Subaru

Efnisyfirlit StofnandiEmblemBílasaga í gerðumSpurningar og svör: Þessir japönsku bílar tilheyra Subaru Corporation. Fyrirtækið framleiðir bíla bæði fyrir neytendamarkað og í atvinnuskyni. Saga Fuji Heavy Industries Ltd., sem er vörumerki Subaru, hefst aftur árið 1917. Hins vegar byrjaði bílasaga fyrst árið 1954. Verkfræðingar Subaru búa til nýja frumgerð af P-1 bílnum. Í því sambandi var ákveðið á samkeppnisgrundvelli að velja nafn á nýtt bílamerki. Margir möguleikar hafa verið skoðaðir, en það er "Subaru" sem tilheyrir stofnanda og yfirmanni FHI, Kenji Kita (Kenji Kita). Subaru þýðir sameining, bókstaflega "safna saman" (úr japönsku). Stjörnumerkið "Pleiades" heitir sama nafni. Það þótti Kita nokkuð táknrænt og því var ákveðið að láta nafnið standa þar sem félagið HFI var stofnað í kjölfar sameiningar 6 fyrirtækja. Fjöldi fyrirtækja samsvarar fjölda stjarna í stjörnumerkinu Pleiades sem hægt er að sjá með berum augum. Stofnandi Hugmyndin um að búa til einn af fyrstu fólksbílum Subaru vörumerkisins er stofnandi og yfirmaður Fuji Heavy Industries Ltd. — Kenji Kita (Kenji Kita). Hann á einnig nafn bílamerkisins. Hann tók sjálfur þátt í þróun hönnunar og yfirbyggingar P-1 (Subaru 1500) árið 1954. Í Japan, eftir átökin, kom verkfræðikreppa, auðlindir í formi hráefna og eldsneytis vantaði sárlega. Í þessu sambandi neyddist stjórnvöld til að setja lög um að bílar allt að 360 cm að lengd og eldsneytisnotkun ekki yfir 3,5 lítrum á 100 km bæru lágmarksgjald. Vitað er að Kita neyddist á þessum tíma til að kaupa nokkrar teikningar og áætlanir um hönnun bíla frá frönsku fyrirtækinu Renault. Með hjálp þeirra tókst honum að búa til bíl sem hentaði japanska manninum í götunni, sem hæfir línum skattalaga. Þetta var Subaru 360 módel sem kom út árið 1958. Þá hófst hin áberandi saga Subaru vörumerkisins. Emblem Logo Subaru, einkennilega nóg, endurtekur sögu nafns bílamerkisins, sem þýðir stjörnumerkið "Pleiades". Merkið sýnir himininn þar sem stjörnumerkið Pleiades skín, sem samanstendur af sex stjörnum sem sjást á næturhimninum án sjónauka. Upphaflega var merkið ekki með bakgrunn, heldur var það sýnt sem sporöskjulaga málm, tóm að innan, þar sem sömu málmstjörnurnar voru staðsettar. Seinna fóru hönnuðir að bæta lit við bakgrunn himinsins. Tiltölulega nýlega var ákveðið að endurtaka litasamsetningu Pleiades algjörlega. Nú sjáum við sporöskjulaga af lit næturhiminsins, þar sem sex hvítar stjörnur standa upp úr, sem skapar áhrif ljóma þeirra. Saga bílsins í gerðum Fyrir alla söguna um tilvist Subaru bílamerkisins eru um 30 aðalbreytingar og um 10 viðbótarbreytingar í líkönum ríkissjóðs. Eins og fyrr segir voru fyrstu gerðirnar P-1 og Subaru 360. Árið 1961 var Subaru Sambar flókið stofnað sem þróar sendibíla og árið 1965 stækkar framleiðslu stórra bíla með Subaru 1000 línunni. Bíllinn er búinn fjórum drifhjólum að framan, fjögurra strokka vél og allt að 997 cm3 rúmmál. Vélarafl náði 55 hestöflum. Þetta voru vélar af gerðinni boxer, sem síðan voru stöðugt notaðar í Subaru línurnar. Þegar sala á Japansmarkaði tók að vaxa hratt