Saleen S7 – Sportbílar – Sportbílar

Saleen S7 – Sportbílar – Sportbílar

Slæmt, hratt og árásargjarnt: einn framandi bandaríski ofurbíll sem smíðaður hefur verið

Salt S7: skrímsli framleitt í Bandaríkjunum sem árið 2001, fæðingarárið, hræddi keppinauta sína á FIA GT meistaramótinu, þar á meðal Porsche og Ferrari.

Ma Steve Salin, maður sem hefur unnið með vandaðar útgáfur af Ford Mustang í langan tíma hefur búið til ekki aðeins kappaksturs S7, heldur einnig frumgerðir vega.

Saleen S7 (7 lítrar, eins og stórkostlegur V8) svona á ofurbíll að vera: tveir metrar á breidd, einn (eða aðeins meira) á hæð, útlit raðmorðingja og með mörg loftinntök sem sigti getur öfundað. Hann hefur allan anda kappakstursbíls og í raun er hann það. Jafnvel þótt inni við finnum leður og lúxus innréttingar, er undir leðrinu kappakstursgrind. Grindin er gerð úr sérstökum stálröragrillum en yfirbyggingin er úr koltrefjum. Bíllinn vegur aðeins meira 1200 kg, Og s 575 CV Þú getur ímyndað þér hvað hann er fær um.

STÓR OG SLÖM V8

Hins vegar er ekkert tæknilega háþróað í vélinni hans: það er Dregið úr Ford V8 7 lítrar, afl 575 hestöfl og heil 712 Nm tog, sem er nóg til að draga skipið. En S7 vegur eins og fjöður og svo hraðar úr 0 í 100 km / klst á 3,1 sekúndum og nær 366 km / klst.

Sullen gaf síðar út einnig S7 Twinturbo (twin-turbo) sem gat þróað 760 hestöfl. og 949 Nm tog, þú getur ímyndað þér.

„Þægilegur“ kappakstursbíll

Opna skæri markvörður (alltaf góð sýning) kemur í ljós næstum stórkostleg innrétting. Mikið af leðri, mikið af álhlutum og gott áferð. Öðru máli gegnir um þægindi en S7 er samt bíll til að keyra. Ökumannssætið færist í miðjuna (farþeginn er þar sem þú finnur þá venjulega) svo að bílstjórinn geti liðið eins og aðalpersónan. Stýri og kúpling eru léttari en búist var við og beinskiptingin er nákvæm og þurr.

Á borgarhraða lítur S7 næstum siðmenntaður út, ef ekki fyrir breiddina á fótboltavellinum. Hins vegar, þegar þú stígur á gasið, hverfur siðmenningin.

Það þarf ekki mikinn kraft og tog til að ýta undir svona léttri þyngd., þar af leiðandi eyðileggur Saleen S7 beinar línur með afvopnunarminni.

Vélin er hins vegar aldrei hörð og álagið er í raun mikill; þetta er líka að þakka risastórum Pirelli P Zero Rosso 345 / 25ZR20 að aftan.

Það er engin rafræn stjórn á fallhlífinni, þannig að þú þarft að hafa handfang til að ýta því til hins ýtrasta, eða að minnsta kosti mikinn dómgreind.

DYRT EN RÉTT

Il verð árið 2001 var það 550.000 evrur, samkvæmt keppendum sem sögðu að þetta væri svolítið grín, en í raun Ferrari Enzo и Porsche Carrera GT innihélt þessar tölur.