Flugfélög og keðjur gegn hálku: eiginleikar og umsagnir
Ábendingar fyrir ökumenn

Flugfélög og keðjur gegn hálku: eiginleikar og umsagnir

Belti, brautir og bönd koma sér vel þegar neyðarástand hefur þegar skapast. Til að setja upp armböndin, ólíkt keðjuhönnuninni, þarftu ekki að rekast á vöruna eða lyfta hjólinu upp fyrir dýra tjakkinn. Keðjur eru notaðar fyrirfram áður en ekið er í gegnum landsvæði þar sem hindranir geta reynst.

Hægt er að draga út fastan bíl eða sigrast á hálum vegarkafla á margan hátt. Eitt það aðgengilegasta og árangursríkasta er notkun hálkuvarnarbúnaðar sem er festur á hjólum ökutækis sem töskur. Litli snertiflöturinn gerir þrýstingnum sem þarf til að ná traustum grunnfleti og koma í veg fyrir að vélin renni.

Tegundir hálkuvarna

Slíkur aukabúnaður fyrir bíla er settur á drifhjól bíla með fram-, aftur- og fjórhjóladrifi. Þau eru tvenns konar:

  • umlykja hringinn á sama tíma dekkið og diskurinn hornrétt á slitlagið (armbönd, belti);
  • sem samanstendur af þáttum tengdum með böndum um allt ummál beggja hliðar dekksins (keðju).
Önnur tegund aðstoðarmanna eru spólvörn og forsmíðaðar bönd, ræmur settar undir hjólin. Það eru líka  stífir auka hlífar sem hægt er að fjarlægja.

Framleiðendur bjóða upp á breitt úrval af vörum sem kosta frá 160 til 15000 rúblur. Vörur flugfélaga eru vel þekktar fyrir rússneska viðskiptavini. Vörulisti fyrirtækisins inniheldur hundruð vöruheita. Umsagnir um forsmíðaðar hálkuvörn flugfélaga, sett af armböndum, brautir tala um lágt verð og góð gæði vöru þessa fyrirtækis.

Snjókeðjur og bönd flugfélaga

Í mörgum löndum með fjalllendi og snjóþunga vetur er notkun hálkuvarnarbúnaðar skylda samkvæmt lagalegum kringumstæðum. Í Rússlandi er notkun mannvirkja ekki stjórnað en reyndir ökumenn bera þau alltaf í bílnum sínum.

Flugfélög og keðjur gegn hálku: eiginleikar og umsagnir

Snjókeðjur og bönd flugfélaga

Staðsetning armbandanna á dekkinu er eins og keðjustiga. Keðjur eru með einu af þremur mynstrum: "stiga", "tígló", "honangsseimur". Getu og stjórnhæfni bílsins í gönguferðum, akstursþægindi, slit á dekkjum, fjöðrunar- og gírkassahlutum fer eftir staðsetningu á þáttum samsettrar uppbyggingar.

Krókar eru úr málmi, gúmmíi, plasti og hafa rekstrareiginleika:

  • Keðjur eru framleiddar fyrir sérstakar bílagerðir og hjólastærðir. Þeir úr málmi eru skilvirkustu, áreiðanlegastir og endingargóðir, en hreyfihraðinn með þeim er takmarkaður við 40 km / klst. Fyrir óreynda ökumenn er betra að nota tæki með hringlaga frekar en flötum hluta af hlekkjunum til að forðast að grafa hjólin. Plast- og gúmmívörur eru þægilegri og öruggari fyrir bílaíhluti, leyfa þér að flýta þér í 60–80 km/klst og keyra á hörðu yfirborði en þola ekki langar vegalengdir.
  • Auðvelt er að nota aðskildar brautir og forsmíðuð belti, en þau eru ekki ætluð til hreyfingar og geta ekki alltaf hjálpað.
  • Notkun armbanda kann að vera takmörkuð vegna hættu á skemmdum á bremsuslöngum og klossum. Hraði þegar ekið er með slík tæki, eins og með keðjur, fer eftir efninu sem þau eru gerð úr.

