Ferskt loft í bílnum

Flestir nútímabílar eru búnir loftkælingu sem gerir jafnvel langa ferð þægilega, óháð árstíma. Því miður, stundum óþægileg lykt spilla góðu skapi okkar.

Aðaluppspretta óþægilegrar lyktar í bíl er oft loftkælingin, því það er í gegnum þetta sem hún kemst í auto öll eiturefni úti. Loftræstikerfið í bílnum sinnir tveimur verkefnum. Í fyrsta lagi gefur það innréttinguna köldu lofti, sem hjálpar til við að lækka hitastigið í farþegarýminu í heitu veðri. Í öðru lagi þurrkar það loftið sem fer inn í bílinn. Óháð tegund loftræstingar, láttu hana alltaf vera á - óháð árstíð, þar með talið haust, vor og vetur. Þegar kveikt er á loftræstingu kemur rakalaust loft inn í farþegarýmið sem bætir akstursskilyrði í rigningarveðri og í miklum raka. Áhrif aðgerðarinnar eru skortur á þoku á gleraugu. Það kemur þó fyrir að óþægileg lykt finnst í bílnum. Ástæður þess geta verið mjög mismunandi. Allt frá biluðu eða óhreinu loftræstitæki, í gegnum vélrænar skemmdir á ökutækinu (t.d. lekur undirvagn, hurðarþéttingar), reykingar í farþegarými, til óhreininda sem stafar af matarleifum, vökva sem hellist niður (t.d. mjólk) eða "afganga" í farþegarýminu eða skottinu. . eftir flutning á gæludýrum.

Til þess að geta útrýmt þeim á áhrifaríkan hátt úr bílnum okkar þurfum við að bera kennsl á uppsprettu vondrar lyktar. Byrjum á loftkælingunni. Mundu að það krefst reglubundinnar skoðunar og reglubundins viðhalds. Helstu þjónustustarfsemi felur í sér að kanna ástand farþegasíunnar (og hugsanleg skipti um hana), tryggja að þéttivatn á uppgufunarbúnaði loftræstikerfisins sé tæmt fyrir utan bílinn og sótthreinsa loftleiðir inn í farþegarýmið. Sveppir sem komast inn í ökutæki geta komist í gegnum áklæði, teppi eða sætisáklæði og geta valdið heilsufarsáhættu fyrir notendur ökutækja (td valdið ofnæmi eða öndunarerfiðleikum). Það er þess virði að vita að auk sveppsins geta bakteríur líka lifað í loftræstikerfinu, þar sem raki og bitar af rotnum laufum eru frábært umhverfi.

Verst af öllu eru afleiðingar þess að fá inn í bílinn vökva með sterkri lykt, til dæmis mjólk, sem gerjaðist fljótt. Ef við bregðumst hratt við mun kattasandur virka vel því það dregur í sig raka og lykt. Ef þetta hjálpar ekki eru þvottarnir með sterkum þvottaefnum gerðir eða skipt um óhreint áklæði.

Sérstakt vandamál varðar bíla þar sem sígarettur voru reyktar. Það er ekki auðvelt að fjarlægja lyktina af tóbaki, en ekki ómögulegt. Þú ættir einfaldlega að byrja á því að tæma öskubakkann og þvo hann vandlega - sígarettustubbarnir sem eftir eru í honum geta verið miklu ákafari en tóbaksreykurinn sjálfur! Ef ökutækið hefur orðið fyrir reyk of lengi, þurfum við að bleytahreinsa allt áklæði, þar með talið loftklæðningu.

