Staðsetning ökutækja á veginum
breytist frá 8. apríl 2020
9.1.
Fjöldi akreina fyrir vegalaus ökutæki ákvarðast af merkingum og (eða) skiltum 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, og ef þær eru engar, þá af ökumönnum sjálfum, með hliðsjón af breidd akbrautar, stærð ökutækja og tilskildu millibili milli þeirra. Í þessu tilviki er hliðin sem ætluð er fyrir komandi umferð um vegi með tvíhliða umferð án deiliröndar helmingur af breidd akbrautarinnar til vinstri, að undanskildri staðbundinni breikkun akbrautarinnar (bráðabirgðahraðaakreinar, viðbótarakreinar til hækkunar, aðgangsvasar viðkomustaða fyrir farartæki ).
9.2.
Á tvíhliða vegum með fjórum eða fleiri akreinum er óheimilt að keyra til framúraksturs eða krókaleiða í akreinina sem ætluð er til móts við umferð. Á slíkum vegum má framkvæma vinstri beygju eða U-beygjur á gatnamótum og á öðrum stöðum þar sem það er ekki bannað samkvæmt reglum, merkjum og (eða) merkingum.
9.3.
Á tvístefnu vegum með þremur akreinum merktum merkingum (nema 1.9 merkingar), þar af er sú miðja notuð til umferðar í báðar áttir, er leyfilegt að fara inn á þessa akrein aðeins til að komast fram hjá, hjáleið, beygja til vinstri eða gera U-beygju. Það er bannað að keyra inn á vinstri akreinina sem ætluð er fyrir komandi umferð.
9.4.
Utan byggðar, svo og í byggð á vegum merktum skiltum 5.1 eða 5.3, eða þar sem umferð er meiri en 80 km / klst., Ættu ökumenn ökutækja að aka þeim sem næst hægri brún akbrautarinnar. Það er bannað að taka vinstri akreinina með frjálsum hægri.
Í byggðum, með hliðsjón af kröfum þessarar málsgreinar og málsgreinar 9.5, 16.1 og 24.2 í reglunum, geta ökumenn ökutækja notað þægilegustu umferðargötu fyrir þá. Í mikilli umferð, þegar allar brautir eru uppteknar, er það leyft að breyta brautum eingöngu til að beygja til vinstri eða hægri, gera U-beygju, stöðva eða forðast hindrun.
Hins vegar, á öllum vegum sem hafa þrjár akreinar eða fleiri fyrir umferð í þessa átt, er einungis heimilt að fara á vinstri akrein í mikilli umferð þegar aðrar akreinar eru uppteknar, svo og til að beygja til vinstri eða U-beygju, og vörubíla með leyfileg hámarksþyngd meira en 2,5 t - aðeins til að beygja til vinstri eða snúa við. Brottför á vinstri akrein einstefnuvega fyrir stöðvun og bílastæði fer fram í samræmi við ákvæði 12.1 í reglunum.
9.5.
Ökutæki, sem hraðinn má ekki fara yfir 40 km / klst. Eða sem af tæknilegum ástæðum geta ekki náð slíkum hraða, verða að fara í ystu hægri akrein, nema þegar farið er framhjá, framúrakstur eða skipt um akrein áður en beygt er til vinstri, beygt eða stöðvað í leyfilegum tilvikum á vinstri hlið vegi.
9.6.
Leyfilegt er að fara á sporvagnsbrautum í sömu átt, staðsett til vinstri á sama stigi og akbrautina, þegar allar akreinar í þessari átt eru uppteknar, svo og þegar farið er framhjá, beygt til vinstri eða gert beygju, að teknu tilliti til liðar 8.5 í reglunum. Þetta ætti ekki að trufla sporvagninn. Það er bannað að fara á sporvagnsbrautir í gagnstæða átt. Ef vegvísar 5.15.1 eða 5.15.2 eru settir fyrir gatnamótin er umferð um sporvagnsbrautir um gatnamótin bönnuð.
9.7.
Ef akstursbraut er skipt í akreinar með merkingarlínum verður að fara hreyfing ökutækja stranglega eftir merktum akreinum. Að aka yfir merkta braut er aðeins leyfilegt þegar skipt er um akrein.
9.8.
Þegar hann snýr á akbraut með öfugri umferð verður ökumaðurinn að aka ökutækinu á þann hátt að þegar farið er út á gatnamót akstursbrautanna, ökutækið nær akrein til hægri. Að skipta um akrein er aðeins leyfilegt eftir að ökumaðurinn er sannfærður um að hreyfing í þessa átt sé leyfð á öðrum brautum.
9.9.
Óheimilt er að færa ökutæki eftir akreinum og vegkantum, gangstéttum og göngustígum (nema í þeim tilvikum sem kveðið er á um í liðum 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 reglnanna), svo og hreyfingu vélknúinna ökutækja (nema bifhjóla). ) eftir akreinum fyrir hjólreiðamenn. Akstur vélknúinna ökutækja á hjóla- og hjólastígum er bönnuð. Leyfilegt er að flytja ökutæki vegaviðhalds og almenningsveitna, svo og inngangur eftir stystu leið ökutækja sem flytja vörur til verslunar og annarra fyrirtækja og mannvirkja sem staðsett eru beint á öxlum, gangstéttum eða göngustígum, ef aðrir aðgangsmöguleikar eru ekki fyrir hendi. . Jafnframt þarf að tryggja umferðaröryggi.
9.10.
Ökumaðurinn verður að halda fjarlægð frá ökutækinu að framan sem forðast árekstur, svo og nauðsynlega hliðarbil til að tryggja umferðaröryggi.
9.11.
Utan byggðar á tvíhliða vegum með tveimur brautum verður ökumaður ökutækis sem hraðamörk eru sett fyrir sem og ökumaður ökutækis (samsetning ökutækja) sem er meira en 7 m að lengd og verður að halda slíkri fjarlægð milli bifreiðar hans og bifreiðarinnar sem hreyfist fyrir framan ökutæki sem náðu honum gætu breyst án hindrunar á akreininni sem áður var hernumin. Þessi krafa á ekki við þegar ekið er á vegarkafla sem framúrakstur er bönnuð, svo og við mikla umferð og hreyfingu í skipulagðri bílalest.
9.12.
Á tvíhliða vegum, ef ekki er skilin ræma, öryggiseyjar, pollar og þættir vegamannvirkja (stuðningur við brýr, járnbrautir o.s.frv.) Staðsettir í miðri akrein, verður ökumaður að komast framhjá á hægri hönd nema skilti og merkingar mæli fyrir um annað.