Belti, brautir og bönd koma sér vel þegar neyðarástand hefur þegar skapast. Til að setja upp armböndin, ólíkt keðjuhönnuninni, þarftu ekki að rekast á vöruna eða lyfta hjólinu upp fyrir dýra tjakkinn.

Keðjur eru notaðar fyrirfram áður en ekið er í gegnum landslag þar sem hindranir geta reynst.

Í umsögninni er lýsing á vinsælum gerðum af armböndum og oft keyptum lögum.

Airline ACB-P armbönd

Hannað fyrir bíla með hvers kyns drif og dekkjabreidd 165–205 mm. Þeir auka akstursgetuna þegar farið er yfir léttan torfæru, hálku, snævi þakinn vegarkafla, hjólför.

Flugfélög og keðjur gegn hálku: eiginleikar og umsagnir

Flugfélagið ACB-P

Varan kemur í öskju sem inniheldur 2-6 armbönd, upphengiskrók og notkunarleiðbeiningar. Byggingin er stíf. Vinnuhlutinn er 2 samsíða hlutar af galvaniseruðu stálkeðju með snúnum hlekkjum með hringlaga þversnið. Lengd hvers armbands ásamt gerviböndum er 850 mm. Lásinn er silumin gormaklemma.

Þú getur keypt fyrir 900-2200 rúblur, verðið fer eftir fjölda tækja í settinu.

Airline ACB-S armbönd

Aukahlutir eru settir á hjól fólksbíla með sniðbreidd 235–285 mm. Selt sem sett með geymslu- og burðarpoka, 2-5 armbönd 1190 mm löng, upphengiskrókur, handbók. Teip breidd - 35 mm. Þykkt snúna keðjutengla á kringlóttum hluta er 6 mm.  Lásinn er málmplata, klemmd með boltum og vænghnetum.

Flugfélög og keðjur gegn hálku: eiginleikar og umsagnir

Flugfélagið ACB-S

Verðið fyrir par er 1400 rúblur.

Airline ACB-BS armbönd

Stíf smíði til notkunar á bíla- og vörubíladekk með prófílbreiddum frá 285 til 315 mm. Búnaðurinn er svipaður og fyrri gerðir. Fjöldi 1300 mm armbanda er 4. Breidd borðanna, lögun og þykkt hlekkja, læsingin er eins og ASV-S.

Flugfélög og keðjur gegn hálku: eiginleikar og umsagnir

Flugfélagið ACB-BS

Hálvarnarbúnaðurinn kostar 2700 rúblur.

AAST flugfélagsbelti

Fyrirferðarlítið ristbelti með nöglum úr sterku, sveigjanlegu plasti. Samanstendur af nokkrum hlutum-einingum samtengdum. Þolir þyngd allt að 3,5 tonn. Það er notað með því að leggja undir rennihjólin. Fáanlegt í hulstri með 3 eða 6 einingum. Stærð hvers hluta er 195x135 mm.

Flugfélög og keðjur gegn hálku: eiginleikar og umsagnir

Flugfélagið AAST

Kaupin munu kosta 500-800 rúblur.

Sjá einnig: Bíll innri hitari "Webasto": meginreglan um rekstur og umsagnir viðskiptavina

Umsagnir um spólvörn flugfélaga

Viðbrögð kaupenda benda til þess að í Rússlandi séu kaup á hálkuvörnum brýn þörf. Jafnvel í stórborgum er ástand akbrautarinnar á veturna ekki ákjósanlegt. Flugfélagið framleiðir ágætis vörur á sanngjörnu verði.  Armbönd og lög eru algjör hjálp.

Umsagnir um spólvörn flugfélaga segja að tækin séu fjárfestingarinnar virði þegar þú þarft að komast upp úr grunnri holu. Hæfni til að bæta við einingum gerir þér kleift að sigrast á langri leiðinni. Grindalögun vörunnar reyndist skilvirkari en flatar uppsetningar keppinauta.

Samanburðarpróf á hálkuvörn í fimm mismunandi útfærslum

Bæta við athugasemd