Hins vegar, ef loftræstiþjónustan bilar, innréttingin hefur ekki verið reykræst og engin ummerki í bílnum sem gætu verið uppspretta slæmrar lyktar, ættir þú að ryksuga og þrífa innréttinguna og þvo áklæðið. Þetta er auðveldasta leiðin til að endurheimta ferskleika og skemmtilega lykt í bílinn okkar. Einnig mælum við með því að nota lofthreinsara fyrir bíla, þ.e. lykt sem hreinsar loftið í bílnum. Meðal annars er boðið upp á loftfresur. af framleiðendum eins og Ambi Pur, sem nýlega setti á markað tvo nýja bílailm sérstaklega fyrir karlmenn: Ambi Pur Car Amazon Rain og Ambi Pur Car Arctic Ice.

Með því að fjarlægja óþægilega lykt í bílnum getum við venjulega séð um það sjálf. Allt sem þú þarft að gera er að skipta um frjókornasíu sjálfur eða þrífa bílinn þinn. Á hinn bóginn verður að fela fagfólki að þrífa loftræstikerfið - sveppaeyðingarþjónustan er venjulega innifalin í kostnaði við skoðun hennar.

Ein nýjasta lausnin á sviði hreinsunar innanhúss bíla frá sveppum og bakteríum er ultrasonic aðferðin. Hreinsun hér fer fram með hjálp sérstaks tækis sem framleiðir ómskoðun með tíðninni 1.7 MHz. Þeir breyta mjög þéttum sótthreinsandi vökva í þoku með dropaþvermál um það bil 5 míkron. Þokan fyllir allt innanrými bílsins og fer inn í uppgufunartækið til að fjarlægja mengunarefni.

Hvernig á að nota loftkælinguna rétt?

– áður en ekið er á sumrin, loftræstið ökutækið að innan þannig að hægt sé að skipta út hitaloftinu í lokuðu farþegarýminu fyrir kaldara loft að utan.

- til að kæla farþegarýmið fljótt á upphafstímabili hreyfingar, stilltu kerfið til að virka meðfram innri hringrásinni og eftir að hitastigið hefur verið ákvarðað er nauðsynlegt að endurheimta loftflæði utan frá,

– til að forðast hitaáfall í heitu veðri, ekki stilla hitastigið í klefanum undir 7-9 gráður úti,

– á langri ferð, loftræstið farþegarýmið og drekkið nóg af vatni, helst ölkelduvatni, við hverja stöðvun ökutækisins. Loftkælingin þurrkar loftið, sem leiðir til þurrkunar á slímhúðunum og tengdum vandamálum,

- staðsetning greinarröra loftræstikerfis ökutækisins verður að vera þannig uppsett að lágmarka beina loftflæði á líkama farþega, á meðan við finnum ekki fyrir dragi og „frosti“.

- ekki klæða sig of „heitt“, það er betra að hækka hitastigið inni.

Lyktin af fréttunum

Oft er líka óþægileg lykt af nýjum bílum beint frá verksmiðjunni í farþegarýminu. Þá lyktar farþegarýmið af plasti, leðri og annarri kemískri lykt sem er ökumanni og farþegum ekki skemmtileg. Leiðin til að losna við slíka lykt er að loftræsta bílinn oft, þvo áklæðið með sérstökum efnum og nota loftfrískara.

Hins vegar þarf hreinsiefnið sem við notum að vera óeitrað og gegn ofnæmi. Í fyrsta lagi verður það að hafa sterka lykt sem mun drepa lykt eins og matarleifar, vökvaleki, dýraóhreinindi eða aðra óæskilega lykt í notuðum bílum.

Þú verður að finna ástæðu

Til þess að geta á áhrifaríkan hátt útrýmt óþægilegri lykt úr bíl þurfum við að bera kennsl á uppruna þeirra. Þeir geta komið fram á sætum, teppum eða annars staðar í farþegarýminu. Ef óþægileg lykt er enn eftir í bílnum eftir að hafa þvegið áklæðið með þvottaefni, þýðir það að það hefur ekki verið alveg fjarlægt. Þá er best að nota hettu eða ryksugu. Það er líka þess virði að skoða króka og kima bílsins því það getur verið ástæða fyrir óþægilegri lykt.