Mótorhjól Balancer Notendahandbók ›Street Moto Piece
Auðvelt að viðhalda ekta felgum
Felguvinnsla, jafnvægi eða endurkast getur virst ógnvekjandi jafnvel með réttu verkfærunum!
Við skulum komast að því saman á DRC jafnvægisbúnaðinum okkar (líkan sýnd) hvernig á að nota hann til að sanna fyrir þeim sem eru tregáfúsustu að með góðu tóli er það barnaleikur að viðhalda galdrafelgum...
Verk dagsins okkar varðar þessa San Remo felgu, sem er ekki lengur ný! Þess vegna ætlum við að koma með fræga jafnvægisbúnaðinn okkar sem við erum búin að setja út og setja saman!
Opnaðu brúnina
Það þarf örfá verkfæri fyrir restina af aðgerðinni, taktu prjónlykill lagað að geimverum þínum, sexkantslykil, degreaser og það er nóg til að gera álagninguna!
Byrjum á því að stilla ásinn á miðjuna til að afhjúpa felguna fyrst ...
Fjarlægðu síðan annað af tveimur mjókkandi bilunum frá ásnum settu ásinn inn í miðstöðina... Settu mjókkandi shim-skífuna þétt á móti legunni, síðan hið gagnstæða kvarða og beittu sama krafti. Þú getur hert seinni fleyginn, vertu viss um að þú hafir ekki bakslag!
Við getum sett samsetninguna á tólið ...
Settu ásinn í neðra sætið (rauf), staðfestu síðan staðsetningu hans með því að herða fleyginn. Þú ert tilbúinn til að meta felguhlaupið þitt!
Til að gera þetta skaltu setja nákvæmnisfingur nálægt brún felgunnar og snúa hjólinu, fingurinn er fastur viðmiðunarpunktur sem mun leggja áherslu á blæjuna á felgunni þinni.
Þegar blæjan hefur verið auðkennd þarftu að herða (herða) prjónana frá vinstri hlið á hnífnum til að skila blæjunni til vinstri, sama fyrir hægri hliðina til að "toga" í brúnina þar til þú færð niðurstöðuna . fullnægjandi! Þokuþolið er 1 til 2 mm eftir ástandi felgunnar, það er engin þörf á að draga hárið út til að falla niður í 0.
Meginreglan er einföld: að herða geiminn þýðir að „herða“ hann, og að losa þvert á móti, „slaka“ á geimnum, smám saman herða geiminn mun færa felguhlífina til hægri!
Þessu skrefi er lokið, felgan þín er opin, þú getur hoppað ...
Ákvarðu hopp á brúninni þinni á sama hátt og fyrir blæjuna, notaðu nákvæman fingur sem þú munt nota sem fast merki. Settu það síðarnefnda undir brún brúnarinnar, snúðu síðan þeirri síðarnefndu til að auðkenna hoppið!
Þegar þetta hefur verið ákveðið þarftu að teygja og losa geimana, eins og með blæjuna, til að ná "ójafnvæginu", þessi aðgerð er framkvæmd í pörtum!
Ákvarðu hlutann sem á að herða (um það bil 1/8 af þvermáli), taktu síðan á alla geima þessa hluta, smám saman muntu sjá togkraft vængsins og með þessari aðferð muntu ná frákasti felgunnar þinnar (Þessi aðgerð ætti að fara fram í samræmi við spennuákvörðuð fortjaldið, ekki hika við að athuga nokkrum sinnum, rebound og fortjald meðan á aðgerð stendur svo að ein spennan breyti ekki hinni).
Hefur felgan þín gildi sem passa við óskir þínar? Er leikjum þínum haldið í lágmarki?
Allt sem þú þarft að gera er að ná jafnvægi til að klára vinnuna þína! Þessi aðgerð er framkvæmd með dekkið fest á felgunni!
Þú verður að losa rifaásinn og setja hann á legan. Þegar felgurnar eru komnar á sinn stað, slepptu felgunni og horfðu á hana hreyfast, felgan mun sýna ójafnvægi:
Léttasti hluti felgunnar verður efst, sá þyngsti neðst...
Merktu erfiðasta blettinn á brúninni með óvaranlegu merki, þessi punktur verður akkúrat andstæðan við blettinn sem þú vilt halda jafnvægi á!
Hreinsaðu felguflansinn með fitueyðandi efni eins og okkar Bremsahreinsun Motul eða áfengi og vopnaðu þig með jafnvægislóðum ...
Síðan, á punkti á móti merkinu þínu, þyngdu brúnina (með því að setja lóð eða jafnvægisþyngd jafnt til vinstri og hægri við fortjaldið) og endurtaktu aðgerðina þar til ójafnvægið hverfur og það er enginn þungur punktur á brúninni!
Felgan þín er nú opin, frákastið þitt er læst og felgan er í jafnvægi.
