Lengri prófun: Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec Start / Stop Innovation - Framlag Opel til virkni

Hið síðarnefnda er auðvitað aðeins hægt með þessari gerð bíla, en Opel hefur fundið góða uppskrift til að gefa virkni ánægjulegt útlit. Góða hlið Zafira er - þetta er skiljanlegt - pláss. Hann tekur allt að sjö farþega. Fyrir styttri vegalengdir mun þriðji bekkurinn hafa nóg pláss fyrir smærra og hæfara fólk, en hann hentar betur fyrir fjögurra manna fjölskyldu sem þarf líka hæfilega skott fyrir útreiðar. Zafira seglbátar bjóða vissulega upp á réttan búnað fyrir meira en bara flutninga. Fjölbreytt aukabúnaður gerir þér kleift að hjóla á þægilegan hátt. Við höfum þegar skrifað um nokkra hluti, eins og skottið á hjólum, sem lítur út eins og kassi í afturstuðaranum og hægt er að draga hann út ef þörf krefur. Það virðist áhugavert að vera með framlengda framrúðu á þakinu, sem getur "fært" tilfinningu um að vera meira tengdur umhverfinu eða betra útsýni yfir veginn og allt í kring. Reynslan af ferðum okkar hefur hins vegar sýnt að þetta hefur sínar takmarkanir - þegar ekið er í sólríku veðri þarf ökumaður vernd gegn geislum til öryggis. Þetta þýðir að þegar sólskyggni er færð í rétta stöðu er venjuleg staða stillt eins og allir aðrir bílar og stækkuð framrúða er einhvern veginn ekki notuð.

Hreyfanlega miðgólfið er mjög auðvelt í notkun. Þú getur geymt ýmislegt rusl (og auðvitað eitthvað gagnlegt sem við berum með okkur í bílnum allan tímann), það er hægt að nota það sem armpúða og þegar þú ferð afturábak sem landamæri milli tveggja aftursætanna. Framsætin eiga hrós skilið, sem Opel segir að séu vinnuvistfræðilega sportlegar, en þau haldi örugglega vel í bolinn og bjóði upp á mikla þægindi (sérstaklega þar sem frekar stífur undirvagn með breiðum lághlutahjólum hefur séð um þetta).

Hins vegar er rétt að við gætum lifað af með minni aukabúnaði, sérstaklega ef við sjáum hversu mikið kaupverðið hækkar - til dæmis drögum við frá 1.130 evrur til viðbótar fyrir stærri framrúðu og 1.230 evrur fyrir sætishlíf úr leðri. . Gott tilboð í búnaðarpökkum er það sem Opel kallar Innovation (á 1.000 evrur) og inniheldur leiðsögutæki með aukatengingu (Navi 950 IntelliLink), viðvörunartæki, upphitaða útispegla með rafstillingu og rafmagnsrofa. (í bílnum), reykpoka og úttak í skottinu. Ökumannsaðstoðarpakki 2, sem býður upp á aðlögunarhraðastýringu, upplýsingaskjá ökumanns (einlita grafík), mælingarfjarlægðarskjár, sjálfvirkt áreksturshemlakerfi á allt að 180 km/klst., upphitaða og rafstillanlega ytri spegla. rafmagnsfellanlegt ytri speglahús með háglans svörtum innsetningum og blindpunktaviðvörun.

Fyrir langar ferðir eða ef ökumaðurinn er að flýta sér er XNUMX lítra túrbó dísilvélin örugglega rétti kosturinn. Opel hefur séð um nútíma meðhöndlun á útblásturslofti og þess vegna er Zafira einnig með agnasíu og sértæka hvatakerfi í útblásturskerfinu. Við gátum einnig sannreynt árangur þess með því að bæta þvagefni (AdBlue) tvisvar í lengri prófun. Ástæðan fyrir því að það þurfti að fylla tvisvar á hana var aðallega vegna þess að þegar notaðar eru hefðbundnar dælur er erfitt að giska á hvaða stærð AdBlue ílát ætti að kaupa yfirleitt (en það er ekki hægt að nota dælu sem býður upp á vökva til að fylla vörubíl). skriðdreka).

Svo ég get ályktað: ef þér er sama um tísku og ert að leita að gagnlegum og áreiðanlegum, auk tiltölulega öflugum og hagkvæmum fólksbíl, þá er Zafira örugglega góður kostur.

Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec Start / Stop Innovation

Grunnupplýsingar

Grunnlíkan verð:	28.270 €
Kostnaður við prófunarlíkan:	36.735 €

Kostnaður (á ári)

Tæknilegar upplýsingar

vél:	4 strokka - 4 strokka - í línu - túrbódísil - slagrými 1.956 cm3 - hámarksafl 125 kW (170 hö) við 3.750 snúninga á mínútu - hámarkstog 400 Nm við 1.750-2.500 snúninga á mínútu
Orkuflutningur:	framhjóladrif - 6 gíra beinskiptur - dekk 235/40 R 19 W (Continental Conti Sport Contact 3)
Stærð:	hámarkshraði 208 km/klst - 0-100 km/klst hröðun 9,8 s - meðaleldsneytisnotkun (ECE) 4,9 l/100 km, CO2 útblástur 129 g/km
Messa:	tómt ökutæki 1.748 kg - leyfileg heildarþyngd 2.410 kg
Ytri mál:	lengd 4.666 mm - breidd 1.884 mm - hæð 1.660 mm - hjólhaf 2.760 mm - eldsneytistankur 58 l
Kassi:	710-1.860 l

Mælingar okkar

T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kílómetramælir: 16.421 km
Hröðun 0-100km:	9,9s
402 metra frá borginni:	17,2 ár ( 133 km / klst)
Sveigjanleiki 50-90km / klst:	8,1/13,8s (IV/V)
Sveigjanleiki 80-120km / klst:	9,5/13,1s (sun./fös.)
Hemlunarvegalengd við 100 km / klst:	39,5m
AM borð:	40m
Hávaði á 90 km / klst í 6. gír	61dB