Reyndu að keyra fallegasta BMW sögunnar
Prufukeyra

Reyndu að keyra fallegasta BMW sögunnar

Hver er fallegasti BMW ever? Því er ekki auðvelt að svara því á þeim 92 árum sem liðin eru frá framleiðslu bíla hafa Bæjarar átt mörg meistaraverk. Ef þú spyrð okkur munum við benda á glæsilegan 507 af 50, uppáhaldsbíl Elvis Presley. En það eru líka margir kunnáttumenn sem benda á fallegasta BMW sögunnar, eitthvað miklu nútímalegra - Z8 roadster, búinn til í upphafi nýs árþúsunds.

Það er engin ástæða til fagurfræðilegra deilna, því Z8 (kóði E52) var búinn til í virðingarskyni við hinn goðsagnakennda BMW 507. Verkefnið var þróað undir stjórn þáverandi yfirhönnuðar fyrirtækisins Chris Bengel og innréttingin reyndist m.a. vera besta verk Scott Lampert, og hið stórbrotna ytra byrði var búið til af Dananum Henrik Fisker, skapara Aston Martin DB9 og Fisker Karma.

Reyndu að keyra fallegasta BMW sögunnar

Fullbúinn bíll kom á markaðinn árið 2000, rétt í þann mund að tæknihlutabréfin töpuðu meira en þremur fjórðu af verðmæti sínu. Óhagstætt efnahagsástand gerði Z8 næstum dauðadæmt vegna þess að hann var ekki ódýr: vegna dýrra efna sem notuð voru og undirvagns úr áli var verðið í Bandaríkjunum $ 128000, eins og fimm Ford Mustans. Fyrir tilviljun eða ekki er nú verið að selja stórglæsilegt eintak í Ameríku fyrir nákvæmlega sömu upphæð.

Reyndu að keyra fallegasta BMW sögunnar

Reyndar bauð Z8 mikið fyrir peningana þína, svo ekki sé minnst á frábæra hönnun. Undir húddinu var 4,9 lítra V8 vél með S62 kóðanum sem BMW setti einnig upp í hinum goðsagnakennda E39 M5. Hér þróaði það 400 hestöfl og var sett upp til að tryggja kjörþyngdardreifingu á báðum öxlum. BMW lofaði hröðun í 100 km / klst á 4,7 sekúndum en í prófunum sýndi hún 4,3.

Reyndu að keyra fallegasta BMW sögunnar

Annað virtasta ritið, Car & Driver, líkti Z8 við þáverandi viðmiðunarsportbíl Ferrari 360 Modena og Bæverski bíllinn sigraði í þremur mikilvægustu flokkunum - hröðun, stýri og hemlun. Auk þess bjó roadsterinn yfir ýmsum tæknilegum brellum - eins og neonljósum, sem BMW tryggði að myndu endast allan líftíma bílsins án þess að skipta út.

Það er engin tilviljun að framleiðendur James Bond völdu hana sem bíl superspy í kvikmyndinni „There Will Always Be Tomorrow“ (sem og Jackie Chan í skopstælingunni á „Tuxedo“).

Z8 er einnig ein af sjaldgæfum gerðum BMW, með aðeins 2003 framleiddar áður en verkefninu lauk árið 5703.

Reyndu að keyra fallegasta BMW sögunnar

Sýnishornið sem boðið er upp á í Bring a Trailer er klárt í títansilfri með rauðri innréttingu (jafnvel rauðu skottfóðrinu). Bíllinn er ekki beinlínis gallalaus - eigandinn viðurkennir að hafa rekist á dádýr fyrir mörgum árum, en hann hefur verið endurgerður af fagmennsku og hefur verið í höndum eins manns í öll þessi ár. Akstur sýnir 7700 mílur eða rúmlega 12300 kílómetra. Bíllinn er með upprunalegu verkfærasetti og bæði þökin - mjúk og hörð. Og stærsti sölustaðurinn er sá að á meðan hann er gerður fyrir Bandaríkjamarkað er þessi roadster með beinskiptingu. Dekk - Bridgestone Potenza RE040 á 18 tommu felgum.

Bæta við athugasemd