Ætti ég að nota keramíkara fyrir gírkassann?

Drifið og skiptingin í bílnum er samsett úr mörgum málmhlutum sem eru í nánast stöðugu sambandi hver við annan. Af þessum sökum verða þeir fyrir miklum núningi og þar af leiðandi bilun eða algjöru sliti. Til að lengja líf þeirra auðveldlega eru sérstakar efnablöndur sem kallast keramiserar notaðar. Gearbox Ceramizer, vegna þess að við ætlum að tileinka færslu dagsins honum, er frábær leið til að vernda málmhluta gírkassans. Finndu út hvað þú þarft að vita um það!

Hvað munt þú læra af þessari færslu?

• Gearbox Ceramizer - hvað er það?
• Hvernig á að bæta keramíkara við gír á réttan hátt?
• Af hverju að nota keramíkara?

Í stuttu máli

Gírkassinn er gerður úr mörgum málmhlutum sem oft verða fyrir núningi. Þetta leiðir að lokum til slits. Fyrirbyggjandi notkun keramíkara í gírkassa getur lengt endingartíma þeirra verulega. Hins vegar er þess virði að lesa forritshandbókina áður en þú notar hana til að nýta möguleika þess til fulls.

Hvað er gírkeramikari?

Gearbox Ceramizer (einnig þekkt sem Ceramizer) er vara sem hefur það að meginverkefni að áhrifarík endurnýjun og verndun á málmflötum gírkassaverða fyrir núningi. Þetta er gert í ferlinu keramiseringþar sem sérstakt málm-keramik hlífðarlag er búið til. Þetta er afleiðing þess að keramíkerandi agnir komist inn í málmögnirnar í flutningsolíunni. Þessi húðun einkennist af miklum styrk, hörku og lágum núningsstuðli: hún sest á þætti sem verða fyrir málmi á móti málm núningi (sérstaklega slitnum), þekur rispur, flís og aðra örgalla, svo og endurreisn fyrri rúmfræði hlutans... Til þess að keramiserunarferlið sé árangursríkt verða eftirfarandi þættir að hafa samskipti:

• undirbúningur (þ.e. keramiserar fyrir gír);
• olía (í þessu tilfelli, flutningsolía);
• málmur;
• hita.

Hvernig á að setja keramíkerann á gírkassann?

Það er mjög auðvelt að setja keramíkerann á gírkassann þar sem það þarf ekki að taka gírkassann í sundur. Endurheimt ferli málmþátta er framlengt með tímanum og á sér stað við venjulega notkun ökutækis... Hins vegar ættir þú alltaf að lesa leiðbeiningar og ráðleggingar frá framleiðanda lyfsins, því þetta er eina leiðin til að nýta möguleika þess til fulls. Svo, fyrir Ceramizer CB gírkassa keramicizer, gerum við eftirfarandi:

1. Við hitum olíuna í gírkassanum (fyrir þetta keyrum við nokkra kílómetra).
2. Við slökkvum á vélinni.
3. Skrúfaðu olíuáfyllingarlokið á gírkassa og tæmdu skammtann með efnablöndunni upp að olíuáfyllingargatinu (mundu að halda réttu olíustigi).
4. Við herðum olíuáfyllingarlokið.
5. Við keyrum að minnsta kosti 10 km vegalengd í einu með hámarkshraða 90 km/klst og 100 til 300 m vegalengd afturábak.
6. Við erum að bíða eftir útliti keramik-málmhúðunar - það endist í allt að um 1500 km, en við venjulega notkun bílsins.
7. Við breytum ekki olíunni í gírkassanum við myndun hlífðarlagsins!

Ráðlagt magn af keramíkara er sem hér segir: bætið við 1 skammtara fyrir 2-1 lítra af olíu í eininguna, 2 skammtara fyrir 5-2 lítra og 5 skammtara fyrir 8-3 lítra af olíu. Mundu að lyfið er ekki hægt að nota í sjálfskiptingar og mismunadrif með mismunadrif eða LSD, þar sem þau hafa aukinn innri núning.

Kostir þess að nota serrated keramicizer

Notkun gírkassakeramíkara býður upp á ýmsa áþreifanlega kosti, svo sem:

• endurnýjun málmnúningsyfirborða í gírkassanum;
• auðveldari gírskiptingu;
• minnkun titrings og flutningshávaða (ef þú heyrir enn vælið í sendingu, kannski mun Ceramizer leysa vandamálið með góðum árangri);
• margþætt framlenging á kerfum;
• draga úr magni hita sem myndast á milli núningsþáttanna;
• getu til að halda áfram að aka jafnvel ef neyðarolíuleki kemur upp (allt að 500 km);
• lenging á tímabilinu milli olíuskipta í gírkassanum;
• Rétt beiting keramíkerans getur í flestum tilfellum varið gegn kostnaðarsömum viðgerðum á einstökum íhlutum.

Farðu á avtotachki.com og skoðaðu tilboð okkar af keramik fyrir gírkassa og annan aukabúnað til að vernda viðkvæma bílahluta. Aðeins rétt notkun þeirra tryggir öruggan akstur í mörg ár!

Höfundur textans: Shimon Aniol

avtotachki.com,