Prófakstur Audi A4, Jaguar XE og Volvo S60. Göfugt þing
Samkeppni í úrvals D-hlutanum dregur úr öllum deilum um val á bíl niður í umræðu um blæbrigði. Það er þeim mun áhugaverðara að komast að því hvaða framleiðandi leggur meiri gaum að smáatriðum og skemmtilegum smáatriðum. Verð fyrir úrvals fólksbifreið í yngri flokki byrja aðeins á $32, en kostnaður við raunveruleg kaup verður enn hærri - það veltur allt á uppsetninguna og valda aflgjafa. Líklegast mun viðskiptavinurinn velja bæði fjórhjóladrif og öflugri vél en upphaflega, svo þú þarft að einbeita þér að að minnsta kosti $748. Jaguar XE í þessari þrenningu er dýrastur allra - bíll með 39 hestafla vél byrjar aðeins á $298. Audi er lýðræðislegri, og reynslubíll með 250 hestafla dísilvél. Með. almennt passar það auðveldlega inn í 42 milljónir, jafnvel að teknu tilliti til viðbótarbúnaðar. Volvo...
Reynsluakstur Audi Q7 60 TFSI, BMW X5 45e: jeppagerðir með tengiltvinnbíl
Stórir bílar, sex strokka, frábært grip og hrein umhverfisvita Í efsta flokki jeppaflokks er þeim annt um ímynd sína - Audi og BMW bæta við tengitvinnútgáfum af Q7 og X5 gerðum sínum. Hægt er að hlaða þau úr innstungu og ganga eingöngu fyrir rafmagni. En hin sanna ánægja við aksturinn eru öflugar sex strokka vélarnar. Maður sem kaupir hágæða jeppa getur ekki verið grunaður um dökkgræna umhverfisvitund. Hins vegar vilja krakkar af kynslóðinni Fridays for Future frekar fara á næstu sýningu en að láta þá keyra þá á venjulegum Audi Q7 eða BMW X5. Hins vegar er nú hægt að sameina þann lúxus að keyra hástöðu farsímatákn með að minnsta kosti vísbendingu um hugmyndina um sjálfbærni - í ...