bilunar í OBD viðvörunarljósinu;
• Lestur innbyggða greiningarkerfisins gefur til kynna frávik í mengunarvarnarkerfinu án meiriháttar bilunar.

Ógegnsæi:

• Tenging er ómöguleg án bilunar í OBD viðvörunarljósinu;
• Útlestur innbyggða greiningarkerfis gefur til kynna óeðlilegt í mengunarvarnarkerfinu án þess að nein meiriháttar bilun sé til staðar;
• Örlítið óstöðugar ógagnsæismælingar.

Minniháttar bilanir sem tengjast auðkenningu ökutækis:

Viðbótarskilríki:

• Skortur á viðbótarskilríki;
• Ósamræmi á milli viðbótarkennsluskírteinisins og auðkennisskjalsins;
• Ósamræmi viðbótarskilríkis.

Auðkennisnúmer ökutækis, undirvagn eða raðnúmer:

• Ökutækisskjöl eru ólæsileg eða ónákvæm;
• Óvenjuleg auðkenning;
• Örlítið frábrugðið bílskjölum;
• Vantar eða fannst ekki.

Plata framleiðanda:

• Vantar eða finnst ekki;
• Ósamræmi við köldu landgöngu;
• Númerið er ófullnægjandi, ólæsilegt eða samsvarar ekki skjölum bílsins.

Minniháttar bilanir sem tengjast lýsingu, endurskinsbúnaði og rafbúnaði:

Önnur ljósa- eða merkjabúnaður:

• Lélegt hald;
• Gallaður ljósgjafi eða gler.

Þjónusturafhlaða:

• Skortur á þéttleika;
• Slæm festing.

Raflögn (lágspenna):

• Raflögnin hafa versnað aðeins;
• Skemmd eða slitin einangrun;
• Slæm festing.

Háspennulagnir og tengi:

• Versnun;
• Slæm festing.

Hleðslusnúra:

• Versnun;
• Prófið var ekki gert.

Dráttarrafhlaða kassi:

• Versnun;
• Loftræstigötin í skottinu eru stífluð.

Skipting (framljós, afturljós, þokuljós að framan og aftan, fram-, aftan- og hliðarljós, merkiljós, kenniljós, dagljós, stefnuljós og hættuljós):

• Rofinn virkar ekki eins og krafist er (fjöldi lampa sem logar samtímis).

Samræmi (hemlaljós, endurskinsmerki, endurskinsmerki, endurskinsmerki að aftan, ljósaskil að aftan, stöðuljós að framan, aftan og til hliðar, stöðuljós, stöðuljós, dagljós og lögboðin merkjaljós fyrir ljósakerfið):

• Lampi, tæki, staðsetning, ljósstyrkur eða merkingar uppfylla ekki kröfur.

Heilleiki jarðar:

• Prófið var ekki gert.

Hreyfanlegur tæki:

• Virkar ekki.

Raf- og rafeindabúnaður í háspennurásum:

• Rýrnun.

Ástand (endurskinsmerki, endurskinsmerki og endurskinsplötur að aftan):

• Gallað eða skemmt endurskinsmerki;
• Léleg festing á endurskinsmerki.

Staða og aðgerðir (aftan númeraplötuljósabúnaður):

• Luktin gefur frá sér beint ljós að aftan;
• Léleg ljósfesting;
• Ljósgjafinn er að hluta til gallaður.

Ástand og notkun (bakljós):

• Gallað gler;
• Lélegt hald;
• Gallaður ljósgjafi.

Staða og aðgerðir (fram-, aftan- og hliðarljós, merkjaljós, merkjaljós og dagljós):

• Slæm festing.

Ástand og notkun (bremsuljós, stefnuljós, hættuljós, þokuljós að framan og aftan):

• Glerið er örlítið skemmt (hefur ekki áhrif á ljósið sem gefur frá sér);
• Léleg ljósfesting;
• Gallaður ljósgjafi.

Ástand og notkun (framljós):

• Gallaður eða vantar lampi eða ljósgjafi;
• Örlítið gallað vörpukerfi.

Ástand og rekstur (tilvist stýrimerkja er skylda fyrir ljósakerfið):

• Tækið virkar ekki.

Blikkandi tíðni:

• Fastbúnaðarhraði uppfyllir ekki kröfurnar.

Aðalljósaskúrar:

• Tækið virkar ekki.

Dráttarvél og kerru:

• Skemmd eða slitin einangrun;
• Léleg varðveisla kyrrstæðra íhluta.

Hleðsla bíls:

• Rýrnun.

Hleðsluinnstunguvörn:

• Rýrnun.

Stilling (þokuljós að framan):

• Léleg lárétt staða þokuljóskersins að framan.

Jarðfléttur, þ.mt festingar þeirra:

• Rýrnun.

Minniháttar gallar á ás, hjólum, dekkjum og fjöðrun:

Höggdeyfar:

• Verulegt bil á milli hægri og vinstri;
• Léleg festing höggdeyfa við grind eða ás;
• Gölluð vörn.

Ásar:

• Útrýming fráviksins.

Hjólagildra:

• Hjólhneta eða hjólpinnar vantar eða er laus.

Dekk:

• Núningur eða hætta á að nudda dekkið við aðra þætti (sveigjanlegar slettuhlífar);
• Dekkþrýstingur er óeðlilegur eða stjórnlaus;
• Vöktunarkerfi dekkjaþrýstings er gallað eða dekkið er greinilega ófullnægjandi;
• Óeðlilegt slit eða aðskotahluti.

Fjöðrunarkúluliðir:

• Rykhlífin er slitin.

