Hreinsunarvandamál

Minnkað loftflæði er merki um að hindranir séu í vegi fyrir loftinu inni í bílnum sem þarf að fjarlægja.

Loft er nauðsynlegt fyrir rekstur loftræstikerfisins, hita- eða loftræstikerfisins. Getur dreift í innri hringrásinni eða laðast að utan allan tímann. Í fyrra tilvikinu þarf að þvinga loftrásina með viftu og í því seinna nægir hreyfing bílsins til að loftið komist inn. Því hraðar sem bíllinn fer, því hærra er loftflæðisstyrkurinn. Ef það er ekki nóg er hægt að auka það með því að nota umrædda viftu með nokkrum hraða til að velja úr.

Ekki er hægt að greina samstundis minnkun á loftflæði af völdum hraða hreyfingar, því þetta ferli gengur venjulega hægt. Aðeins eftir nokkurn tíma gerum við okkur grein fyrir því að við keyrum viftuna oftar og oftar, þó við þurftum ekki að nota hana áður.

Í bílum sem eru búnir klefasíu er það þessi sía sem verður helsta grunur um að loft fer inn í farþegarýmið með aukinni mótstöðu sem sest smám saman á síuefnið í formi óhreininda. Ef engin slík sía er á bílnum, eða eftir að hafa verið fjarlægð, kemur í ljós að hún hentar enn til frekari notkunar, ættir þú að athuga hvort loftinntakið passi við loftræstikerfið. Þurrkuð laufblöð og óhreinindi sem eru föst þar geta gert lofti erfitt eða jafnvel ómögulegt að flæða. Eftir hreinsun ætti kerfið að endurheimta tapaða skilvirkni.

Í bílum sem eru að minnsta kosti áratugar gamlir getur mikið magn af óhreinindum á ytra borðum hitakjarna einnig verið orsök veikt loftflæðis. Viðbótareinkenni í þessu tilfelli er lækkun á styrkleika upphitunar, þar sem óhreinindi gera flæðihitara erfitt fyrir að gleypa hita.