Tata Xenon 2013 umsögn
Langir vegalengdir milli Mumbai og hinnar tilkomumiklu Tata-verksmiðju í Pune, í um 160 km fjarlægð, eru grófari en nokkur annar vegur sem er að finna í Ástralíu. En sérsmíðuðu indversku bílarnir höndla það án áfalls, sem gefur til kynna að Tata Xenon farartækin sem koma til Oz innan skamms gætu verið einhverjir þeir endingarbestu sinnar tegundar.
VERÐ
Föst efni eru áreiðanlegar vélar sem eru smíðaðar fyrir tiltölulega skelfilega vegi Indlands, en þær eru líka stílhreinar, vel frágenginar og Fusion Automotive dreifingaraðilar segja að þær verði undir japönskum keppinautum sínum og aðeins hærra en nýrri tegundir frá Kína. Verð verða tilkynnt þegar þau lenda í október, en ég held $20 til $30 eftir farþegavali og 4x2 eða 4x4 uppsetningu.
ОБОРУДОВАНИЕ
Xenon er einn af mest aðlaðandi bílum sem til eru, og hann kemur með fjölbreytt úrval af valkostum, þar á meðal ABS með EBD, Bluetooth, loftkælingu, rafdrifnum rúðum og speglum, vökvastýri og snyrtilegu, snyrtilegu mælaborði. En það er enginn hraðastilli eða sjálfskiptur valkostur.
Fleiri eiginleikar sem koma síðar á þessu ári eru meðal annars brekkulás, spólvörn og rafræn stöðugleikastýring. Og það verður ekki erfitt að laga það, líklega með málmblöndur, límmiða, bletti og þess háttar sem söluaðili hefur sett upp. Fimm gíra gírkassinn er góð gjöf, vökvastýrið er dæmigert, sætin og skyggni í lagi sem og málning, passa og frágangur.
Það sem Ástralía þarf að skilja er að Tata er ekki klæðaburður fyrir síðbúna komu. Þetta er nútímafyrirtæki sem hefur framleitt bíla í áratugi og Oz tókst einhvern veginn að vera síðasti staðurinn á jörðinni til að heyra um vörumerkið.
DRIVE
Nokkrar keyrslur á tilraunabrautinni í Pune, en yfirborð hennar líkist ástralskum hraðbrautum, sýndu að 110kW/320Nm túrbódísillinn hefur góðan hraða, stöðugleika og lofsvert hljóðláta vél. Tata er með háþróaðan búnað í risastóru verksmiðjunni í Pune, þar á meðal deild sem er tileinkuð hávaðaminnkun.
ALLS
Xenon hefur útlit, kraft og orðspor. Endanlegt verð mun ráða úrslitum.
Pabbi Xenon úti
kostnaður: frá 20 til 30 þúsund dollurum
Vél: 2.2 lítra 4 strokka, 110 kW/320 Nm
Smit: 5 gíra beinskiptur, 4×2 og 4×4