Samsung SDI: við erum með ódýrari og rúmbetri Li-ion frumur, árið 2021 verða þær í BMW
Samsung SDI, framleiðandi litíumjónarfrumna, meðal annarra, spáir því að markaður fyrir frumur sem notaðar eru í tengitæki (BEV, PHEV) árið 2020 verði 176 GWst. Það er einnig að tilkynna nýjar 5. kynslóðar íhlutir sem munu bjóða upp á 20 prósent meiri afkastagetu á meðan þeir eru enn 20 prósent ódýrari – til að taka yfir af BMW árið 2021.
Nýju SDI frumurnar frá Samsung: NCA 811 í stað NMC 622?
Samsung SDI framleiðir nú litíumjónafrumur með NMC 622 bakskautum (nikkel-mangan-kóbalt í hlutfallinu 60-20-20), en fyrirtækið segist draga úr innihaldi dýrs kóbalts og auka magn nikkels. Nýju frumefnin eru líklega NCA (Nikkel-kóbalt-ál) 811, þó að nákvæm hlutföll séu ekki tilgreind.
Cellar af 5. kynslóðinni sem Samsung tilkynnti ættu að birtast á sama tíma. rúmbetri og ódýrari en núverandi útgáfa. Einn af ritstjórum Bloomberg New Energy Finance sem snerti efnið (heimild) sagði að upplýsingarnar væru í samræmi við 2021 frumkaupaspár. BNEF spáir því að verð á kílóvattstund af afli muni lækka í $ 1 næst. ári.
Fyrstu sendingar af nýjum Samsung SDI frumum eru fyrirhugaðar á næsta ári. Þeir munu síðan fara yfir í BMW bíla.
> BMW i3 með tvöfaldri rafhlöðugetu "frá þessu ári til 2030"
Á símafundinum með hluthöfum Samsung gaf SDI einnig aðrar mikilvægar upplýsingar. Jæja, það er búið að reikna það út árið 2020 allan markaðinn frumur fyrir rafbíla og tengiltvinnbíla mun nema 176 GWst, sem þýðir 55 prósenta aukningu á milli ára (heimild). Miðað við að meðalgeta rafgeymisins í bíl sé 50 kWh dugar 176 GWh til að framleiða 3,5 milljónir bíla, sem er áberandi magn.
Á myndinni: núverandi kynslóð Samsung SDI prismatískra litíumjónafrumur (c)
Þetta gæti haft áhuga á þér:
