Viðvörun, GPS eða reyr - við verndum bílinn fyrir þjófnaði
Rekstur véla

Viðvörun, GPS eða reyr - við verndum bílinn fyrir þjófnaði

Viðvörun, GPS eða reyr - við verndum bílinn fyrir þjófnaði Það eru margar leiðir til að vernda bílinn þinn fyrir þjófnaði - viðvörun, ræsibúnað, falda rofa eða GPS eftirlit. Að auki eru vélræn öryggi - stýri og gírkassalæsingar. Þeir vinna fyrir þjófa því þjófnuðum fer fækkandi. Hins vegar ættir þú ekki að neita þeim, svo við munum segja þér hvaða öryggisráðstafanir eru betri.

Viðvörun, GPS eða reyr - við verndum bílinn fyrir þjófnaði

Yfir 14 bílum var stolið í Póllandi á síðasta ári (Lestu meira: „Bílaþjófnaður í Póllandi“). Til samanburðar má nefna að árið 2004 voru þjófnaðir 57 talsins. „Þetta er afleiðing sífellt flóknari öryggisráðstafana, sem og aðgerða lögreglunnar,“ segja sérfræðingar.

Tölfræðin um bílaþjófnað sem lögreglustjórinn hefur nýlega gefið út kemur ekki á óvart. Eins og undanfarin ár eru vinsælustu vörumerkin meðal þjófa Volkswagen og Audi. Sendingarbílar týnast líka oft.

GPS-vöktun - bíll undir augnaráði gervihnattar

Að sögn sérfræðinga í öryggismálum ökutækja má draga verulega úr hættu á þjófnaði. Fullkomnasta lausnin er GPS eftirlit. Með því að nota það geturðu fjarstýrt og kyrrsett ökutæki. Slík vörn er til dæmis staðalbúnaður á öllum gerðum Subaru. Uppsetning á bíl af annarri tegund kostar um PLN 1700-2000. Þá greiðir bíleigandinn aðeins mánaðarlega áskrift að upphæð um 50 PLN.

Bílar eru raktir með GPS gervihnöttum. Þættir sem hafa samband við stjórnborðið eru settir upp á mismunandi stöðum í bílnum - þannig að það væri erfitt fyrir þjóf að finna þá. Ef bílnum er stolið hringir eigandi hans í neyðarþjónustuna og biður um að slökkva á kveikju. „Þar sem kerfið gerir þér kleift að fylgjast með eldsneytisstigi, hraða og jafnvel snúningshraða vélarinnar stoppar bíllinn oftast á staðnum til að lágmarka hættu á árekstri eða slysi,“ útskýrir Wiktor Kotowicz frá Subaru bílaumboðinu í Rzeszow. Þökk sé gervihnöttum er einnig hægt að ákvarða nákvæmlega hvar bíllinn stoppaði.

Vekjaraklukkur og ræsir - vinsæl raftæki

Vekjarar eru enn vinsælar í hópi rafeindaöryggistækja. Uppsetning á grunnútgáfu slíks tækis (viðvörun með fjarstýringu og sírenu) kostar um 400-600 PLN. Verðið hækkar með hverjum viðbótareiginleika, svo sem samlæsingum eða lokun glugga með fjarstýringu. Þrátt fyrir að staðlaða viðvörunin kyrfi ekki ökutækið getur það fækkað þjóf. Sérstaklega á nóttunni, þegar sírena fer í gang á meðan rán stendur yfir og bíllinn blikkar á aðalljósunum.

Önnur vinsæl lausn eru ræsir og faldir rofar. Sérstaklega hið síðarnefnda, vel dulbúið, getur truflað áætlanir þjófsins. Án þess að rofinn sé ólæstur fer vélin ekki í gang. Útvarpsviðvörun er mjög áhrifarík leið meðal rafrænna verndar. Þökk sé þessu mun síminn sem við erum með okkur láta okkur vita með merki þegar einhver opnar bílinn okkar. Hins vegar er líka galli. Slíkt tæki virkar bara þegar við erum ekki lengra en 400 m frá bílnum.

Lásar - hefðbundin vélræn vörn

Þó að ekki sé hægt að bera saman virkni stýris- eða gírkassalása jafnvel við háþróuð rafeindatækni, er ekki hægt að segja að þeir séu algjörlega gagnslausir.

„Því meira öryggi, því betra. Já, það er auðvelt fyrir þjóf að opna slíkar hindranir. En mundu að þetta tekur smá tíma. Og ef hann reynir að þvinga stafinn sinn um miðja nótt, í bíl með sírenu á, þá verður það ekki auðvelt fyrir hann,“ útskýrir Stanisław Plonka, bifvélavirki frá Rzeszów.

Í þessum öryggishópi eru vinsælastir svokallaðir stafir sem koma í veg fyrir að stýrið snúist alveg. Við getum líka valið læsingu sem tengir stýrið við pedalana. Venjulega eru þeir læstir með lykli, stundum er hægt að finna samsetningarlása. Að læsa gírkassanum, koma í veg fyrir að stöngin hreyfist, er líka góð lausn. Hægt er að kaupa einfalda vélræna læsa fyrir PLN 50-70.

Bíla Casco tryggingar

AC stefnan er ekki bein vörn gegn þjófnaði, en ef um bílþjófnað er að ræða er hægt að treysta því að hliðstæða hans verði endurgreidd. Aukakostur við heildarstefnu AC er endurgreiðsla á kostnaði við viðgerð á bílnum ef bilun kemur upp vegna okkar sök (Lestu meira: "Auto Casco Policy - Guide").

Kostnaður við slíka tryggingu er um 7,5 prósent. bílaverðmæti. Stærð iðgjaldsins ræðst meðal annars af búsetu eiganda, aldri bílsins, líkum á þjófnaði. Ökumenn með viðbótaröryggi fá afslátt við kaup á stefnu. Við fáum aukaafslátt fyrir tjónalausa ferð og iðgjaldagreiðslu í eitt skipti.

Rafal Krawiec, ráðgjafi hjá Honda Sigma bílasýningunni í Rzeszow:

Tvær ástæður eru fyrir fækkun bílaþjófna. Í fyrsta lagi er nú hægt að kaupa nýja varahluti í alla bíla á markaðnum og þess vegna er fólk að hætta með notaða íhluti. Og ef svo er, þá stela þjófar ekki svo mörgum bílum til að taka í sundur og selja í hlutum. Öryggisstig bílsins skiptir líka miklu máli því það fælar marga þjófa frá. Hins vegar er ómögulegt að verja bílinn hundrað prósent. Það sem einn leggur á sig mun annar fyrr eða síðar taka í sundur. Það þýðir samt ekki að þú eigir ekki að verja bílinn. Ef þú getur gert þjófi erfitt fyrir þá er það þess virði. Vekjarinn og ræsirinn eru enn vinsæll. Ég er líka stuðningsmaður þess að setja upp falinn rofa. Snjall falið getur það orðið þjófi algjör ráðgáta. PLN 800-1200 er nóg fyrir grunnbílavörn. Þessi upphæð gerir þér kleift að setja upp hágæða viðvörunarkerfi með viðbótareiginleikum. Kostnaður við að framleiða falinn rofa er um 200-300 PLN. Góður rafeindatæknifræðingur mun setja það á klukkutíma. Spyrnustöðin kostar um 500 PLN.

héraðsstjórn Bartosz

Bæta við athugasemd