Ýttu rör, stífur, armbein og fjöðrunararmar:

• Skemmdir á hljóðlausa blokkinni sem tengist undirvagni eða ás.

Minniháttar bilanir á hemlabúnaði:

Stýring handbremsu:

• Stöngulskaft eða skrallskaft er slitið.

Stífar bremsulínur:

• Illa uppsettar lagnir.

Sjálfvirk bremsuleiðrétting:

• Gögnin eru ólæsileg eða uppfylla ekki kröfur.

Bremsuhólkar eða klossar:

• Rykhlífin er skemmd;
• Mikil tæring;
• Minniháttar leki.

Hemlakerfi með aðalstrokka magnara (vökvakerfi):

• Bilun í merkjabúnaði með ófullnægjandi vökvastigi;
• Gaumljósið fyrir bremsuvökva er kveikt eða bilað.

Ástand og slag bremsupedalsins:

• Það er erfitt að losa bremsuna;
• Vantar, laust eða slitið bremsupedal gúmmí eða hálkubúnað.

Bremsuslöngur:

• Skemmdir, núningspunktar, bognar eða of stuttar slöngur.

Bremsuklossar eða bremsuklossar:

• Aftengd eða skemmd rafmagnsbelti fyrir slitvísir;
• Mikilvægt slit.

Eiginleikar þjónustuhemla:

• Ójafnvægi.

Bremsutunnur, bremsudiskar:

• Diskurinn eða tromlan er örlítið slitin;
• Trommur eða diskar eru óhreinir af olíu, fitu o.s.frv.

Minniháttar stjórnvillur:

Vökvastýri:

• Ófullnægjandi vökvastig (undir MIN merkinu).

Ástand stýrishúss:

• Rykhettan er skemmd eða slitin.

Staða stýrisbúnaðar eða grindar:

• Skortur á þéttleika.

Stefnuleikur:

• Óeðlilegur leikur.

Ripage:

• Of mikil afritun.

Minniháttar bilanir í undirvagni og fylgihlutum undirvagns:

Vélræn tenging og dráttarfesting:

• Loka á númeraplötu eða ljós þegar það er ekki í notkun.

Annar innri og ytri búnaður og innréttingar:

• Óviðeigandi aukabúnaður eða búnaður;
• Vökvabúnaður er ekki vatnsheldur.

Önnur laus störf:

• Rýrnun.

Aðrir staðir:

• Skortur á sæti við stjórn;
• Hnakkar gallaðir eða ekki áreiðanlegir (aukahlutir).

Ástand að innan og yfirbyggingu:

• Skemmd spjaldið eða þátturinn.

Almennt ástand undirvagns:

• Tæring;
• tæringu á kerru;
• Lítilsháttar aflögun á spjaldinu eða þverstönginni;
• Lítilsháttar aflögun á vöggunni;
• Breyting sem leyfir ekki stjórn á hluta undirvagnsins.

Drulluflakar, drulluflakar:

• Vantar, laus eða illa tærð;
• Ekki í samræmi við kröfur.

Skref til að fá aðgang að stjórnklefanum:

• Óöruggt skref eða stigahringur.

Kyn:

• Fallið gólf.

Hurðir og hurðarhandföng:

• Hurðin, lamir, læsingar eða læsingar eru ekki í lagi.

Eldsneytisgeymir og línur:

• Skortur á auðkenningu á CNG strokknum;
• Slípiefni rör;
• Rekstur CNG kerfisins þegar eldsneytismagn er undir 50% af afkastagetu þess;
• Skemmdir tankar, hlífðarhlífar.

Ökumannssæti:

• Gallað sæti.

Mótorstuðningur:

• Útrýming fráviksins.

Varahjólahaldari (ef til staðar):

• Óviðunandi stuðningur.

útsending:

• Rykhettan illa slitin.

Útblástursrör og hljóðdeyfir:

• Tækið er skemmt án leka eða hættu á að falla.

Minniháttar gallar sem tengjast öðrum vélbúnaði:

Loftpúði:

• Röng uppsetning á afvirkjakerfi farþegaloftpúða.

Buzzer:

• Rangt fastar stjórntæki;
• Virkar ekki rétt;
• Ekki í samræmi við kröfur.

kílómetramælir:

• Mílufjöldi er lægri en skráð var í fyrra prófi.

Ástand öryggisbelta og sylgjur þeirra:

• Öryggisbeltið er skemmt.

Hraðavísir:

• Ófullnægjandi lýsing;
• Virkniskerðing;
• Ekki í samræmi við kröfur.

Lás og þjófavörn:

• Þjófavörnin virkar ekki.

Viðvörunarþríhyrningur:

• Vantar eða ófullnægjandi.

???? Hvað kostar að standast tæknilegt eftirlit?

Le verð tæknilegt eftirlit ekki sett í lög, sem þýðir að sérhverjum bílskúrareiganda er frjálst að nota það gjald sem hann vill. Telja að meðaltali milli 50 og 75 € fyrir bensínbíl og á milli 50 og 85 € fyrir dísilbíl.

Á hinn bóginn er tæknilegt eftirlit dýrara fyrir rafknúið ökutæki: telja milli 90 og 120 €... Ekki gleyma að skila skráningarskírteininu þínu, því verkstæði mun biðja þig um að láta það í té til að staðfesta tæknilegt eftirlit þitt.

Nú veistu allt um tæknilega stjórn! Hafðu í huga að besta leiðin til að fara beint í MOT án endurheimsóknar er að þjónusta bílinn þinn reglulega og rétt. Reyndar ætti viðhald bíla að fara fram stöðugt og ekki bara fyrir tæknilegt eftirlit.