Ferðast í maí – hvernig kemst maður örugglega á áfangastað?
Rekstur véla

Ferðast í maí – hvernig kemst maður örugglega á áfangastað?

maí er handan við hornið. Fyrir flest okkar er þessi mánuður tengdur grilli, vinafundi og „löngum helgum“. Allt þetta er vegna nauðsyn þess að hreyfa sig stöðugt. Þegar farið er í frí í lengri fríum verðum við að huga að umferðaröngþveiti og álagi. Því miður eru á leiðinni líka ökumenn sem aka bíl eingöngu „í fríum“. Reyndu að hafa augun á höfðinu til að komast örugglega á áfangastað. Hvernig á að gera það? Við ráðleggjum um nokkur atriði!

1. Farðu nógu snemma

Ef þú átt tíma hefurðu líklega tilgreint hvenær þú kemur á áfangastað. Stórt. Nú bara skipuleggja brottfarartímann þinn... Best er að bæta um 30 mínútum eða klukkutíma við áætlaðan aksturstíma, því það þarf að taka tillit til þess. hugsanlegar umferðarteppur og óþægindi. Hugsaðu líka um veðrið - þau gerast í maí veðurbreytingar í vor. Ef þú ferð á fjöll gætirðu jafnvel séð snjó! Vertu tilbúinn fyrir allt sem kemur á óvart og mundu - það verður öruggara ef þú ferð snemma og ýtir ekki á bensínpedalinn. Af hverju að verða brjálaður? Komdu heilu og höldnu á dvalarstað þinn, án streitu.

Ferðast í maí – hvernig kemst maður örugglega á áfangastað?

2. Áður en lagt er af stað skaltu athuga bílinn.

Það eru sennilega ekki mörg okkar sem gera þetta en reynsla vegfarenda sýnir að það er þess virði. Hvað ertu að tala um? O skoða bílinn áður en ekið er. Við skulum skoða tæknilegt ástand vélarinnar - höfum við það nóg loft í hjólunum? Eru viðvörunarljós á mælaborðinu? Kannski þarftu að gera það skipta um lampa eða bæta við þvottavökva? Sumt af þessu virðist léttvægt, en hvað varðar langt ferðalag geta þeir skipt miklu máli. Settið er best að setja í skottið í neyðartilvikum - taktu td. skipti á perum. Jafnvel þótt við kaupum þau í tilefni ferðalags tapast ekkert - þegar öllu er á botninn hvolft munu núverandi ljósin okkar brenna út og við getum strax skipt út skemmdum.

Ferðast í maí – hvernig kemst maður örugglega á áfangastað?

3. Mundu að hvíla þig og vera edrú.

Þetta er annað mjög mikilvægt atriði. Við skulum ekki leyfa okkur að skemmta okkur vel rétt fyrir brottför, og ef við höfum einhverjar efasemdir um edrú okkar, við skulum nota öndunarmæli... Ef við erum ekki með tæki heima getum við auðveldlega farið á lögreglustöðina og athugað edrú okkar. Einnig skulum við ekki vanmeta þreytu. Þegar við setjumst undir stýri berum við ábyrgð á öllum sem ferðast á bílnum okkar, sem og fólkinu sem við hittum á leiðinni. Ef langt er framundan hvílumst við. Allt þetta fyrir hraðasta mögulega viðbrögð "á bak við stýrið".

Ferðast í maí – hvernig kemst maður örugglega á áfangastað?

4. Þægindi við akstur.

Þegar farið er í langt ferðalag munum við sjá um aksturs þægindi. Stillum sæti og höfuðpúða og veltum líka fyrir okkur hvort farþegi geti til dæmis komið í staðinn fyrir okkur eftir nokkurra klukkustunda akstur. Svo munum við hvíla okkur aðeins og safna kröftum til að setjast undir stýri. Ef leiðin okkar er mjög löng skulum við taka okkur hlé - teygja vel á fótunum og gefa augunum frí frá því að fylgjast stöðugt með hreyfingunni. Akstursþægindi fela einnig í sér líkamleg þægindi. Áður en við förum skulum við sjá um ýmislegt smáræði - skiptu út slitnum mottum, losaðu þig við pirrandi lykt eða keyptu geisladisk með uppáhaldssmellunum þínum... Litlir þættir auka þægindi og akstursánægju, svo þeir eru þess virði að hafa í huga þegar farið er í langt ferðalag.

Það getur verið öruggt að keyra bíl ef við sjáum um það áður en þú ferð. Auðvitað getum við ekki spáð fyrir um margt eins og veðrið eða hegðun annarra ökumanna. En við skulum vera eins undirbúin og hægt er. Reynum að prófa bílana okkar og persónulega akstursgetu. Það er ómögulegt að vera fullur eða ekki sofa. Það er líka mikilvægt að við höfum gagnlega hluti í bílnum okkar, td - varaperur, vasaljós ef til „slags“ kemur eða þvottavökvi til áfyllingar... Það er þess virði að vara við að sjá ekki eftir því seinna! Og ef þú ert að leita að fleiri ráðleggingum um umferðaröryggi, vertu viss um að kíkja á bloggið okkar.

Umferðaröryggi frá Nocar

Bæta við athugasemd