Ráð til að verja bílinn þinn gegn sólinni
efni
Nútíma bílar eru hannaðir til að starfa við allar veðuraðstæður. Eftir nokkurra klukkustunda sólarljós hækkar lofthitinn í innréttingum bílsins í 50-60 gráður á Celsíus og með reglulegri ofhitnun brenna málningin og hlífin, límið, festingarnar, einangrun á rafbúnaðinum bráðnar, plastið byrjar að afmyndast. Á sama tíma munu engir verksmiðjukostir bjarga bílnum frá ofhitnun; til þess þarf viðbótarefni og tæki.
Nútíma bílar eru hannaðir til að starfa við allar veðuraðstæður. Eftir nokkurra klukkustunda sólarljós hækkar lofthitinn í innréttingum bílsins í 50-60 gráður á Celsíus og með reglulegri ofhitnun brenna málningin og hlífin, límið, festingarnar, einangrun á rafbúnaðinum bráðnar, plastið byrjar að afmyndast. Á sama tíma munu engir verksmiðjukostir bjarga bílnum frá ofhitnun; til þess þarf viðbótarefni og tæki.
Hvernig UV geislar hafa áhrif á bílinn
Sólargeislarnir hafa ekki aðeins gagnleg áhrif heldur einnig skaðleg áhrif á umhverfið, á menn og bíla.
Einnig er málningarvinnsla í bílum viðkvæm. Í sólinni dofnar málningin einfaldlega smám saman og missir mettun og birtustig. Ef þú þarft að skilja bílinn eftir í sólinni í nokkra daga skaltu hylja yfirbygginguna alveg með bílhlíf.
Til að vernda málningu gegn sólarljósi ráðleggja sérfræðingar að nota hlífðar efnasambönd á líkamann, til dæmis malarvörn o.s.frv. Í hverri þvotti skaltu hylja vélina með vaxi. Reglulega, að minnsta kosti einu sinni á 2 mánaða fresti, er mælt með því að pússa létt (án slípiefna). Það eru aðrar leiðir til að vernda bíla gegn sólarljósi, við munum segja þér meira um þá hér að neðan.
Sólskemmdir á bílnum: meira
Ofhitnun innanhúss... Hitinn í bíl sem stendur í hitanum í sólinni nær auðveldlega 60 gráðum. Það nýtist lítið fyrir öll efni sem notuð eru að innan - áklæði, lím, festingar, einangrun rafbúnaðar. Hátt hitastig veldur hraðri öldrun efna og þeir sem ætla að keyra bíl sinn í meira en eitt ár ættu að taka með í reikninginn.
Plastið hrynur. Beinar geislar bjartrar sólar leiða til hraðari öldrunar sumra plastefna. Hlutar úr slíku plasti geta klikkað eða aflagast með tímanum.Ef þú verður enn að skilja bílinn eftir í sólarhitanum skaltu hylja gluggana með endurskins sólgluggum, eða betra, hylja allan bílinn með skyggni. Hvað það ætti að vera er efni í aðra umræðu.
Mun brenna út fyrir utan... Í hitanum í sólinni geta sumir ytri íhlutir bílsins einnig brunnið út. Nútímalitað plast er mjög ónæmt fyrir sólarljósi, en engu að síður, með stöðugri útsetningu fyrir sólinni, dofna plastþættir ljósblokkanna hraðar en venjulega.
Ráð til að verja bílinn þinn gegn sólinni
- Besta leiðin til að vernda bílinn þinn fyrir sólinni er að afhjúpa hann ekki. Leggðu í skugga þegar mögulegt er.
- Notaðu hefðbundinn bílhlíf.
- Settu hlífðarvax á líkama þinn. Þetta mun hjálpa þér að viðhalda málningu og útliti bílsins lengur.
- Ekki þvo bílinn þinn með of heitu vatni.
