Við kynnum Volkswagen T-Cross

T-Cross er ekki bara nýr bíll heldur líka útfærsla nýrrar hönnunaraðferðar Volkswagen. Það er ekki formið sem kemur á óvart heldur það að hönnuðirnir hafa loksins slakað aðeins á og farið yfir rótgróna teina. Útkoman er fallegur og líflegur bíll sem getur vakið áhuga bæði sanngjarnara kynsins og ungra kaupenda. Ungt fólk á aldrinum, og þeir sem halda að þeir séu ungir eða bara í hjarta, T-Cross er örugglega þegar til staðar.

Þótt T-Cross sé minnsti í fjölskyldunni tengja hönnuðirnir hann við þann stærsta, Touareg. Sérstaklega ætti framgrillið að vera mjög svipað, en til þess að T-Cross líti ekki of alvarlegan út, mölvuðu þeir framendann með áhugaverðum framstuðara. Frá hliðinni kann T-Cross að líta svipað út og Touareg, Tiguan og T-Roc, en afturendinn er sá sérstæðasti. Stór ljós liggja um allt skottlokið, sem gerir það að verkum að það lítur út fyrir að vera stærra og meira aðlaðandi í hönnun. T-Cross er 12 sentimetrum minni en T-Roc (og aðeins heilum fimm meira en Polo) en Volkswagen segir að hann verði samt nógu rúmgóður. Einnig vegna færanlegs afturbekks sem veitir pláss ýmist í farþegarýminu eða í farangursrýminu.

Innréttingin er venjulega Volkswagen. Ekki nógu líflegt fyrir skugga, en hugsað um það og vinnuvistfræðilega fullkomið. Þjóðverjar lofa að T-krossinn verði einnig áhugaverður fyrir ungt fólk, sem auðvitað þýðir að hann mun fyrst og fremst tengjast eftir snjallsímabílaleiðinni en á sama tíma er hann vel útbúinn sem staðalbúnaður og í viðbót gjald með sumum aðstoðarkerfum við að veita öryggi, þar til nú var það aðeins ætlað ökutækjum af æðri flokki. Það verða þrír staðlaðir búnaðarpakkar (T-Cross, Life og Style) sem hægt er að uppfæra með hönnunarpakka og R-línu íþróttapakka.

Upphaflega verður T-Cross fáanlegur með þremur vélum í fjórum útgáfum. Grunnlítró túrbó bensínvélin verður fáanleg í 95 eða 115 hestöflum, sú öflugasta verður 1,5 lítra túrbó 150 hestöfl en á móti kemur að 1,6 lítra túrbó dísilvél verður enn fáanleg. Með 95 tommu vél. hestöfl ".

Volkswagen mun framleiða T-Cross (sem verður stærsti keppinautur Seat Arona í hópnum) í spænsku verksmiðjunni í Navarra og er búist við að hann afhjúpi hann í sýningarsölum snemma á næsta ári.