Kominn frá Peugeot síðan XNUMXs.

Við erum komin á leiðarenda okkar í sögu atvinnubíla byggða á fjölskyldubílagerðum og þar með afleiðum þeirra. Peugeot... Við skulum einbeita okkur að tíunda áratugnum, því þetta er áratugurinn sem þeir fæddust. Boxari, sérfræðingur og félagi.

Á XNUMX. áratugnum, áratugur þar sem snúið var að nútímanum

Árið 1990 urðu miklar breytingar. Þarna 305 fór úr framleiðslu og í auglýsingar 504 Dísilvélar voru búnar venjulegri 5 gíra beinskiptingu og 2,5 lítra vél. Bensínútgáfur af 4 × 4 Dangel voru hætt.

Alla J5 svið Magnum sendibílum var bætt við (búnir til á grundvelli Durisotti undirvagns sem vegur 1.400 kg með 11 og 13 m3 farmrúmmál) og fóru í alvarlega endurgerð.

Einnig hvarf árið 1992 205 MÖRK и 309 í burtu bensín, aðeins eftir 309 Dísilfyrirtækið... Næsta ár komu nýir á markað. 106 Fyrirtæki и 306 MÖRK sem leiddi til þess að 309 XAD var yfirgefin sem viðskiptalegur fjölskyldumeðlimur.

Peugeot Boxer er mættur

1994 þegar ég J5 á eftirlaun: markaðurinn er þroskaður til að hefjast handa Boxer afrakstur iðnaðarsamstarfssamnings sem undirritaður var af hópunum árið 1978. PSA og Fiat. Hann var boðinn með 2,5 hestafla túrbódísil, sendibíl með 103 - 2,7 - 3,1 og 3,2 tonna burðargetu, 3,5 sæta combi, 9 sæta smárútu, ökumannsgólf og undirvagn með farþegarými.

Allar stillingar voru fáanlegar með 3 þrepum: stuttum, miðlungs eða löngum. Peugeot Boxer setti á markað nýja kynslóð atvinnubíla og var strax kjörinn. Sendibíll ársins 1994... Einn var einnig kynntur árið 1997. 4 × 4 útgáfa af Dangel fyrir dísilbíla 2,5 og dísilvél 2,5 Turbo TDi með 107 hö með beinni inndælingu.

Fyrsti Peugeot sérfræðingur

Árið 1995, þegar 106 XA 954 cc og Break 3 Affaire bensínvélar voru hætt, ákvað PSA nota smábílinn sinn útkoman var auglýsing útgáfa. Þannig að sá fyrsti fæddist Peugeot sérfræðingur sem þannig notaði botn skipsins og káetuna806stækkað með upphækkuðu farangursrými.

Sérfræðingurinn var fyrsti meðalstærðarbíllinn sem Peugeot bauð upp á, innan við 900 kg, rúmmál 5 m3 og vél. 1,6 bensín eða 1,9 dísel með eða án túrbó.

Il miðjan Upphaflega var sú franska fáanleg í hefðbundinni útgáfu með málmplötu eða gleri, þægindaplötu, þægilegu gólfi í stýrishúsi og 5 sæta combi. Nokkrum mánuðum síðar birtist níu sæta útgáfa með einu framsæti fyrir tvo.

Fyrsti Peugeot félaginn

Eftir tökur á síðustu auglýsingu 405 Estate GLD Mál и pallbíll 504 Dísel árið 1996 kom nýr lítill sendibíll á markað í samvinnu við Citroën: Peugeot félagi/ Ranch með hleðslu 475, 600 og 800 kg og samsett / klofið glerútgáfa. Bensínvél 1,4 og dísel 1,8 eða 1,9.

Árið eftir kom gljáða útgáfan. combi / brot allt að 5 sæti... Í brotinu eru einnig litaðar rúður, farangurshylja, hjólhlífar, flauelssætisáklæði og innrétting í einu stykki.