ákveður Subaru-fyrirtækið að hefja sölu á bílum erlendis. Tilraunir til útflutnings frá Evrópu hófust og síðar til Bandaríkjanna. Á þessum tíma er dótturfyrirtæki Subaru of America, Inc. stofnað. í Philadelphia til að flytja Subaru 360 til Ameríku. Tilraunin mistókst. Árið 1969 var fyrirtækið að þróa tvær nýjar breytingar á núverandi gerðum og setti R-2 og Subaru FF á markað. Frumgerðir nýju vörunnar voru R-1 og Subaru 1000, í sömu röð. Í nýjustu gerðinni auka verkfræðingar vélarstærðina. Árið 1971 gaf Subaru út fyrsta fjórhjóladrifna fólksbíl í heimi sem vakti mikla athygli bæði neytenda og heimssérfræðinga. Þessi gerð var Subaru Leone. Bíllinn tók heiðurssæti í sess þar sem hann hafði nánast enga samkeppni. Árið 1972 var R-2 endurstíll. Í stað hans kemur Rex með 2 strokka vél og rúmmál allt að 356 cmXNUMX. rúmmetra, sem bætt var við með vatnskælingu. Árið 1974 byrjaði útflutningur á Leone bílum að þróast. Þeir eru keyptir upp í Ameríku með góðum árangri. Fyrirtækið er að auka framleiðslu og hlutfall útflutnings fer ört vaxandi. Árið 1977 hófust afhendingar á nýju Subaru Brat gerðinni á bandarískan bílamarkað. Árið 1982 byrjar fyrirtækið að framleiða túrbóhreyfla. Árið 1983 hefst framleiðsla á fjórhjóladrifnum Subaru Domingo. 1984 var merkt af útgáfu Justy líkansins, búin með rafrænum ECVT breytibúnaði. Um 55% allra framleiddra bíla eru þegar fluttir út. Fjöldi framleiddra véla á ári var um 250. Árið 1985 kemur efsti ofurbíllinn Subaru Alcyone á heimssviðið. Afl sex strokka boxer vélarinnar gæti náð allt að 145 hestöflum. Árið 1987 kom út ný breyting á Leone gerðinni sem kom algjörlega í stað forvera sinnar á markaðnum. Subaru Legacy er enn viðeigandi og eftirsótt meðal kaupenda. Síðan 1990 hefur Subaru áhyggjan verið í virkri þróun í rallýíþróttum og Legacy hefur orðið aðal uppáhaldið á stórmótum. Í millitíðinni er lítill Subaru Vivio bíll að koma út fyrir neytendur. Það kom líka út í "sport" pakkanum. Árið 1992 gaf fyrirtækið út Impreza-gerðina, sem verður algjör viðmiðun fyrir rallýbíla. Þessir bílar komu út í mismunandi útgáfum með mismunandi vélastærðum og nútímalegum sportíhlutum. Árið 1995, á bak við þegar farsæla þróun, setti Subaru á markað Sambar EV rafbílinn. Með útgáfu Forester-gerðarinnar reyndu breytingarnar lengi að flokka þennan bíl, vegna þess að uppsetning hans líktist eitthvað svipað og bæði fólksbifreið og jeppa. Önnur ný gerð fór í sölu og skipti Vivio út fyrir Subaru Pleo. Hann verður líka strax bíll ársins í Japan. Þegar árið 2002 sáu ökumenn og kunnu að meta nýja Baja pallbílinn, sem var búinn til á grundvelli Outback hugmyndarinnar. Nú eru Subaru bílar framleiddir í 9 verksmiðjum um allan heim. Algengar spurningar: Hvað táknar Subaru merkið? Þetta er Pleiades stjörnuþyrpingin sem er staðsett í stjörnumerkinu Nautinu. Slíkt merki táknar myndun móður- og dótturfélaga. Hvað þýðir orðið Subaru? Frá japönsku er orðið þýtt sem "sjö systur". Þetta er nafnið á Pleiades M45 þyrpingunni. Þótt 6 stjörnur sjáist í þessari þyrping sé sú sjöunda ekki í raun og veru. Af hverju Subaru hefur 6 stjörnur?