Öryggiskerfi: Front Assist
Ábendingar fyrir ökumenn

Öryggiskerfi: Front Assist

System "Aðstoðarmaður að framan" Volkswagen. Meginhlutverk þess er að fylgjast með fjarlægðinni að ökutækjum að framan og þekkja þær aðstæður þar sem þessi fjarlægð er of stutt. það öryggis- og forvarnarkerfi, sem varar ökumann við og hemlar sjálfkrafa ef árekstur verður. Kostur þess er að slíkt kerfi getur hjálpað til við að draga úr alvarleika slyss eða jafnvel forðast það.

Öryggiskerfi: Front Assist

Neyðarhemlun í þéttbýli og uppgötvun gangandi vegfarenda eru einnig hluti af Front Assist. Svo varar það við ef þú keyrir of nálægt hindrun og, ef nauðsyn krefur, hægir á bílnum sjálfkrafa þegar bíllinn hreyfist á miklum hraða.

Við skulum skoða nánar hvernig þetta kerfi virkar og helstu aðgerðir þess:

Hvaða sértæka eiginleika felur Front Assist í sér?

ÖRYGGI DISTANCE SENSOR

Fjarlægðarnemi varar ökumanninn við sjónrænt þegar hann ekur innan 0,9 sekúndna frá bifreiðinni að framan. Fjarlægðin til ökutækisins á undan verður að vera næg til að stöðva ökutækið án þess að hætta á árekstri ef það bremsur skyndilega.

Virkni kerfisins er skipt í eftirfarandi áfanga:

  • Athugun: Fjarlægðarneminn notar radarnemann framan á ökutækinu til að mæla fjarlægðina að ökutækinu að framan. Skynjarahugbúnaðurinn inniheldur töflur um gildi sem ákvarða mikilvæga fjarlægð á móti hraða.
  • Viðvörun: Ef kerfið skynjar að ökutækið nálgast of nálægt ökutækinu að framan og það skapar öryggisáhættu, þá vekur það ökumanninn viðvörunarmerki.

FUNKTUR í neyðarbremsu í borginni

Valfrjáls Aðstoðarmöguleiki sem fylgist með svæðinu fyrir framan ökutækið þegar þú keyrir hægt.

Vinna:

  • Control: neyðarhemlunaraðgerð borgar stöðugt eftirlit með fjarlægðinni að bifreiðinni sem er framundan.
  • Viðvörun: Í fyrsta lagi varar það ökumanninn við sjón- og hljóðmerki og hægir síðan á honum.
  • Og sjálfvirk hemlun: Ef ökumaður bremsur með litlum styrkleiki við erfiðar aðstæður skapar kerfið hemlunarþrýstinginn sem þarf til að forðast árekstur. Ef ökumaðurinn bremsar alls ekki, bremsur Front Assist bifreiðina sjálfkrafa.

PEDESTRIAN greiningarkerfi

Þessi aðgerð sameinar upplýsingar frá ratsjárskynjara og merki að framan myndavélarinnar til að greina gangandi vegfarendur nálægt og á akbrautinni. Þegar gangandi er greindur gefur kerfið frá sér viðvörun, sjón og hljóðeinangrun og beitir hemlun ef þörf krefur.

Störf:

  • Eftirlit: kerfið getur greint möguleikann á árekstri við gangandi vegfaranda.
  • Viðvörun: Aðvörun er gefin út fyrir myndavélina að framan og ökumaðurinn varaður, á sjónrænan og hljóðeinangrandi mynd.
  • Og sjálfvirk hemlun: Ef ökumaður bremsur með litlum styrkleiki myndar kerfið hemlunarþrýstinginn sem þarf til að forðast árekstur. Annars, ef ökumaðurinn bremsar alls ekki, mun ökutækið bremsa sjálfkrafa.

Án efa er Front Assist enn eitt skrefið á sviði öryggis og nauðsynlegur eiginleiki fyrir hvaða nútímabíl sem er.

Bæta við athugasemd