Ættir þú að skipta úr gerviefni yfir í hálfgerviefni?

Á bílaspjallborðum vaknar oft sú spurning hvort það sé þess virði, og ef svo er, hvenær eigi að skipta úr tilbúinni olíu yfir í hálfgervi. Í ljósi þess hversu mikið er af olíu á bílamarkaðnum kemur það ekki á óvart að ökumenn týnast oft. Þess vegna munum við í dag reyna að svara spurningunni sem veldur þér svo oft áhyggjum. Ef þú ert að leita að svörum líka, vertu viss um að lesa greinina okkar!

Syntetísk olía - það sem þú þarft að vita um það?

Tilbúin olía einkennist af hæsta gæðaflokkiþannig betri en hálfgervi- og jarðolíur. Hann getur þolað mikið hitaálagog hans seigja breytist lítillega við mikla hitastig. Syntetísk olía sér um hreinleika vélarinnar og dregur úr eldsneytisnotkun Oraz eldast hægt. Flestir framleiðendur mæla með notkun þess fyrir nýjustu bílagerðirnar. Með stöðugum rannsóknum tilbúnar olíur eru í stöðugri þróun, sem hefur áhrif á hámarksaðlögun þeirra að kröfum nýrra bíla.

Hálfgerviolía - fyrir hvaða bíla er hún ætluð?

Hálfgert olía virkilega málamiðlun milli steinefna og tilbúinnar olíu. Vissulega verndar vélina betur en jarðolía, veitir skilvirka ræsingu við lágt hitastig og hjálpar til við að viðhalda hreinleika. Samhliða því að viðhalda fullkomnum rekstrarbreytum hreyfilsins, ódýrari en syntetísk olíaþví velja margir bílstjórar, ef þeir hafa tækifæri til, það. Það er minna krefjandi en gerviefni, sem hvetur ökumenn til að „skipta“ yfir í það þegar þeir byrja að taka eftir fyrstu einkennum lélegrar hreyfingar.

Að skipta úr tilbúinni olíu yfir í hálfgervi olíu - er það þess virði?

Það er kominn tími til að komast að kjarna málsins. Algengasta spurningin sem þú heyrir þetta er þegar það er óhætt að skipta úr tilbúinni olíu í hálfgervi.... Þessari spurningu er ekki hægt að svara ótvírætt. Syntetísk olía hentar best fyrir vélar sem ganga á hámarkshraða. Hvað ef byrjar vélin allt í einu að "taka" olíu? Hér eru tveir skólar. Sumir ráðleggja að skipta yfir í hálfgerviefni, aðrir - ekki breyta neinu. Hvaðan koma svona öfgafullar skoðanir?

Þeir sem ráðleggja að skipta yfir í hálfgerviolíu, halda því fram að það sé minna íþyngjandi fyrir vélina, stífli ekki olíurásir og stífli ekki vélina. Af þessum sökum er einnig mælt með því við alla ökumenn sem hafa keypt notaðan bíl og vita ekki hvaða olíu fyrri eigandi notaði. Notkun á tilbúinni olíu í þessu tilfelli skapar hættu á bruna í vélinni og það getur ekki verið að bæta við jarðolíu veitir nægilega vernd. Hálfgervi olía sem táknar málamiðlun milli þessara vökva virðist vera tilvalin lausn hér.

Þú getur líka heyrt raddir sem segja það ef tilbúin olía var notuð í bílinn alveg frá upphafi, jafnvel ef um er að ræða mikla kílómetrafjölda eða „eyðslu“ á olíu, ætti ekki að skipta um vökva fyrir annan. Rökin sem sett eru fram í þessu máli eru þau að þar sem vélin er þegar farin að ganga hægt og rólega, þá er það fylla á lággæða olíu (sem er hálfgervi á móti gervi) það mun bara meiða hann. Allar upplýsingar um breytingu á seigju, sem ætti að hjálpa, er hafnað, vegna þess að breytingin á eiginleikum olíu í þessu tilfelli á sér stað aðeins við lágt hitastig og hefur ekkert að gera með virkni hreyfilsins við venjulegar aðstæður.

Að breyta eða ekki - það er spurningin!

Með því að bera saman upplýsingar um olíuskipti geta ökumenn virkilega ruglast. Hins vegar ráðleggjum við þér að vera sanngjarn - ef þú notaðir tilbúna olíu alveg frá upphafi, og fyrir utan mikla mílufjölda, "skaðar" vélin þín ekki neitt, þá er betra að sleppa því að skipta yfir í hálfgervi.... Ef hins vegar þitt vélin, auk mikilla kílómetrafjölda, „tekur“ olíu og þú tekur eftir verulegri skerðingu á akstursþægindum, þá er best að hafa samband við sérfræðing, sem mun athuga ástand bílsins þíns og hugsanlega ráðleggja þér að skipta yfir í hálfgerviolíu.

Ertu að leita að syntetískri olíu? Hefur þú ákveðið að skipta yfir í hálfgerviefni? Eða kannski þarf ástand vélarinnar að nota jarðolíu? Sama hvoru megin aflsins þú ert, þú munt finna allt sem þú þarft á avtotachki.com!

Athugaðu!

Vantar þig frekari upplýsingar? Vertu viss um að lesa:

Shell vélarolíur - hvernig eru þær mismunandi og hverja á að velja?

Hvers konar olía fyrir farartæki með DPF síu?

Árstíðabundin eða multigrade olía?

Klipptu út,,