Lengri prófun: VW T-Cross Style 1.0 TSI (2019) // Volkswagen T-Cross Style 1.0 TSI – Small T

Sá hæsti er auðvitað Touareg, þar á eftir koma Tiguan Allspace, Tiguan, T-Roc og minnsti T, T-Cross. Og það að það er lítið, í heimi fullum af vegum, of fáum bílastæðum og hröðu lífi, er ekki slæmt. Á móti: T-krossinn er 4,1 metra langur, fullkominn fyrir ys og þys borgarinnar.á meðan crossover innréttingin (hærri og örlítið upprétt sæti) gerir henni kleift að vera nægilega rúmgóð til notkunar fyrir fjölskylduna.

Í framlengdu prófinu okkar munum við „pynta“ T-krossinn, sem er auðveldast hvað varðar tog og sá búnaður hvað búnað varðar, en án viðbótarbúnaðar.... Það þýðir lítra TSI með 85 kW eða 115 "hestöflum", sex gíra beinskiptingu, framhjóladrifi og Style búnaði. Þetta er í sjálfu sér býsna ríkt: tvíhliða loftkæling, framúrskarandi LED framljós, bílastæði, virk hraðastillir (sem vegna handskiptingarinnar virkar ekki fyrr en hún stöðvast, ef þú velur sjálfvirkan þá virkar það), akreinabúnaðarkerfi (vinnur á hraða yfir 60 kílómetra hraða), færanlegt aftursæti til lengdar ... Listinn er nógu ríkur fyrir grunnþægindi og öryggi og aðeins rautt var á lista yfir aukahluti.

Og við viðurkennum: ef þú gætir fjarlægt nokkra kassa til viðbótar væri verðið um þúsundasta hærra í stað 20 þús... Við myndum bæta við ferðapakka (sem felur í sér stafræna skynjara, baksýnismyndavél, regnskynjara og sjálfvirka dimmu innri spegla), App-Connect kerfi (þannig að annars gott upplýsingakerfi fær einnig Apple CarPlay og AndroidAuto) og snjallt lykill. Fyrir aðeins eitt þúsund hundruð evrur væri þessi litli T virkilega fullkominn.

Hvað með virkjunina? Fyrstu þúsund kílómetrana reyndist túrbó lítrinn bensín nógu öflugt til að ökumaðurinn upplifði ekki vannæringu. einnig á þjóðveginum, sem og fyrir hagkvæmt. Flestir tilgreindir kílómetrar voru lagðir meðfram þjóðveginum eða í borginni, þ.e. við hinar óhagstæðustu aðstæður hvað eldsneytisnotkun varðar, enda hægur akstur á landshlutunum aðeins til fyrirmyndar. Eyðslan hefur hins vegar aukist um rúma sjö lítra, sem er einum og hálfum lítra meira en venjuleg umferð var með (fimm og hálfum lítra). Við þorum að skrifa að flestir ökumenn munu vera með aðeins meira en sex lítra eyðslu. Á sama tíma er vélin skemmtilega hljóðlát á lágum og meðalhraða sem dregur úr þreytu á löngum ferðum - það sama á við um þægileg sportframsæti (staðal) og stillingar undirvagns sem eru þannig að Ts búa á hinum orðrænu lélegu slóvensku vegum. innihald skaðar ekki.

Auðvitað er lengri prófunarleið þessa T-Cross nýhafin fyrir okkur og það verða fleiri birtingar (og fleiri ökumenn munu sitja undir stýri við margvíslegar aðstæður) (og við getum líka fundið mínus). En fyrsta sýningin á minnstu Volkswagen T er örugglega jákvæð.

VW T-Cross Style 1.0 TSI (2019)

Grunnupplýsingar

Sala:	Porsche Slóvenía
Kostnaður við prófunarlíkan:	20.731 €
Grunnlíkanverð með afslætti:	20.543 €
Verðafsláttur prófunarlíkans:	20.731 €
Afl:	85kW (115 KM)
Hröðun (0-100 km / klst):	10,2 s
Hámarkshraði:	193 km / klst
ECE neysla, blönduð hringrás:	4,9 l / 100 l / 100 km

Kostnaður (á ári)

Tæknilegar upplýsingar

vél:	3 strokka, 4 strokka, í línu, túrbó, slagrými 999 cm3, hámarksafl 85 kW (115 hö) við 5.000–5.500 snúninga á mínútu – hámarkstog 200 Nm við 2.000–3.500 snúninga á mínútu.
Orkuflutningur:	vélin er knúin áfram af framhjólunum - 6 gíra beinskipting.
Stærð:	193 km/klst hámarkshraði - 0-100 km/klst hröðun á 10,2 s - Samsett meðaleldsneytiseyðsla (ECE) 4,9 l/100 km, CO2 útblástur 112 g/km.
Messa:	tómt ökutæki 1.250 kg - leyfileg heildarþyngd 1.730 kg.
Ytri mál:	lengd 4.108 mm - breidd 1.760 mm - hæð 1.584 mm - hjólhaf 2.551 mm - eldsneytistankur 40 l.
Kassi:	skottinu 455–1.281 XNUMX l